Тема: ЛуАЗ-967
Показать сообщение отдельно
17.06.2013, 17:35   (#3) Старый
AutoInfo AutoInfo вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Сообщений: 1,721
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 4,361 раз(а) в 1,480 сообщениях
Регистрация: 22.11.2012
Репутация: 1409
По умолчанию ЛуАЗ-967М -

В 1977 году в войска стала поступать новая модификация ТПК – ЛуАЗ-967М. Главным отличием от предыдущей модели являлось наличие двухконтурной тормозной системы.

Внешне ЛуАЗ-967М первых выпусков ничем не отличались от предшественника, но в дальнейшем получили задние прямоугольные фонари, расположенные вертикально. Вместе с новыми задними фонарями спереди также появился щиток с фарами головного света и двухцветными габаритными фонарями- указателями поворотов. В дальнейшем был упразднен откидной задний борт, а фонари стали располагаться горизонтально. А самые последние выпуски шли уже без лебёдки – передняя панель была прямой, без места для нее.

Трудно точно сказать, сколько всего было выпущено машин моделей 967/967А/967М, но можно сказать, что только в Народной армии ГДР их находилось около 250 экземпляров, при этом они поступали и в армии других стран Варшавского блока.

Один из образцов ЛуАЗ-967М в настоящее время хранится в экспозиции РВАИ.
Миниатюры
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (31.01.2016), lellik79 (17.06.2013), Sheriff_60 (17.06.2013), Виктор13 (17.06.2013), Староверов Алексей (17.06.2013)