Показать сообщение отдельно
22.03.2023, 17:01   (#3) Старый
s_xxl s_xxl вне форума
Administrator
Администратор
 
Аватар для s_xxl
 
Сообщений: 8,682
Сказал(а) спасибо: 8,188
Поблагодарили 35,077 раз(а) в 6,053 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 26000
По умолчанию Дизайн под грифом «секретно» -

https://vk.com/wall133568647_180
Дизайн под грифом «секретно» - выставка с этим интригующим названием открылась в Музее Гаража особого назначения на ВДНХ. Неожиданно для многих, временная экспозиция получилась резко «контрастной» и даже отчасти «противоречащей» постоянной, канонической и оттого уже привычной экспозиции Музея ГОН.
Что посетитель видит в основной коллекции музея? Автомобили вождей. От Николая II до Путина.
Что посетитель видит на временной выставке? АНТИ-автомобили вождей, НЕДО-автомобили вождей, в лучшем случае ПРОТО-автомобили вождей. Автомобили, которые ОЧЕНЬ ХОТЕЛИ стать автомобилями вождей. Да не вышло. Почему? Ответ вы найдёте на выставке. Однако для этого придётся слегка напрячься, так как ответ не лежит на поверхности.
На поверхности – прекрасные эскизы и макеты великих советских дизайнеров: Юрия Долматовского, Владимира Арямова, Эрика Сабо. С 1940-х по 1960-е они рисовали прекрасную вселенную, населённую рыбоподобными футуристическими «автомобилями высокого класса» с огромными панорамными стёклами и высокими килями-плавниками. Правители этой вселенной для «встреч на высшем уровне» использовали роскошные кабриолеты небесно-голубого цвета с посадкой лицом к лицу и голубями мира на эмблеме. Автозаводы в этом «царстве просвещения и прогресса» должны были выдавать обновлённый модельный ряд «прекрасных членовозов» ежегодно. А ещё лучше – ежемесячно. Или даже еженедельно. Эскизов и макетов бы хватило! Молодые талантливые конструкторы выдавали уникальные проекты в товарных количествах, десятилетиями подряд. И всё – в стол, на полку, в корзину!
Кто ещё помнит открытый конкурс десятилетней давности – «Кортеж для Президента»? 120 дизайнерских работ, присланных со всех концов света. От силы десяток из них «просочилось» в Интернет, остальные лежали без движения с 2013 года, чтобы в 2023 с них сняли пресловутый гриф «секретно» и впервые разрешили полностью показать посетителям выставки.
Паноптикум самых амбициозных, самых дерзких и самых переоценённых проектов «главного автомобиля страны» - от «Промброни» и «Красного Путиловца» до «ЛимуЗИЛа» и «Маруси». В виде эскизов, в виде деревянных и пластилиновых макетов в масштабах от 1:10 до 1:1, в виде прототипов ходовых образцов. Ходовых, да не пошедших. А «вишенка на торте» - AURUS прототип А, созданный в одном экземпляре. Единственный из всех – прорвавшийся, прошедший, состоявшийся… На зависть прочим экспонатам-неудачникам.
На выходе из зала – снова шок: работы студентов Строгановки – курсовые, дипломные. Тема – реинкарнация Руссо-Балта. Работы фантастические, красивые, яркие, завораживающие. Но ни один из тех автомобилей на улице увидеть не придётся. Наверное, они опередили время лет на двадцать? И, значит, тоже не стоять им никогда в «парадной экспозиции» Музея ГОН.
С «Дизайном под грифом «секретно» можно ознакомиться до 16 апреля на ВДНХ в павильоне 53. Подробнее: https://gon-museum.ru/secret-design
Миниатюры
Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrey.sagel (31.12.2023), vint032 (22.03.2023), Виктор13 (23.03.2023), Самурай (08.01.2024)