Цитата:
Сообщение от АВТОБУСNИК
Подошел к этому вопросу следующим образом.Так как АЛ мне нравится больше постепенно заменяю ими Агат(благо у меня есть возможность с выгодой для себя избавится от ненужных мне моделей),тем более журналка мне обходится в 0р.00коп.Но модели в окраске различных спецслужб у меня Агатовские.Вот такой компромисс я выбрал для себя.
|
Совершенно согласен, собираюсь перетряхнуть коллекцию, и сделать тоже самое, оставлю несколько агата, которые дороги как память, остальные на форум в продажу.
Китаезы сделали Саратов(современный) по всем параметрам, а функциональность....зачем она?? в коллекции пока 200+ моделей, я даже не знаю, открою я когда-нибудь дверку у Нивы или нет, а вот косячные кривые зазоры между "функциональными" деталями перечеркивают всю радость от трех - пяти (за всю жизнь модели)открываний дверки или капота.
И еще, у кого есть хороший фотик, сделайте 2 кадра саратовской и китайской модели но только вблизи в режиме макросъемки, а потом разверните на весь экран, все поймете сами....В моей теме про Вазы есть фотки Нивы А20 84 года и нового ИСТа, только с мобильника, но хорошего, даже там все понятно.