|
Перед проведением VI Международного фестиваля молодежи и студентов в Москве в 1957 году руководство страны решило представить новинку – автобус ЗИЛ-158. Тем не менее, работа над выполнением поставленной задачи оказалась довольно сложной. Дело в том, что уже при эксплуатации предшественника, коим был ЗИС-155, было обнаружено много недостатков. Одним из них был двигатель, ведь к тому моменту в стране не было по-настоящему хорошего бензинового агрегата, мощность которого равнялась бы 160 лошадиным силам. Конечно, на ярославском заводе производились дизели – ЯАЗ-204, ЯАЗ-206, но из-за шума и дыма для применения в автобусах они никак не годились.
Первый образец новой машины был сконструирован в начале лета 1956 года. Конструкторы решили использовать компромиссный вариант – опять установить двигатель перед передней осью. Вместе с тем модель отличалась от предшественника и кузовом – автобус ЗИЛ-158 превосходил по длине ЗИС-155 почти на целый метр. Естественно это сказалось и на массе машины, теперь она составляла 4250 кг. Чтобы в таких условиях сохранить максимальную скорость (65 км/ч), путем повышения степени сжатия мощность двигателя пришлось увеличить на 9% т.е. до 109 «лошадок». До 24 литров было повышено и содержание охлаждающей жидкости, а что касается смазки двигателя, то теперь ее стало 11,6 литров. Кстати, двигатель получил точно такое же название, как и автобус – ЗИЛ-158.
На новом автобусе были понижены подножки у входных дверей, что в сравнении с ЗИСом оказалось очень удобным. Вместимость машины теперь составляла шестьдесят пассажиров, а число посадочных мест выросло до тридцати двух. Кузов машины был выполнен в современном для того времени стиле, а на боковых окнах имелись опускающиеся форточки. Первая большая партия, которая состояла из ста восьмидесяти экземпляров, была выпущена в срок, как раз к началу фестиваля молодежи и студентов. Автобус ЗИЛ-158А был туристическим вариантом модели. В отличие от обычного пассажирского типа здесь имелись багажные полки, световые окна в крыше, а число сидячих мест равнялось тридцати шести.
|