В 2009 году около 60% карьерных самосвалов БелАЗ уходило в Россию. В 2010-м возросла доля поставок в Австралию, Китай, страны Южной Америки. Последние крупные поставки были осуществлены в ЮАР, а на европейском рынке – в Боснию и Сербию. В 2011 году запланирован рост поставок в Монголию, Иран, Индию, Бразилию, Чили. Более того, совместно со своим дилером «BelAZ Trucks Americias» жодинский автозавод разрабатывает стратегию выхода на рынки США и Канады.
Одна из прорабатываемых схем выхода на нетрадиционные рынки – поставка машин с отсрочкой платежа на 3–5 лет. По такой лизинговой схеме уже поставлены самосвалы в ЮАР на сумму более $12 млн.
Благодаря выходу на рынки дальнего зарубежья удалось увеличить производство самосвалов БелАЗ-7530 и 75310 грузоподъёмностью 220–240 т. В 2011 году стоит задача выйти на выпуск 15 таких самосвалов в месяц, и уже заключаются контракты на 2012 год.
http://www.gruzovikpress.ru/