|
Решил доработать колёса от Евгения Топоркова для "Урала", то есть сделать поворотными. Колёса смоляные. Сверлил вручную, не дрелью, меняя постепенно диаметр сверла. Нижнее отверстие под штырьки. Их я делал из 3-мм гвоздя. Отпилил две равные части. Подшипники, ступицы и полуоси "харьковские". Подойдут любые для автомобилей повышенной проходимости. Сначала собрал подшипники и полуоси. Затем вставил штырьки. Входят свободно, я их обмазал клеем и вставил в подшипник. Штырьки не должны касаться поворотных кулаков, иначе не повернуть колёса. Другие концы штырьков тоже обмазал клеем и посадил их на колёса. Сами колёса предварительно покрасил, свёрлышком доработал отверстия и одел резину "харьковскую". Получились такие. Всё работает, всё крутится. Сегодня или завтра попробую поставить на "Урал".
|