|
Rolls-Royce Silver Wraith Cabriolet Franay 1948
Silver Wraith был первым послевоенным Rolls-Royce, производившимся на заводе Крю в 1946-1959 годах. Позволю себе немного повториться, что эта модель была по сути своей, эволюцией довоенных автомобилей Wraith выпускавшихся в период с 1938 по 1939 год. Компания Rolls-Royce предлагала послевоенный Silver Wraith в той же традиционной форме - шасси, готовое к установке заказных кузовов. Кузова по-прежнему поставляли немногие сохранившиеся после войны фирмы…такие, как H.J. Mulliner, Park Ward, Franay, Hooper и Freestone & Webb. В основном шасси комплектовались кузовами лимузин, седан, кабриолет и ландоле.…
… Не смотря на известность марки, все же мало желающих было приобрести Silver Wraith из-за его показателей. Так, из-за тяжелого собственного веса и маленькой мощности двигателя, максимальная скорость машины редко превышала 145 км/ч, а разгон с места до 129 км/ч занимал 20 секунд. Машины приобретали в основном те, кто хотел продемонстрировать свое богатство или подчеркнуть свое высокое социальное положение.
… В завершении все же необходимо отметить, что за 12 лет производства Silver Wraith компанией Rolls-Royce было продано 2083 автомобиля с двумя версиями колесных баз – 3.22 и 3.38 м. Благодаря прочной конструкции, до наших дней сохранилось большинство построенных этих интересных машин.
|