[AutoInfo]

На базе инкассаторских автомобилей модели «19321-03» компанией «Лаура» разработаны бронированные многоцелевые автомобили «Бур» и «Вита». Как и у инкассаторских автомобилей, внешняя оболочка бронекузова представляет собой сэндвич-систему, обладающую высокими изотермическими и антикоррозионными свойствами, что позволяет эксплуатировать автомобиль в разных климатических зонах. Увеличенное межосевое расстояние в сочетании с модифицированной подвеской позволяет разместить экипаж до 6 человек и обеспечивает хорошую проходимость по бездорожью, лучшую продольную устойчивость, увеличенный максимальный угол подъема (дифферент) и угол статической устойчивости на склоне.

Автомобили обеих модификаций принимали участие в специализированном международном военно-медицинском салоне «Экстремальная медицина-2006». Автор не располагает сведениями о начале серийного производства указанных автомобилей и их поставках в адрес подразделений Вооруженных сил России или спецподразделений других ведомств.

Модель «БУР»
В проем вентиляционно-эвакуационного бронированного люка на крыше возможна установка крепления для РПК-74 или РПД. В этом случае люк выполняет функцию щита, защищающего стрелка со спины.

Модель «ВИТА»
Для перевозки раненых по правому борту устанавливаются крепления для 2-х носилок. Двустворчатая задняя дверь не создает препятствий для установки носилок в два яруса. Сидение фельдшера с необходимым оборудованием находится за сидением водителя вдоль левого борта. Для эвакуации раненых из бронетехники применяется специальное эвакуационное устройство в виде кран-балки с телескопической стрелой с механической фиксацией высоты и блоком для троса. На кронштейне бронезащиты радиатора устанавливается электрическая лебедка грузоподъемностью 200кг с пультом дистанционного управления.