РАФ-251
Машину выпускал рижский авторемонтный завод № 2 (ныне РАФ) на шасси ГАЗ—51 с удлиненной спереди и сзади рамой. Кузов — деревянно-металлический вагонного типа с одной боковой дверью.
РАФ, подобно авторемонтным заводам в Борисове, Каунасе, Тарту, Тосно и ряде других городов, в 50-е годы наладил мелкосерийное производство автобусов на шасси ГАЗ—51.
Годы выпуска — 1955—1958;
число мест: для сидения — 22, общее — 29;
колесная формула — 4X2;
двигатель: тип — четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров — 6, рабочий объем — 3485 см, мощность — 70 л. с/51 кВт при 2800 об/мин;
число передач — 4;
главная передача — конические шестерни;
размер шин — 7,50—20 дюймов;
длина — 6696 мм;
ширина — 2650 мм;
высота — 2700 мм;
база — 3300 мм;
колея колес: передних — 1589 мм, задних — 1650 мм;
масса в снаряженном состоянии — 4040 кг;
наибольшая скорость — 70 км/ч.