[doberman6]

Гламурные кроссоверы завоевывают гоночный мир! Вслед за MINI Countryman и Range Rover Evoque, в бой рвется BMW X6! Хотя, стоит признать этот процесс логичным. Если вспомнить, как выглядят дакаровские протитипы, например, Mitsubishi или Volkswagen, то окажется, что они удивительно похожи именно на "внедорожное купе" BMW X6. Или, скорее, X6 похож на прототипы, ведь появился он в 2008-м, когда Pajero/Montero уже прекратил выступления. Да и сам статус "спортивного внедорожника" надо как-то подтверждать.
Ну не на кольцевую же трассу посылать высокий и тяжелый кроссовер?Трофи-трак BMW X6 подготовили фирмы Jimco Racing и All German Motorsports. Автомобиль сделан по регламенту SCORE, то есть готов к североамериканским бахам. Разумеется, с серийным кроссовером здесь очень мало общих узлов. Если быть точным, это передняя и задняя оптика, ноздри радиатора, эмблемы и … блок цилиндров. Тот же двигатель, что стоит на BMW X6M, а также, например, BMW X5 xDrive50i – V-образная бензиновая "восьмерка" объемом 4,4 литра. Если в руках баварцев этот мотор выдает 407-555 л.с., то спортсмены выжали из него 750 "лошадей" и 780 Ньютон-метров.Впрочем, далеко не мотор выигрывает внедорожные гонки. Прототип AGM-Jimco X6 – это трубчатая рама и легкий пластиковый кузов. Подвески спереди и сзади – на параллельных рычагах, пружины Eibach, с невероятным ходом 64 см спереди и вообще фантастическим, 82 сантиметра, сзади. Двигатель расположен в базе, запаска вынесена в "хвост"» для лучшей развесовки и быстрого доступа.Уже известно, когда X6 пойдет в бой – через месяц, на легендарной Baja 1000, которая в этом году стартует в Энсенаде и финиширует там же, спустя 1140 км. А за рулем болида будет сидеть сам Армин Шварц (Armin Schwarz) – человек, который был заводским пилотом Toyota, Mitsubishi, Hyundai, Skoda и Ford.Армин уже написал в своем блоге об испытаниях прототипа в пустынях Невады: машина отлично рулится, предсказуемо ведет себя на кочках, подвеска прекрасная, двигатель тяговитый, все системы работают отлично даже при +100 градусах Фаренгейта (это 40 с лишним по Цельсию)!
Станет ли Баха главным пунктом программы X6? Не думаем, что подобные инвестиции делались для одной только мексиканской гонки. Как мы знаем на примере таких машин, как Race Touareg или Robby Gordon's Hummer H3, от Бахи до Дакара – один шаг, регламенты гонок различаются не так сильно и болид для бахи может быть малой кровью конвертирован в дакаровский прототип!Так что же, ждем BMW X6 на ближайшем Дакаре? Интересная будет борьба! причем не только между X6, Evoque и Countryman, но и между пиар-службами производителей премиум- моделей.