Показать сообщение отдельно
16.01.2017, 14:02   (#72) Старый
pesniar pesniar вне форума
Стажер
Местный
 
Аватар для pesniar
 
Сообщений: 69
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 304 раз(а) в 47 сообщениях
Регистрация: 11.02.2008
Репутация: 836
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ikarus60 Посмотреть сообщение
На модели по бокам указан не сколько парк,сколько госномер, который идёт с данной моделью.Сомневаюсь,чтобы госномер и номер автопарка с гаражным совпадали.Обычно первая цифра стояла 0,затем номер автопарка от 1 до 9,затем ставился трёхзначный парковый номер автобуса. А эта модель сделана по музейному образцу "Мосгортранса". С той лишь разницей,что стоят другие номера,тоже четырёхзначные.Госномера и номера на боковых панелях совпадают.Похожи и эмблемы предприятия. Это моё мнение. Я предпочитаю взять две модели без номеров и маршрутоуказателей и сделать свои.

В Москве еще с 70-х годов на всех автобусах "Главмосгортранса" цифры номеров обозначали:

Первая-номер парка,вторая-колонна,третья и четвертая-номер машины.

В 1983 году после приказа из Главка Главмосгортранса, стало обязательным дублирования гаражного номера и на бортах.
В 80-х гаражные номера тоже полностью повторяли гос.номера.

К 1994 году,когда подвижной состав заметно вырос а количество парков увеличилось ввели новую схему нанесения гаражных номеров с добавлением "нуля" спереди.
С 1993-1994 года номера советского образца вообще перестали выдавать.

Так,что и музейная "5621" и модель "КБ" сделаны строго в соответствии с исторической достоверностью тех лет.
Миниатюры
Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alimchik (16.01.2017), andre nolin (16.01.2017), ChSG (16.01.2017), Ikarus60 (16.01.2017), ldg29 (04.02.2017), Penza-58 (16.01.2017), SlavOK-77 (16.01.2017), stasm74 (17.01.2017), valeron (16.01.2017), Виктор13 (05.02.2017), Дима 1974 (16.01.2017), эндрю1975 (16.01.2017)