Показать сообщение отдельно
14.01.2013, 13:23   (#5) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
Cool

Спасибо Паш !!! Стекло к сожалению потеряно, но безусловно заменю, если подвернётся. На сегодня да, достаточно редкая, да и ездили они в 1950-ом всего на трёх этапах, конечно если не считать ГП Бельгии, где были в паре с 275-ой.

Модель #1/2013

Открыть обзор коллекции решил самым старшим болидом в моей коллекции - Ferrari 125 F1, 1948 года рождения, исполненым ребятами IXO в серии La Storia Collection.

Ещё до образования официального чемпионата Формулы 1, 11 сентября 1949 года на Autodromo Nazionale di Monza прошёл очередной Гран При Италии, на котором было заявлено 24 гонщика и всего 5 конструкторов (Ferrari - 5 машин, Maserati - 11 машин, Talbot-Lago-Talbot 6 машин, Delahaye - 1 машина, ERA - 1 машина). Длина дистанции составляла 80 кругов или 502 километра. К финишу из 24 машин смогли добраться лишь 9.
Победителем стал нр.8 Alberto Ascari на Ferrari 125 F1, опередив пришедшего вторым Philippe Etancelin на один круг и пришедшего девятым Henri Louveau аж на целых 21 круг.
Миниатюры

Последний раз редактировалось VR65; 18.02.2015 в 20:27.
Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DenisGuskov (11.01.2020), des (25.09.2015), Deus Ex Machina (07.05.2016), Ferrariст (17.09.2014), fulcrum (11.05.2016), Gytis (20.01.2017), Hitman (20.12.2014), ingvar (08.10.2018), ledis (18.01.2017), natali-natali555 (12.04.2015), Pick-Up (07.09.2014), Smoky13 (28.06.2019), Tower7 (11.08.2016), yanbarisov (31.12.2014)