[Николай03]

1: Николай

2: Николай 03

3: Регион 03 - республика Бурятия

4: 15.12.1994

5: Основной масштаб: 1:43. Но есть и несколько немасштабных моделей
5.1: Тематика: российские/советские автомобили, иномарки, гражданская техника, спецслужбы (МЧС, аварийно-спасательная техника, пожарная охрана, полиция, скорая помощь, аварийные службы и т.п), легковушки, грузовики, автобусы, микроавтобусы, фургоны, трактора, есть вертолёт и различная второстепенная техника. Помимо этого люблю фотографировать модели, делать различные зарисовки и сюжеты, особенно в уличных условиях

6: Помимо коллекционирования обожаю музыку (EDM - хардстайл, хардкор, дабстеп, различные хаусы, поджанры транса); с детства люблю медицину, пожарную охрану, МЧС; люблю готовить; нравится фотографировать, с 12 лет графоманствую, пишу рассказы, реже стихи, да и то если вдохновение придёт; естесственно, люблю автомобили и технику

7: Контакты при общении



Приветствую всех заглянувших! Меня зовут Николай, живу в Бурятии. С декабря 2010 коллекционирую модели автомобилей, иногда занимаюсь доработками

С самого детства любил машины, ух, сколько у меня всего было... Захватил ещё что-то из советских игрушек, потом пошёл бум китайских машинок. Позже были Агатовские модели, Элекон, Кинсмарт, Велли. Увы, ничего не сохранилось в силу возраста и отсутствия ума...

Первой коллекцией стала "Русская серия" от Автотайма. В 2009 собрал всю линейку, да тоже ничего не сохранил. Осталась только Чайка, которую купил ещё в июне 2008. На данный момент это самая старая модель в коллекции. Так же были несколько моделей из Автолегенд

В 2010 благодаря интернету узнал о настоящем коллекционировании, о сути и смысле, масштабах и какие бывают модели. Первыми моделями стали Элеконовские АЦ-40 (131) и ЗИЛ-131 МЧС, которые тоже не сохранились. Заказал в середине ноября, через пару дней отправили и почти месяц посылка шла из Москвы до Улан-Удэ. Уже не надеялся, что получу их - может помните, как ужасно тогда работала почта. А потом внезапно пришло извещение. Ну а когда получил, радости не было предела :) Элекон и Агат казались вершиной совершенства - рабочая подвеска, открыв. элементы, российского производства

Потом начал постепенно пополнять коллекцию Элеконом, Агатом, Компаньоном, НАПом, Бауэром и т.п бюджетниками. К осени 2011 собрал около 27 моделей, но из тех времён сохранилось несколько штук - пострадали от землетрясений (скатились с этажерки), из-за быстрого переезда (не было времени тщательно упаковать, да ещё и коробка придавилась в кузове) ну и от неудачного "ремонта" и "конверсий" (ни опыта, ни материалов не было)

Потом, в 2012, осознанно и серьёзно подошёл к коллекционированию, решил начать заново. К тому же тщательно изучал матчасть, какие есть производители, общался с опытными коллекционерами, определился с тематикой и т.п. На тематику, кстати, повлияли мои увлечения с детства. И журналка "Автомобиль на службе" пришлась вовремя, благодаря АНС собрал много моделей, которые вряд ли бы появились у "обычных" фирм

Со временем и опыта со знаниями прибавилось, и коллекция пополнялась. Постепенно начал переходить на "серьёзных" производителей. За эти годы несколько раз приходилось брать паузу по ряду обстоятельств. Ну, думаю, пока достаточно. Благодарю за внимание!