|
ПАЗ-5272
Первый образец шасси КамАЗ 5297 поступил в Павлово в конце марта 1999-го. Примененный на нем силовой агрегат был таким же, как и на серийных грузовиках, – дизель КамАЗ 740.11 и 5-ступенчатая механическая коробка передач КамАЗ-14. Ходовая часть была оригинальной, с пневматической подвеской. Уже в июне собранный на основе этого шасси образец большого городского автобуса ПАЗ 5272 демонстрировался на автосалоне в Казани. Весь следующий год ушел на завершение подготовки производственных мощностей и доводку новинки, которая главным образом свелась к значительному повышению жесткости рамы базового шасси. И наконец, в середине 2000 года, началось серийное производство автобусов на шасси КамАЗ. Серийное производство ПАЗ 5272 продлилось ровно три года и было свернуто по экономическим соображениям.
|