Показать сообщение отдельно
26.03.2013, 12:44   (#2) Старый
AutoInfo AutoInfo вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Сообщений: 1,721
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 4,361 раз(а) в 1,480 сообщениях
Регистрация: 22.11.2012
Репутация: 1409
По умолчанию вспомогательные к ПТС-ЦТ "Лотос" -

вспомогательные к ПТС-ЦТ "Лотос"

Вспомогательной машиной к ПТС-ЦТ "Лотос", как правило, являлись обычные ЛиАЗ-677, соответствующим образом переоборудованные. Вспомогательная машина - практически грузовик-фургон, необходимая для перевозки и хранения кабелей, штативов, станков телекамер, самих телекамер и т. п. Также используется как "подсобка" для обслуживающего персонала, поэтому для вспомогательной машины предпочитают использовать автобусы. Иными словами "ПТС" - это, как правило, 2 машины: основная и вспомогательная (например, ЛиАЗ-5932 + ЛиAЗ-677).

Своих индексов у вспомогательных ЛиАЗов не было, такая переделка стандартных автобусов осуществлялась на одном из заводов - авторемонтном или телерадиооборудования. В салоне помимо кузова для хранения вещей имелись 6 мест для обслуживающего персонала – это, как правило, 2 трехместных «диванчика» спереди салона.
Миниатюры
Изображения
  
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alimchik (26.03.2013), basmach (09.09.2014), jura10rus (26.03.2013), TeteryukSerg (26.03.2013), Виктор13 (27.03.2013), эндрю1975 (26.03.2013)