Показать сообщение отдельно
08.07.2020, 22:21   (#3756) Старый
stasm74 stasm74 вне форума
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Оратор со стажем
 
Аватар для stasm74
 
Сообщений: 10,450
Сказал(а) спасибо: 68,687
Поблагодарили 44,210 раз(а) в 11,116 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118698
По умолчанию 476 -

Моаз-529Е кит ДНК.
Первая партия тягачей МАЗ-529Е была выпущена в ноябре 1959 года. Серийный выпуск скреперов МАЗ-529Е—Д-357Г был налажен в 1961 году в Могилёве и на Мозырском заводе мелиоративных машин (с декабря 2000 года — ОАО «Мозырский машиностроительный завод»). В Мозыре над разработкой этой машины трудились ведущий инженер-конструктор М.И. Френкель, инженер-конструктор С.Н. Яворский, начальник технического бюро Б.И. Боваров.
В ноябре 1957 года об автомобиле МАЗ-529 написал журнал «За рулем»: «Закончившиеся недавно заводские испытания показали, что тягач, имеющий тяговое усилие 9000 кг, легко может перевозить прицепы с сыпучим грузом до 10 кубометров и весом до 25 тонн».
Сорок лет назад у меня не было такой игрушки...:to become senile
Миниатюры
Ответить с цитированием
24 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexanderSV (09.07.2020), Alex_V (09.07.2020), Bolt&Co (20.07.2020), den-kuzya3006 (09.07.2020), DenisGuskov (11.07.2020), des (09.07.2020), Deus Ex Machina (09.07.2020), fulcrum (15.07.2020), Gazelle852 (09.07.2020), Ikarus60 (08.07.2020), ledis (22.07.2020), MAKLAYD777 (09.07.2020), mark70su (08.07.2020), sanek89111 (08.07.2020), Антон Павлович (11.07.2020), АВТОБУСNИК (08.07.2020), Виктор13 (09.07.2020), М-20 (09.07.2020), Николай03 (11.06.2022), Полковник АК (09.07.2020), Самурай (09.07.2020), Серёга Пан (09.07.2020), Стас-джан (09.07.2020)