Показать сообщение отдельно
01.06.2021, 17:36   (#13) Старый
potapov_ua@mail.ru potapov_ua@mail.ru вне форума
 
Сообщений: 138
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Регистрация: 02.02.2016
Репутация: 160
Post Отзыв с сайта -

Цитата:
Сообщение от engels Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от potapov_ua@mail.ru Посмотреть сообщение
Неужели нельзя было сразу с номерами вагона и маршрута продавать?
Что за маркетологи? полагают, что прибыль больше принесут? При таких ценах по второму мало кто приобретет, а вот осадочек у многих останется, что уважения подобное отношение к покупателям НЕ добавляет.
Может не надо говорить за всех? Здесь достаточно тех, кому нужны чистые вагоны, а не с номерами. Маркетологи ССМ свое дело знают (иногда). И большая часть моделей общественного транспорта предлагается как в чистом варианте, так и с номерами. Какой осадочек? Зачем бежать покупать то, что не нужно, а потом обвинять в этом производителя? Если модель мне не подходит (обратная ситуация, мне не нужны модели с номерами), значит я ее вообще не возьму, если не будет "чистого" варианта. Все просто. Вышел КТГ в варианте только с номерами - увы, несмотря на всю желанность, мимо. Вышла чистая Татра - добро пожаловать на полочку.
За всех действительно не надо, даже сторонникам моделей в конфигурации "с конвейера".
Если кто-то горит желанием свои номера и прочее навесить, что мешает заменить или AVD приобрести?
Речь шла о другом. Стоимость немалая, и это при отсутствии затрат на номера и прочее.
Даже удивлен, какой ажиотаж вызвал. Откуда такая агрессия на любые критические замечания?
Ответить с цитированием