Тема: Volkswagen
Показать сообщение отдельно
16.06.2010, 22:00   (#28) Старый
ldg29 ldg29 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 4,248
Сказал(а) спасибо: 41,578
Поблагодарили 36,924 раз(а) в 3,706 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 29820
По умолчанию Volkswagen Crafter -

Общеизвестно, что при движении по городу на потребление горючего влияет, прежде всего, «ползание» в пробках и остановки перед светофорами. Даже при небольшой плотности движения средняя скорость по улицам составляет 30 км/ч. При этом по сравнению с ездой при постоянной скорости 60 км/ч расход топлива возрастает наполовину. Если же частота остановок возрастает, потребление горючего быстро увеличивается вдвое.

Инженеры нашли средство против высокого городского расхода топлива – это система Start-Stop. На Volkswagen Crafter она действует просто – достаточно нажать кнопку, при этом появится соответствующая индикация на приборной доске. После этого автомобиль, стоящий на «нейтрали» более трех секунд, автоматически выключает двигатель. Его повторный запуск производится при нажатии на педаль сцепления. Автоматика учитывает температуру наружного воздуха (для России это особенно важно). Если за бортом меньше плюс трех градусов, система Start-Stop не активируется.

Одним из аргументов против системы заглушения-запуска двигателя обычно является дискомфорт, который она создает для водителя и пассажиров. Говорят, что повышенный шум и вибрация, возникающие при частом запуске двигателя, утомляют «экипаж». На деле все не так страшно. Системы шумо- и виброизоляции на Volkswagen Crafter выполнены добротно, потому воздействие вредных факторов практически не ощущается. Существует разве что психологический дискомфорт, но это вопрос привычки. В Европе идет повальная борьба за экологичность – в том числе, и автотранспорта. Российские реалии (к счастью, или к сожалению) пока от этого далеки. Однако система Engine Start-Stop позволяет уменьшить вредное воздействие не только на окружающую среду, но и на кошелек владельца автомобиля. При передвижении исключительно по городу (а малый коммерческий транспорт в основном ездит именно так), экономия топлива для фургона Crafter, как посчитали специалисты Volkswagen, может достигать двадцати процентов. Если учесть, что версия BlueTDI и без того не отличается прожорливостью, затраты на топливо в структуре стоимости владения самым большим фургоном VW заметно снизятся.

Volkswagen Nutzfahrzeuge поставляет в нашу страну автомобили с двигателями экологического стандарта Euro-4. Система Engine Start-Stop для этой продукции доступна в качестве опции. С учетом постоянного
роста цен на топливо, она будет для владельцев фургонов Crafter все более выгодной.
http://www.autotruck-press.ru/
Миниатюры
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
jura10rus (05.06.2014)