|
Решил поделиться. Многие любители грузовиков америки наверняка хотят иметь в коллекции кенворт К-100 аэродайн - но вот беда - кит от амт\эртл уже нереально найти.... нам понадобится кен в 900 со спальником от нью-рэй и очумелые ручки....
в меру сил попытался изобразить процесс кенворто-строения, прототип и результат.
1. разбираем донора - отделяем пластиковый спальник от металлической кабины, с кабины снимаем все лишнее.
2. вырезаем двери (см рис 1). спереди по линии дверей, сзади - примерно в 2мм от вертикальной линии клепки, заодно чуть стачиваем толщину стойки (вырезаем заодно и центральны фонарь на порожке - там находится подножка)
3. приклеиваем двери в одну плоскость с бортами спальника (рис.2)
4. строим крышу. углы кабины при виде верху должны быть закруглены (рис.3).
5. режем трубку вдоль на четвертинки и делаем закругленные передние углы. не забываем про места для фар! для них береться трубка меньшего диаметра. изготавливаем лобовой лист с прорезями под фары. (рис 4)
6. изготавливаем углубления под фары и подножки
кабина готова - осталось остекление, мелочевка, украшательство и шасси - я взял от нью-рэевского в900 без спальника, но может у кого-то в загашниках есть и другое.
|