В 2008 году вышла рестайлинговая версия пикапа
Hilux.
Внешность автомобиля не претерпела каких-либо революционных изменений. Производитель Toyota ограничился тем, что обновил радиаторную решетку, увеличил передний бампер. В списке оснащения модификации пикапа Toyota Hilux с двойной кабиной (Double Cab Invincible) появились в качестве опции 17-тидюймовые колесные диски. Расширилась и цветовая палитра кузова модели. Теперь японский пикап можно приобрести в «островном синем» и «графитном сером» тоне.
Признаки легкого рестайлинга можно увидеть и в кабине обновленного авто. Здесь установлен новый четырехспицевый руль в отделке из кожи. На рулевое колесо были вынесены обновленной формы кнопки управления аудиосистемой, работой «дворников» и функционирования фар. Усовершенствованию подверглась климатическая система салона, она была оснащена новым противопылевым фильтром и цифровым монитором. В списке оснащения появилась и система курсовой устойчивости.
В подкапотном пространстве у Toyota Hilux изменений больше. Теперь здесь может быть установлен один из предлагаемых вариантов двигательного оснащения и оба дизельных. Автомобиль предлагается в оснащении с 2,5-литровым мотором мощностью 120 л.с. или с силовым агрегатом объемом 3,0 л и мощностью 171 л.с. Дизельный трехлитровый «движок» дополняется работой пятиступенчатой механической КПП или пятиступенчатым «автоматом».
Именно в оснащении с автоматической трансмиссией крутящий момент двигателя модели Toyota Hilux возрастает на 17 Нм в сравнении с дорестайлинговой версией и составляет 360 Нм. Такая двигательная установка пикапа потребляет в среднем не более 9 л топлива на 100 км пути и выделяет с выхлопом менее 236 г/км вредного СО2.
Источник.
У модели открывается капот!