![]() |
|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
![]() |
|
Опции темы |
10.04.2014, 23:46
(#991)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,941
Сказал(а) спасибо: 12,429
Поблагодарили 34,470 раз(а) в 2,341 сообщениях
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: г.Курск
Репутация: 21470
|
![]()
..
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||||||||
|
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ingvar (17.04.2014), Полковник АК (11.04.2014), Самурай (11.04.2014), Староверов Алексей (11.04.2014) |
11.04.2014, 21:53
(#992)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,941
Сказал(а) спасибо: 12,429
Поблагодарили 34,470 раз(а) в 2,341 сообщениях
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: г.Курск
Репутация: 21470
|
![]()
… Вот и подошел к завершению показ модельного ряда уникальных восемнадцати Rolls-Royce Phantom IV...
... В заключении хотелось, предложить что-то интересное для Вас , уважаемые коллеги … и вот, что получилось ... …Увлекательная история связана с последней в коллекции моделью автомобиля Phantom IV и её владельцем. Напомню, уважаемые коллеги, что Phantom IV изначально создавались и предназначались исключительно для монархов и руководителей государств. По условию заключаемых компанией Rolls-Royce договоров с заказчиками машин было прописано одно главное условие … никогда не продавать эти автомобили простым людям… … итак, представляемая модель лимузина Phantom IV, построенного на шасси 4BP7 кузовным ателье HJ Mulliner в июле 1954 года, была заказана королевой Елизаветой II. Однако фактическим владельцем этого автомобиля стала принцесса Маргарет Роуз, младшая сестра королевы Елизаветы II. … Теперь о истории, как попал этот автомобиль к принцессе Маргарет, которая очень желала этот автомобиль, но не могла получить его, даже являясь представителем королевской семьи. ... Все произошло случайно. Молоденькая 20-ти летняя Маргарет влюбляется в простого летчика, офицера ВВС. В связи с тем, что этот человек был ранее женат и имел детей, англиканская церковь и королевские традиции запрещали брак с разведённым человеком. Чтобы сочетаться браком с ним, принцесса Маргарет должна была бы, в соответствии с правилами королевского двора, достичь 25 лет, отказаться от своего королевского титула и от расходов на своё содержание. Королева Елизавета II после консультации с советниками по протоколу отправляет молодого человека служить в посольство в Брюсселе, а Маргарет просит подождать несколько лет и проверить свои чувства к этому человеку … … Чтобы скрасить эти годы сестры, Елизавета II дарит Маргарет зарезервированный ранее для себя Phantom IV. В дополнение позволяет ей воспользоваться, предусмотренной только для королевы, привилегией … установить отличительный для данной машины маскот-талисман «Пегас». Он был изготовлен в небольшой и старейшей литейной компании АЕ-Лежен, открытой еще в 1910 году в Англии и специализировавшейся на изготовление литьевых бронзовых капотных фигурок-талисманов и украшений для автомобилей… … Заключение этой романтической истории таково … после нескольких лет романа Маргарет публично сообщает о своём разрыве с молодым человеком «ввиду обязанностей по отношению к своей стране»… … Вот и вся, друзья, небольшая история об этом автомобиле, а самое главное о его владелице ... женщине, которой впоследствии гордилась и которую обожала вся Англия, вплоть до её кончины в 2002 году, ласково называя … «beautiful Margaret» - «прекрасная Маргарет» (тому подтверждение снимки)… … и в завершении …на снимках модель Rolls-Royce Phantom IV (sn 4BP7) Limousine HJ Mulliner, 1954 года, от ВНМ … Его Королевское Высочество принцесса Маргарет, графиня Сноудонская … снимки оригинала автомобиля … капотный талисман «Пегас»… P.S. Проект коллективного снимка в работе ... |
|
![]() |
38 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (13.04.2014), des (28.12.2014), dizelTLT (12.05.2014), fab1958@yandex.ru (04.11.2015), galeeff (23.12.2014), gekonay (12.05.2014), georg1956 (11.04.2014), girdik (11.04.2014), hass246 (17.04.2014), ingvar (17.04.2014), jura10rus (18.12.2014), McL (12.05.2014), model17 (17.04.2014), mustang148 (12.04.2014), natali-natali555 (18.12.2014), Rinuzi (18.12.2014), Ronin-Spb (12.04.2014), sanek89111 (11.04.2014), SelivanovSN (18.12.2014), Sheriff_60 (12.05.2014), Shultz69 (17.04.2014), skrinnyk (12.05.2014), VR65 (12.04.2014), yanbarisov (17.04.2014), yrgin (12.04.2014), YurGuN (12.04.2014), АВТОБУСNИК (11.04.2014), Виктор13 (12.04.2014), Дима777 (12.04.2014), Дмитрий DS (12.05.2014), котъ (16.11.2015), Митя89 (12.04.2014), петр (12.04.2014), Полковник АК (11.04.2014), Самурай (11.04.2014), Староверов Алексей (12.04.2014), эндрю1975 (12.05.2014), Юматик (13.05.2014) |
17.04.2014, 00:31
(#993)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,941
Сказал(а) спасибо: 12,429
Поблагодарили 34,470 раз(а) в 2,341 сообщениях
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: г.Курск
Репутация: 21470
|
![]()
... и завершающее коллективные фото ... что получилось...
Коллекция Мои пробы в создании реализма Визитка Продажи из коллекции – отечественные автомобили Продажи из коллекции – иностранные автомобили ![]() |
|
![]() |
40 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (17.04.2014), Babkin (06.05.2014), des (28.12.2014), dizelTLT (12.05.2014), galeeff (23.12.2014), gekonay (12.05.2014), georg1956 (17.04.2014), girdik (19.04.2014), hass246 (17.04.2014), ingvar (17.04.2014), jura10rus (18.12.2014), KMJ-73 (12.05.2014), McL (12.05.2014), model17 (17.04.2014), modelist777 (17.04.2014), natali-natali555 (17.04.2014), rexswix (17.04.2014), Rinuzi (18.12.2014), Ronin-Spb (17.04.2014), sanek89111 (17.04.2014), SelivanovSN (18.12.2014), Sheriff_60 (12.05.2014), Shultz69 (17.04.2014), skrinnyk (12.05.2014), s_xxl (17.04.2014), Vilks7222 (12.05.2014), yanbarisov (17.04.2014), yrgin (17.04.2014), yurate-k (12.05.2014), АВТОБУСNИК (17.04.2014), Виктор13 (17.04.2014), Дмитрий DS (12.05.2014), котъ (16.11.2015), петр (17.04.2014), Полковник АК (17.04.2014), Самурай (17.04.2014), Староверов Алексей (17.04.2014), ТДВ (19.05.2023), эндрю1975 (12.05.2014), Юматик (13.05.2014) |
19.04.2014, 22:59
(#994)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,941
Сказал(а) спасибо: 12,429
Поблагодарили 34,470 раз(а) в 2,341 сообщениях
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: г.Курск
Репутация: 21470
|
![]() Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
… А относительно, что дальше собирать … покажу, уважаемые коллеги, чуть позже … |
|||||||||
|
![]() |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (20.04.2014), des (19.04.2014), fab1958@yandex.ru (04.11.2015), girdik (19.04.2014), hass246 (19.04.2014), ingvar (20.04.2014), jura10rus (18.12.2014), yrgin (20.04.2014), Виктор13 (20.04.2014), петр (20.04.2014), Полковник АК (19.04.2014), Староверов Алексей (19.04.2014) |
12.05.2014, 00:50
(#995)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,941
Сказал(а) спасибо: 12,429
Поблагодарили 34,470 раз(а) в 2,341 сообщениях
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: г.Курск
Репутация: 21470
|
![]()
… Ну, что же друзья … «отряхну» немного временную «пыль» с коллекции…
… Небольшое отступление от основного масштаба в коллекции (оправданное на мой взгляд), очень замечательной и интересной модели «пра…прадеда» … одной из старейших мировых автомобильных марок - Packard … В теме уже показывал модели этой марки, относящихся к периоду 30-40-х годов прошлого столетия… И вот эта модель, в масштабе 1:16 (к сожалению такого плана модели не выпускаются в масштабе 1:43) … … Небольшое вступление, взятое из интернета … «Первые автомобили под маркой Packard появились на рубеже XIX и XX веков. По легенде, однажды м-р Джеймс Уорд Пэкард приобрёл автомобиль марки «Уинтон» (Winton). Удручённый обилием огрех в его конструкции и отделке, он отправил заводчику Александру Уинтону письмо с подробным их описанием и рекомендациями по исправлению. Уинтон конструктивную критику, однако, проигнорировал, и в ответ предложил Пэкарду, если он того желает, построить машину лучше. В чём тот, будучи дипломированным инженером, преуспел настолько, что основанная им автомобилестроительная компания пережила уинтоновскую на добрые несколько десятилетий. … Впрочем, по более прозаичному варианту легенды, м-р Пэкард просто желая устроиться на работу в компанию Уинтона, неудачно попытался блеснуть перед её владельцем своей инженерной эрудицией. … Так или иначе, одноцилиндровое механическое «сердце» первого Packard забилось 6 ноября 1899 года, а уже осенью 1900-го в городе Уоррен штата Огайо была официально зарегистрирована созданная для его тиражирования Ohio Automobile Company. Через два года, 13 октября 1902 года, компания получила новое наименование… Packard Motor Car Company…» … … Итак, представляю модель «дедушки» … Packard Model A, 1899 года, от Franklin Mint … некоторые прототипы того времени … |
|
![]() |
29 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (13.05.2014), des (12.05.2014), dizelTLT (12.05.2014), fab1958@yandex.ru (04.11.2015), galeeff (23.12.2014), gekonay (12.05.2014), georg1956 (12.05.2014), girdik (12.05.2014), hass246 (12.05.2014), ingvar (16.01.2015), jura10rus (18.12.2014), KMJ-73 (12.05.2014), modelist777 (12.05.2014), mustang148 (12.05.2014), natali-natali555 (18.12.2014), o777oo 42-rus (12.05.2014), Rinuzi (18.12.2014), Ronin-Spb (10.10.2014), SelivanovSN (18.12.2014), Sheriff_60 (12.05.2014), skrinnyk (12.05.2014), yrgin (12.05.2014), YurGuN (12.05.2014), Виктор13 (12.05.2014), Дмитрий DS (12.05.2014), Полковник АК (12.05.2014), Самурай (12.05.2014), Староверов Алексей (12.05.2014), эндрю1975 (12.05.2014) |
12.05.2014, 23:12
(#996)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,941
Сказал(а) спасибо: 12,429
Поблагодарили 34,470 раз(а) в 2,341 сообщениях
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: г.Курск
Репутация: 21470
|
![]()
... и в продолжении моделей 1:16 ...
… Почти 117 лет назад два брата близнеца Фрэнсис Эдгар и Фрилан Оскар Стэнли собрали транспортное средство, которое работало на воде, фактически не создавало выхлопов, и было так хорошо сделано, что некоторые из его экземпляров до сих пор передвигаются по современным дорогам. Этот автомобиль назывался Stanley Steamer … Братья изначально приняли решение использовать уже существующие, проверенные и надежные технологии … пар. К тому времени (1897 год), паровой котел уже существовал почти сто лет. Так, в конечном итоге и родилась компания Stanley Motor Carriage Company. … Сегодня, уважаемые коллеги, предлагаю для просмотра модель этого уникального автомобиля, занимающего одно из почетных мест в истории мирового автомобилестроения… Благодаря интересным конструкторским находкам братьев, в какой-то степени, удалось продлить эру парового автомобиля. … итак, на снимках очередная модель в масштабе 1:16, автомобиля Stanley Steamer Model 62, 1911 года, от Franklin Mint … прототипы … братья Стэнли… Это интересно : 1. Единственным ископаемым топливом, используемым в этом процессе движения автомобиля, был бензин, испарения которого помогали быстрее нагревать котел. Позже бензин был заменен керосином, исходя из безопасности и экономичности. 2. Двигатель автомобиля вырабатывал огромный крутящий момент на любой скорости, поэтому трансмиссия была не нужна. 3. В 1906 году один из автомобилей братьев поставил мировой рекорд скорости на Daytona Beach достигнув скорости 203,2 км\час. … и это при нормальной скорости движения того времени , машин в 40 км\час. 4. Здесь можно посмотреть интересные видео ролики о этих уникальных машинах, переживших уже не одно поколение своих владельцев … http://youtu.be/kZ9INOT0zII ... и ... http://youtu.be/zbVvi1hcFbs . |
|
![]() |
30 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (13.05.2014), Alex_V (21.12.2014), busman (19.12.2014), des (12.05.2014), fab1958@yandex.ru (04.11.2015), galeeff (23.12.2014), georg1956 (13.05.2014), girdik (13.05.2014), hass246 (18.12.2014), ingvar (16.01.2015), IvanLouchkin (13.05.2014), jura10rus (18.12.2014), laryon (13.05.2014), model17 (28.09.2014), modelist777 (18.12.2014), mustang148 (13.05.2014), natali-natali555 (18.12.2014), Rinuzi (18.12.2014), Ronin-Spb (13.05.2014), SelivanovSN (18.12.2014), Sheriff_60 (17.01.2015), stasm74 (13.05.2014), VR65 (19.12.2014), yrgin (10.08.2014), Виктор13 (13.05.2014), Дима777 (18.12.2014), петр (12.05.2014), Полковник АК (13.05.2014), Самурай (12.05.2014), Юматик (13.05.2014) |
12.05.2014, 23:29
(#997)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,941
Сказал(а) спасибо: 12,429
Поблагодарили 34,470 раз(а) в 2,341 сообщениях
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: г.Курск
Репутация: 21470
|
![]() Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
... и небольшое сравнение показанных двух моделей с моделями в привычном для всех масштабе 1:43 ... . Коллекция Мои пробы в создании реализма Визитка Продажи из коллекции – отечественные автомобили Продажи из коллекции – иностранные автомобили ![]() |
||||||||||
|
![]() |
31 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (13.05.2014), Alex_V (21.12.2014), busman (19.12.2014), des (28.12.2014), fab1958@yandex.ru (04.11.2015), galeeff (23.12.2014), georg1956 (13.05.2014), girdik (13.05.2014), hass246 (18.12.2014), ingvar (16.01.2015), IvanLouchkin (13.05.2014), jura10rus (18.12.2014), laryon (13.05.2014), model17 (28.09.2014), modelist777 (18.12.2014), natali-natali555 (18.12.2014), Rinuzi (18.12.2014), Ronin-Spb (13.05.2014), SelivanovSN (18.12.2014), Sheriff_60 (17.01.2015), stasm74 (13.05.2014), VR65 (19.12.2014), yrgin (10.08.2014), YurGuN (13.05.2014), Виктор13 (13.05.2014), Дима777 (18.12.2014), Дмитрий DS (13.05.2014), петр (13.05.2014), Полковник АК (13.05.2014), Самурай (12.05.2014), Юматик (13.05.2014) |
18.12.2014, 21:30
(#998)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,941
Сказал(а) спасибо: 12,429
Поблагодарили 34,470 раз(а) в 2,341 сообщениях
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: г.Курск
Репутация: 21470
|
![]()
Ох, как давненько «не встряхивал пылище» со своей темы …
Буду рад вновь приветствовать на её страницах заглянувших сюда уважаемых коллег, Хочу поблагодарить Вас, друзья, за оставленные последние отзывы в теме, на которые не смог вовремя ответить … БОЛЬШОЕ СПАСИБО, ДРУЗЬЯ и КОЛЛЕГИ!!! … … В связи с пополнением коллекции новыми моделями за это время, долго думал с чего начать … В итоге остановился на продолжении последних постов о «нетрадиционных» для нашего форума моделях , а именно в ином масштабе - 1:24. Почему эти модели появились в коллекции - объяснение простое … отсутствие в масштабе 1:43… …Теперь от вступления … и помаленьку к «делу»… …Сегодня начну с … первой модели автомобиля получившего название Mercedes, и выпускавшегося компанией «Daimler Motoren Gesellschaft» (DMG) в период с 1902 по 1909 годы. Несколько моделей этого периода мною уже было показано в теме См. здесь … и … тут … … Эти автомобили были разработаны Вильгельмом Майбахом. Первым владельцем первого автомобиля, получившего название Mercedes-Simplex, стал Эмиль Еллинек, член правления компании DMG, известный европейский предприниматель тех лет. Именно он был инициатором нового названия автомобиля, ставшего сегодня известным во всем мире брендом – Mercedes… … Итак, модель автомобиля … Mercedes-Simplex 28/32PS, 1904 года, от Franklin Mint … автомобили этой линейки начала прошлого столетия, небольшое видео об одном из них См. здесь… Это интересно (материал из Википедии): … « Автомобили Mercedes были названы Эмилем Еллинеком в честь Maria de las Mercedes — Мария Милостивая (от латинского «merces», «дары, милость»), так же в честь которой он дал своей дочери — Адриане Рамоне, «дополнительное» имя Мерседес — равно как и всем остальным шестерым детям и от первого и от второго брака. Мерседесами Еллинек назвал не только детей, но и всю свою собственность — включая виллы, отели, яхты и автомобили, своего рода «освящая» именем Богородицы. … «Вы можете называть свои автомобили как угодно — диктовал Еллинек свои условия самому Готтлибу Даймлеру, — Но те машины, которыми торгую здесь я, будут носить имя Mercedes» … |
|
![]() |
31 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (19.12.2014), 77 RUS (18.12.2014), Alex_V (21.12.2014), busman (19.12.2014), des (28.12.2014), dizelTLT (19.12.2014), fab1958@yandex.ru (04.11.2015), galeeff (23.12.2014), georg1956 (18.12.2014), girdik (15.01.2015), hass246 (18.12.2014), Ikarus60 (19.12.2014), ingvar (16.01.2015), jura10rus (18.12.2014), modelist777 (18.12.2014), natali-natali555 (18.12.2014), o777oo 42-rus (19.12.2014), rexswix (19.12.2014), Rinuzi (18.12.2014), Ronin-Spb (18.12.2014), SelivanovSN (18.12.2014), Sheriff_60 (17.01.2015), yrgin (19.12.2014), Виктор13 (19.12.2014), Дима777 (18.12.2014), Дмитрий DS (18.12.2014), Людмила 1004 (19.12.2014), петр (19.12.2014), Полковник АК (18.12.2014), Самурай (18.12.2014), Староверов Алексей (18.12.2014) |
18.12.2014, 21:34
(#999)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,941
Сказал(а) спасибо: 12,429
Поблагодарили 34,470 раз(а) в 2,341 сообщениях
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: г.Курск
Репутация: 21470
|
![]()
... И небольшое сравнение "младших братьев" со "старшим" ...
|
|
![]() |
32 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (19.12.2014), Alex_V (21.12.2014), Antiarine (18.12.2014), busman (19.12.2014), des (28.12.2014), dizelTLT (19.12.2014), fab1958@yandex.ru (04.11.2015), galeeff (23.12.2014), georg1956 (18.12.2014), girdik (15.01.2015), hass246 (18.12.2014), Ikarus60 (19.12.2014), ingvar (16.01.2015), jura10rus (18.12.2014), modelist777 (18.12.2014), natali-natali555 (18.12.2014), rexswix (19.12.2014), Rinuzi (18.12.2014), sanek89111 (18.12.2014), SelivanovSN (18.12.2014), Sheriff_60 (17.01.2015), Shultz69 (18.12.2014), VR65 (19.12.2014), yrgin (19.12.2014), Виктор13 (19.12.2014), Дима777 (18.12.2014), Дмитрий DS (18.12.2014), Людмила 1004 (19.12.2014), Полковник АК (18.12.2014), Самурай (18.12.2014), Староверов Алексей (18.12.2014), Юматик (21.12.2014) |
18.12.2014, 21:46
(#1000)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,941
Сказал(а) спасибо: 12,429
Поблагодарили 34,470 раз(а) в 2,341 сообщениях
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: г.Курск
Репутация: 21470
|
![]() Цитата:
Времени хронически не хватало, да и сейчас не легче ... Буду по немного вновь "втягиваться в русло" ... ![]() |
|
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Староверов Алексей (19.12.2014) |