КИМ-МЗМА-АЗЛК - Страница 10 - Scaleforum.ru

Amaie · Регистрация: 20.04.2009

Цитата:

Сообщение от Anvar

Коммерческое шасси

Такую делал Даниил. Конверс.

а вот такого кима я не видел. Как от 400 москвича-седана отличить?((
Кстати, угол под 90град, а не скошенный...

Anvar · Регистрация: 26.10.2009

Решетка радиатора отдаленно напоминает прототип.

прочувствуйте разницу

Anvar · Регистрация: 26.10.2009

Цитата:

Сообщение от ldg29

КИМ-10-52 1941 г.

В 1941 году конструкторы ГАЗа спроектировали и построили для дальнейшего производства на московском заводе им. КИМ пятидверный (???) вариант малолитражной модели 10-50. За основу был взят не Ford Prefect (как в случае с КИМ 10-50), а немецкий Opel Olympia. Однако с началом войны работы по машине были свернуты. В конце 1941-го завод фактически перестал существовать: часть оборудования вывезли, производство встало. В 1944-м руководство завода и немногочисленные конструкторы задумались о возобновлении производства автомобилей. Но ни оборудования, ни полного комплекта документации не было. Тем не менее, в Горьком сохранился прототип КИМ-10-52. Шестнадцатого июня 1945-го его вместе с ЗИС-110 и "Победой" в Кремле показывали Сталину и иным руководителям страны. С этого момента КИМ окончательно уступил место Opel Kadett, который решено было выпускать на новообразованном Заводе Микролитражных Автомобилей (ЗМА).

Anvar · Регистрация: 26.10.2009

Может не стоит ломать копей, правильная дверь у КИМа или нет.
Вот КИМ из опытной партии(фары на крыльях и скос передней двери):

Anvar · Регистрация: 26.10.2009

А вот МЗМА-444 (первый вариант-без решеток на задних крыльях и округлыми передними крыльями,к чему потом вернулся ЗАЗ).

Anvar · Регистрация: 26.10.2009

Цитата:

Сообщение от Anvar

Вот еще они

и вот еще один

stasm74 · Регистрация: 19.01.2010

Цитата:

Сообщение от Anvar

Цитата:

Сообщение от Anvar

Вот еще они

и вот еще один

явно штатовский след в дизайне

Anvar · Регистрация: 26.10.2009

Цитата:

Сообщение от stasm74

Цитата:

Сообщение от Anvar

Цитата:

Сообщение от Anvar

Вот еще они

и вот еще один

явно штатовский след в дизайне

В те годы, многие европейцы так выглядели .

Дмитрий К · Регистрация: 01.05.2009

Кто-то как-то спрашивал, существуют ли модели каблучка в масштабе 1:43?!
Существуют. Вот фото. ИЖ 2717, пр-во: Украина.

Дмитрий К · Регистрация: 01.05.2009

Вот ещё фото. ИЖ 2715. К сожалению производитель мне не известен.

Anvar Начальник мехколонны Сообщений: 3,830 Сказал(а) спасибо: 23,539 Поблагодарили 46,793 раз(а) в 6,414 сообщениях Регистрация: 26.10.2009 Адрес: Красноярский край Репутация: 18190	Решетка радиатора отдаленно напоминает прототип. прочувствуйте разницу Миниатюры

3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
tixon (14.09.2010), Виктор13 (22.08.2012), Серёга Пан (15.09.2010)

6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
EKOR (26.02.2013), ldg29 (15.09.2010), tixon (17.09.2010), АВТОБУСNИК (17.09.2010), Виктор13 (22.08.2012), ПЕРМЯК (15.09.2010)

7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
14011981 (29.08.2014), EKOR (26.02.2013), ldg29 (17.09.2010), ospry (23.11.2010), tixon (17.09.2010), АВТОБУСNИК (17.09.2010), Виктор13 (22.08.2012)

4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
EKOR (26.02.2013), stasm74 (02.10.2010), АВТОБУСNИК (02.10.2010), Виктор13 (22.08.2012)

Дмитрий К Сообщений: 1,003 Сказал(а) спасибо: 13,475 Поблагодарили 18,178 раз(а) в 1,885 сообщениях Регистрация: 01.05.2009 Репутация: 9900	Каблучок - Кто-то как-то спрашивал, существуют ли модели каблучка в масштабе 1:43?! Существуют. Вот фото. ИЖ 2717, пр-во: Украина. Миниатюры Изображения

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (07.10.2010), Виктор13 (22.08.2012)

Дмитрий К Сообщений: 1,003 Сказал(а) спасибо: 13,475 Поблагодарили 18,178 раз(а) в 1,885 сообщениях Регистрация: 01.05.2009 Репутация: 9900	Каблучок - Вот ещё фото. ИЖ 2715. К сожалению производитель мне не известен. Миниатюры

4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
14011981 (29.08.2014), Anvar (07.10.2010), Виктор13 (22.08.2012), ПЕРМЯК (07.10.2010)