|
|
09.05.2010, 20:38
(#101)
|
|
Охотник за артефактами
 
Сообщений: 22,711
Сказал(а) спасибо: 126,675
Поблагодарили 133,196 раз(а) в 29,291 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 135510
|
Который после испытаний превратился в серийный 38АС (автобус специальный) на базе ГАЗ-66.
|
|
|
|
| 12 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
|
15.05.2010, 14:32
(#103)
|
|
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,711
Сказал(а) спасибо: 126,675
Поблагодарили 133,196 раз(а) в 29,291 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 135510
|
Городской автобус ЛАЗ-695М "Львiв" (производитель Вектор моделс). -
Прототип этой модели автобуса выпускался Львовским автобусным заводом с 1969 по 1976 год и являлся дальнейшим развитием модели 695Е.За 7 лет было выпущено 52077 экземпляров,в том числе 164-на экспорт.
|
|
|
|
| 13 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
|
15.05.2010, 14:43
(#104)
|
|
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,711
Сказал(а) спасибо: 126,675
Поблагодарили 133,196 раз(а) в 29,291 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 135510
|
Городской автобус ЛАЗ-695Н (производитель Вектор моделс). -
Прототип данной модели выпускался на Львовском автобусном заводе с 1976 аж по 2002 год.Этот автобус являлся самой массовой моделью завода.На фото представлена модель варианта середины 80х годов,отличительными признаками которой были круглые фары,люк в передней части кузова и 4х створчатые двери.Изначально двери салона были 2х створчатыми(представлены на чертеже).
|
|
|
|
| 13 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
|
18.05.2010, 22:14
(#105)
|
|
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,711
Сказал(а) спасибо: 126,675
Поблагодарили 133,196 раз(а) в 29,291 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 135510
|
ЦАРМ-Сочи на базе ЗИС-8. (производство Миниклассик) -
Курортный автобус ЦАРМ-Сочи строился на одном из авторемонтных заводов г.Сочи в 1935-39годах на базе городского автобуса ЗИС-8.В отличии от городского,курортный автобус имел мягкий складной верх и иную конструкцию задней салонной двери.
|
|
|
|
| 15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (24.10.2010), Anvar (29.07.2010), BlackWolf (18.02.2011), den-kuzya3006 (10.03.2015), ip_nat (23.08.2010), Kosmos 50 (17.03.2011), Murena (21.05.2015), sovenok (21.02.2011), регион102 (10.10.2010), tonerr (15.01.2012), wwwSNaipERru (22.02.2011), Валерьян (16.03.2011), Виктор13 (26.10.2014), СерегаРитм (08.08.2015), эндрю1975 (03.01.2011) | ||
|
18.05.2010, 22:36
(#106)
|
|
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,711
Сказал(а) спасибо: 126,675
Поблагодарили 133,196 раз(а) в 29,291 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 135510
|
Троллейбус КТБ "Киiв-4" КЗЭТ (производство Вектор моделс). -
Прототип этой модели троллейбуса выпускался Киевским заводом электротранспорта им.Дзержинского с 1961 по 1969год.По конструкции ходовой части и электрооборудования этот троллейбус был идентичен МТБ-82 Тушинского завода.
|
|
|
|
| 18 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (24.10.2010), Anvar (29.07.2010), BlackWolf (18.02.2011), den-kuzya3006 (10.03.2015), dopekid (11.08.2011), ip_nat (23.08.2010), Kosmos 50 (17.03.2011), Murena (21.05.2015), panz (05.04.2025), sovenok (21.02.2011), регион102 (10.10.2010), tonerr (15.01.2012), wwwSNaipERru (22.02.2011), Валерьян (16.03.2011), Виктор13 (26.10.2014), СерегаРитм (08.08.2015), Чекист (03.05.2016), эндрю1975 (03.01.2011) | ||
|
20.05.2010, 12:31
(#107)
|
|
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,711
Сказал(а) спасибо: 126,675
Поблагодарили 133,196 раз(а) в 29,291 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 135510
|
История отечественного троллейбуса в рамках одной коллекции. -
Решил сделать вот такое групповое фото.Конечно у меня пока маловато троллей,чтобы так громко подписываться,но зато есть к чему стремиться.Например очень хотелось бы иметь такие шедевры,как ЯТБ-1 и 3,СВАРЗ-ТС1,или грузовые троллейбусы те же ЯТБ,КТГ-1 ,ЗИУ-5Г,дизель-электрический ДТБ-10 на базе КРАЗА.
Итак,слева на право : -ЛК-1 "Лазарь Коганович" (1933-1935гг) Тушинский завод,Москва. -МТБ-82Д (1947-1961гг) Тушинский завод,Москва. -КТБ "Киев-4" КЗЭТ (1961-1969гг) Киевский завод электротранспорта им.Дзержинского. -ЗИУ-5Д (1959-1972гг) Завод им.Урицкого,Энгельс. -ЗИУ-9 (1972-2000гг) Завод им.Урицкого,Энгельс. |
|
|
|
| 15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (29.07.2010), BlackWolf (18.02.2011), den-kuzya3006 (10.03.2015), dopekid (11.08.2011), ip_nat (23.08.2010), Kosmos 50 (17.03.2011), Murena (21.05.2015), sovenok (21.02.2011), регион102 (10.10.2010), tonerr (15.01.2012), wwwSNaipERru (29.09.2010), Валерьян (16.03.2011), Виктор13 (26.10.2014), СерегаРитм (08.08.2015), эндрю1975 (03.01.2011) | ||
|
24.05.2010, 10:56
(#108)
|
|
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,711
Сказал(а) спасибо: 126,675
Поблагодарили 133,196 раз(а) в 29,291 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 135510
|
ЛАЗ-697Н "Турист"(1975-1978гг) производитель Вектор моделс. -
Прототип этой модельки выпускался Львовским автобусным заводом сравнительно не долго с 1975 по 1978 год.ЛАЗ-697Н являлся переходной моделью между 697М и флагманом производственной программы ЛАЗ-699Р.
|
|
|
|
| 14 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (24.10.2010), Anvar (29.07.2010), BlackWolf (18.02.2011), den-kuzya3006 (10.03.2015), Kosmos 50 (17.03.2011), Murena (21.05.2015), sovenok (21.02.2011), регион102 (10.10.2010), tonerr (15.01.2012), wwwSNaipERru (22.02.2011), Валерьян (16.03.2011), Виктор13 (26.10.2014), СерегаРитм (08.08.2015), эндрю1975 (03.01.2011) | ||
|
26.05.2010, 15:16
(#109)
|
|
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,711
Сказал(а) спасибо: 126,675
Поблагодарили 133,196 раз(а) в 29,291 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 135510
|
Кстати,о Векторе.ЛАЗы - групповое фото:
(слева на право) -ЛАЗ 695М "Львов" 1969-1976гг. -ЛАЗ 697М "Турист" 1970-1975гг. -ЛАЗ 697Н "Турист" 1975-1978гг. -ЛАЗ 695Н "Львов" 1976-2002гг. -ЛАЗ 699Р (межгород) 1978-2002гг.  Очень люблю векторовские ЛАЗы.
|
|
|
|
| 14 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (29.07.2010), BlackWolf (18.02.2011), den-kuzya3006 (10.03.2015), Kosmos 50 (17.03.2011), Murena (21.05.2015), sovenok (21.02.2011), регион102 (10.10.2010), tonerr (15.01.2012), wwwSNaipERru (22.02.2011), Penza-58 (13.07.2011), Валерьян (16.03.2011), Виктор13 (26.10.2014), СерегаРитм (08.08.2015), эндрю1975 (03.01.2011) | ||
|
28.05.2010, 12:06
(#110)
|
|
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,711
Сказал(а) спасибо: 126,675
Поблагодарили 133,196 раз(а) в 29,291 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 135510
|
КАВЗ-3976 медпомощь (производство Компаньон). -
Выпуск прототипа этой модели автобуса был освоен Курганским автобусным заводом в 1989году и продолжался до последнего времени.По разным источникам есть противоречивая информация о том,снят ли он с производства или нет.Модель представлена в медицинском варианте-передвижная амбулатория.
|
|
|
|
 |
|
|
