|
|
02.02.2017, 10:08
(#111)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
9 место (не финишировал) 1963 Германия -
№18 Йо Зифферт
Команда: Siffert Racing Team Шасси: Lotus 24 Двигатель: BRM P56 1.5 V8 10 кругов из 15. Дифференциал . |
|
|
|
|
02.02.2017, 10:23
(#112)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
10 место 1963 Германия -
№28 Бернар Коллон
Команда: Bernard Collomb Шасси: Lotus 24 Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 10 кругов из 15.Время 2:16'00.4.Средняя скорость 100.6 км/ч. |
|
|
|
|
02.02.2017, 13:43
(#113)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 Германия -
№17 Карел-Годен де Бёфор
Команда: Ecurie Maarsbergen Шасси: Porsche 718 Двигатель: Porsche 547/3 1.5 B4 9 кругов. Потеря колеса . |
|
|
|
|
02.02.2017, 13:45
(#114)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 Германия -
№6 Тони Мэггс
Команда: Cooper Car Co Шасси: Cooper T66 Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 7 кругов. Распределительный вал / двигатель . |
|
|
|
|
02.02.2017, 13:47
(#115)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 Германия -
№10 Дэн Герни
Команда: Brabham Racing Organisation Шасси: Brabham BT7 Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 6 кругов. Коробка передач . |
|
|
|
|
02.02.2017, 13:50
(#116)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 Германия -
№22 Марио-Араухо де Кабраль
Команда: Scuderia Centro Sud Шасси: Cooper T60 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 V8 6 кругов из 15. Коробка передач . |
|
|
|
|
02.02.2017, 13:52
(#117)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 Германия -
№24 Ян Бёрджес
Команда: Scirocco Powell Racing Cars Шасси: Scirocco 02 Двигатель: BRM P56 1.5 V8 5 кругов. Рулевой механизм . |
|
|
|
|
02.02.2017, 13:54
(#118)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 Германия -
№23 Тони Сеттембер
Команда: Scirocco Powell Racing Cars Шасси: Scirocco 01 Двигатель: BRM P56 1.5 V8 5 кругов из 15. Авария . |
|
|
|
|
02.02.2017, 13:56
(#119)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 Германия -
№5 Брюс МакЛарен
Команда: Cooper Car Co Шасси: Cooper T66 Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 3 круга из 15. Рулевой механизм / авария / травма колена . |
|
|
|
|
02.02.2017, 13:58
(#120)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 Германия -
№21 Крис Эймон
Команда: Reg Parnell Racing Шасси: Lola Mk4A Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 2 круга. Рулевой механизм / авария . |
|
|
|
