![]() |
|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
![]() |
|
Опции темы |
02.01.2011, 12:33
(#131)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 4,333
Сказал(а) спасибо: 42,334
Поблагодарили 38,210 раз(а) в 3,793 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 31161
|
![]()
Эксперементальный полноприводный КАЗ-608...
|
|
![]() |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (13.01.2011), ozzy-sk (12.02.2011), Sheriff_60 (14.02.2012), sovenok (02.02.2011), Alekseich4444 (05.11.2011), tixon (02.01.2011), АВТОБУСNИК (02.01.2011), ПЕРМЯК (02.01.2011) |
17.01.2011, 05:24
(#133)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,830
Сказал(а) спасибо: 23,539
Поблагодарили 46,793 раз(а) в 6,414 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 18190
|
![]()
ПЭУ(поисково -эвакуационная установка)-1(1967г.).
ПЭУ-2. ЗИЛ-5901 (1972г.). ЗИЛ-49061. Фото из журнала "АВТО"1995г. |
|
![]() |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
DAKAR91 (17.01.2011), ldg29 (03.02.2011), ozzy-sk (12.02.2011), petrovich.44 (13.02.2012), Sheriff_60 (14.02.2012), sovenok (02.02.2011), Alekseich4444 (05.11.2011), tixon (18.01.2011) |
18.01.2011, 06:38
(#134)
![]() ![]() |
Дальнобойщик
![]() Сообщений: 889
Сказал(а) спасибо: 2,617
Поблагодарили 5,554 раз(а) в 1,009 сообщениях
Регистрация: 20.12.2010
Репутация: 1000
|
![]()
думаю многим будет интересно! по мне-очень познавательный сайт
www.uazbuka.ru Куплю готовые модели и КИТы ралли дакар. |
|
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alekseich4444 (05.11.2011), tixon (18.01.2011), АВТОБУСNИК (19.01.2011), Олег Александрович (18.01.2011), эндрю1975 (18.01.2011) |
20.01.2011, 16:08
(#135)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,830
Сказал(а) спасибо: 23,539
Поблагодарили 46,793 раз(а) в 6,414 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 18190
|
![]()
Давненько нашел фотку газовской машины( без указания модели),а сегодня удалось заполучить еще фотки.Написано ГАЗ-44.Судя по снимкам ,сделана на агрегатах БТР.Больше никакой информации нет,а интересно узнать подробности.
|
|
![]() |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ldg29 (03.02.2011), ozzy-sk (12.02.2011), petrovich.44 (13.02.2012), Sheriff_60 (14.02.2012), sovenok (02.02.2011), Alekseich4444 (05.11.2011), tixon (02.02.2011), YuriS (22.01.2011), АВТОБУСNИК (20.01.2011) |
02.02.2011, 05:03
(#136)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,830
Сказал(а) спасибо: 23,539
Поблагодарили 46,793 раз(а) в 6,414 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 18190
|
![]()
Грузовик ЗИЛ ,на агрегатах лимузина (фото из архива В.Васильева)
|
|
![]() |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ldg29 (03.02.2011), ozzy-sk (12.02.2011), Sheriff_60 (14.02.2012), sovenok (02.02.2011), Alekseich4444 (05.11.2011), tixon (02.02.2011) |
02.02.2011, 19:05
(#137)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,830
Сказал(а) спасибо: 23,539
Поблагодарили 46,793 раз(а) в 6,414 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 18190
|
![]()
НАМИ-О20 1955г.
НАМИ-О20 стал первым советским автомобилем-вездеходом, наиболее полно удовлетворяющим требованиям Министерства обороны и не повторяющим ни один серийный грузовой автомобиль. На НАМИ-О20 был установлен опытный верхнеклапанный V-образный 8-цилиндровый карбюраторный двигатель мощностью 180 л.с. с алюминиевыми головками блоков и поршнями разработки московского Завода имени Лихачева. При снаряженной массе 7250 кг НАМИ-020 имел грузоподъемность 4 т и развивал максимальную скорость 80 км/ч. Испытания показали его высокую проходимость по сухому сыпучему песку, метровой снежной целине, размокшей пашне, болотистой луговине, на грязных проселочных дорогах. Дорожный просвет под ведущими мостами НАМИ-020 составлял 405 мм, а под раздаточной коробкой достигал 675 мм. НАМИ-020 преодолевал подъемы до 32° и броды глубиной до 1,2 м. При снижении давления воздуха в шинах от 2,5 до 0,8 кгс/см2 опорный отпечаток шины увеличивался в 1,93 раза, сопротивление движению на деформируемых грунтах уменьшалось на 15..20%, а сила тяги по сцеплению колес с почвой возрастала на 20..25%. Колесный движитель этого выдающегося автомобиля по уровню проходимости уступал гусеничному движителю лишь на весьма тяжелом бездорожье. Автомобиль уверенно работал вне дорог с прицепом полным весом 5 т. |
|
![]() |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ldg29 (03.02.2011), ozzy-sk (12.02.2011), petrovich.44 (13.02.2012), Sheriff_60 (14.02.2012), sovenok (12.02.2011), Alekseich4444 (05.11.2011), tixon (02.02.2011) |
02.02.2011, 19:08
(#138)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,830
Сказал(а) спасибо: 23,539
Поблагодарили 46,793 раз(а) в 6,414 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 18190
|
![]()
Таким мог быть "Урал-375".
1 мая 1958 года на праздничной демонстрации по главному проспекту города прошли два первых опытных образца УралЗИС-НАМИ-375(основательно переработанный НАМИ-О20), собранные в КЭО УралАЗа. Первый – с кабиной от нового московского грузовика ЗиЛ-130 с панорамным ветровым стеклом, усиленным центральной перемычкой, второй имел цельнометаллическую кабину собственного изготовления. |
|
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ldg29 (03.02.2011), petrovich.44 (13.02.2012), Sheriff_60 (14.02.2012), Alekseich4444 (05.11.2011), tixon (12.02.2011) |
03.02.2011, 16:03
(#139)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,830
Сказал(а) спасибо: 23,539
Поблагодарили 46,793 раз(а) в 6,414 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 18190
|
![]()
ЗИЛ-137(БАЗ-137)с активным полуприцепом.
|
|
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ldg29 (03.02.2011), Sheriff_60 (14.02.2012), sovenok (12.02.2011), Alekseich4444 (05.11.2011), tixon (12.02.2011) |
03.02.2011, 17:45
(#140)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,830
Сказал(а) спасибо: 23,539
Поблагодарили 46,793 раз(а) в 6,414 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 18190
|
![]()
НАМИ-О58С,с активным полуприцепом "Урал-862".1967г.
|
|
![]() |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ldg29 (03.02.2011), lellik79 (13.02.2012), petrovich.44 (13.02.2012), Sheriff_60 (14.02.2012), sovenok (12.02.2011), Alekseich4444 (05.11.2011), tixon (12.02.2011) |