Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Модели автомобилей > Общие темы

Ответ
 
Опции темы
29.07.2010, 06:19   (#141) Старый
Anvar Anvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Anvar
 
Сообщений: 3,830
Сказал(а) спасибо: 23,539
Поблагодарили 46,793 раз(а) в 6,414 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 18190
Post

Цитата:
Сообщение от АВТОБУСNИК Посмотреть сообщение
Симпотичный автобусик этот "Таджикистан",но его модель к сожалению никто не выпускает.
Это уже одна из последних моделей автобуса.Были еще 60-70х годов.Поищу фотки.
Ответить с цитированием
30.07.2010, 13:42   (#142) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 22,704
Сказал(а) спасибо: 126,625
Поблагодарили 133,182 раз(а) в 29,282 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 135510
Post СемАР-3257 "Садко" 4х4 (2003-н.в.) Собственная конверсия Компаньон. -

СемАР-3257 - специальный автобус капотной компоновки малого класса повышенной проходимости, предназначен для перевозки вахтовых и строительных бригад в сложных дорожных и климатических условиях,выпускается Семеновским авторемонтным заводом. Данная модель комплектуется как бензиновым, так и дизельным двигателем.Северное исполнение автобуса это-усиленная термоизоляция по кузову, двойной настил пола, двойное остекление, дополнительный воздушный отопитель , утеплительный чехол облтцовки радиатора и капота, дополнительная аккумуляторная батарея, фара прожекторного типа, установленная на крыше.

Технические характеристики:

Класс автобуса Малый
Назначение Пригородный
Колесная формула 4х4
Тип кузова капотный
Длина / ширина / высота 6915/2380/3030
База, мм 3770
Высота потолка в салоне, мм 1820
Количество / ширина дверей, мм 1/650
Общее число мест (в т.ч. посадочных) 20/20+1
Мин. радиус разворота, м 9
Уг. въезда пер./ Уг. съезда зад., град. 48/21
Масса снаряженная / полная, кг 4650/6070
Шасси ГАЗ-3308 Садко
Рулевой механизм ГАЗ с гидроусилителем руля
Тормозная система Гидравлическая, двухконтурная с двумя гидровакуумными усилителями, тормозные механизмы всех колес барабанные
Вентиляция Естественная, через люки и форточки боковых окон
Система отопления Cтационарная, от системы охлаждения двигателя (3 отопителя ШААЗ)
Емкость топливного бака, л 105
Силовой агрегат
Двигатель (дизельный) ЗМЗ-513
Количество и расположение цилиндров 8V
Рабочий объем двигателя, л 4,25
Мощность двигателя, кВт (л.с.). 88 (9120)-3200
Макс крутящий момент, Нм 96(130)-3200
Расположение переднее, продольное
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км 22,7
Максимальная скорость, км/ч 90
КПП мех., 5-ст
Миниатюры


С уважением, Антон на Grand Starex.

Последний раз редактировалось АВТОБУСNИК; 15.12.2010 в 09:57.
Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (31.07.2010), BlackWolf (18.02.2011), den-kuzya3006 (07.04.2015), Murena (21.05.2015), stasm74 (30.07.2010), tixon (01.08.2010), tonerr (15.01.2012), Валерьян (26.11.2011), Виктор13 (26.10.2014), ПЕРМЯК (30.07.2010), Рангут (30.07.2010), эндрю1975 (03.01.2011)
31.07.2010, 16:41   (#143) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 22,704
Сказал(а) спасибо: 126,625
Поблагодарили 133,182 раз(а) в 29,282 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 135510
Post Курортно-экскурсионный автобус "Рица" (1955-конец 60х.) Вектор моделс. -

Такие автобусы производились в ЦАРМ Сочи десятками в различных вариантах исполнения,с разным количеством дверей,различными облицовками передка и т.д.
Миниатюры


С уважением, Антон на Grand Starex.
Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (31.07.2010), BlackWolf (18.02.2011), den-kuzya3006 (10.03.2015), Murena (21.05.2015), регион102 (10.10.2010), tixon (01.08.2010), tonerr (15.01.2012), Валерьян (26.11.2011), Виктор13 (26.10.2014), Дмитрий16 (01.08.2010), эндрю1975 (03.01.2011)
31.07.2010, 17:26   (#144) Старый
Даниил Даниил вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Даниил
 
Сообщений: 3,273
Сказал(а) спасибо: 2,244
Поблагодарили 10,667 раз(а) в 2,167 сообщениях
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Планета Земля
Репутация: 4300
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АВТОБУСNИК Посмотреть сообщение
Такие автобусы производились в ЦАРМ Сочи десятками в различных вариантах исполнения,с разным количеством дверей,различными облицовками передка и т.д.
У меня очень много фото "торпед", но машины с двумя дверями (водительская и пассажирская) я не видел. Вероятно, это одна из многочисленных фантазий Вектора.
Ответить с цитированием
31.07.2010, 17:47   (#145) Старый
Anvar Anvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Anvar
 
Сообщений: 3,830
Сказал(а) спасибо: 23,539
Поблагодарили 46,793 раз(а) в 6,414 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 18190
Exclamation

Цитата:
Сообщение от Даниил Посмотреть сообщение
Не видел никогда. Видимо, фотки недавно откопали. По-моему, очень продвинутая для ремзавода машина в плане дизайна. Интересно, из какого он города, республики?
Московский ЦАРЗ №101.Фото из архива ФГУ "21 НИИ" МО РФ.Статья Д.Дементьева.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Даниил (31.07.2010)
01.08.2010, 06:14   (#146) Старый
Рангут Рангут вне форума
Заглянувший
Заглянувший
 
Аватар для Рангут
 
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 187
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Красноярск,Ачинск
Репутация: 10
Post

Цитата:
Сообщение от kulagin777 Посмотреть сообщение
Тоха, спасибо за подробную инфу! Столько вариантов со 127-ым ты знаешь!Молодец! Знаю, у тебя есть уже 129-й, теперь ещё надо варианты с шестью окнами, потом это всё умножить на двое, т.к. есть варианты остекления. Это же сколько получается уже? ...Ё моё! И это всё у тебя будет?!

Отдельное спасибо за РАФик! Правда на таком не пришлось ездить. А вот из воспоминаний детства нахлынул курортный город Бердянск.У меня там жила крёстная мать, конечно каждое лето к ней. И эти воспоминания связаны с курортными РАФиками с двумя или с тремя пассажирскими прицепами, которые курсировали вдоль набережной. Как сейчас помню, билет стоил 5 копеек! Такой красивый автопоезд - как раз моя тема.
Тот РАФ автопоезд,открытого типа должен был быть,с двумя прицепами.В Аэропортах работали такие.А к Олимпиаде 80,был новый РАФ,с полуприцепом,похожего плана.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Anvar (16.11.2010)
03.08.2010, 14:35   (#147) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 22,704
Сказал(а) спасибо: 126,625
Поблагодарили 133,182 раз(а) в 29,282 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 135510
Arrow

А вот и модели от Mосхимволокна,сделанные по этим прототипам -
Миниатюры


С уважением, Антон на Grand Starex.
Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (03.08.2010), BlackWolf (18.02.2011), den-kuzya3006 (10.03.2015), KSN-71 (03.08.2010), kulagin777 (13.08.2010), Murena (21.05.2015), регион102 (10.10.2010), tixon (03.08.2010), tonerr (15.01.2012), Валерьян (26.11.2011), Виктор13 (26.10.2014), ПЕРМЯК (03.08.2010), Рангут (05.08.2010), эндрю1975 (03.01.2011)
08.08.2010, 19:45   (#148) Старый
Даниил Даниил вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Даниил
 
Сообщений: 3,273
Сказал(а) спасибо: 2,244
Поблагодарили 10,667 раз(а) в 2,167 сообщениях
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Планета Земля
Репутация: 4300
По умолчанию

Интересно, почему еще никто не сделал ПАГ-2М? Информации по машине вполне достаточно. Я сам делал фотосессию. Преследовал этот автобус полчаса, пока он не приехал в пункт назначения - психушку. У меня были опасения, что после фотосессии я стану в этом автобусе одним из пассажиров. Водитель и санитары были несколько удивлены моему нездоровому интересу к машине. У меня только крыша осталась не отснята, некуда залазить было.
Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (09.08.2010), kulagin777 (13.08.2010), АВТОБУСNИК (08.08.2010), эндрю1975 (03.01.2011)
17.08.2010, 16:10   (#149) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 22,704
Сказал(а) спасибо: 126,625
Поблагодарили 133,182 раз(а) в 29,282 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 135510
По умолчанию ПАЗ-3916 ПВС-4 (1978-79гг.) Вектор моделс. -

В числе автобусов для Олимпиады-80 в Москве одним из наиболее ответственных заказов считался выпуск телевизионных машин. Еще с начала 70-х на ПАЗе выпускали небольшими партиями автобусы для оснащения передвижных телестудий по заказам специализированных предприятий. Далее всю работу, в том числе и по планировке размещения аппаратуры, выполняли заказчики.
Проектирование и изготовление машин ПАЗ-3916 провели по другому принципу: планировку рабочих отсеков и их наполнение готовили непосредственно под вновь созданное оборудование. Каркасы для крепления видеомагнитофонов, кабельный отсек, кондиционеры… Для шумоглушителей, обеспечивающих четкую работу видеомагнитофонов, сконструировали специальную надстройку на крыше. Всё было строго согласовано с Кировоградским заводом радиоизделий, занимавшимся изготовлением, установкой и отладкой студийного оборудования.
В отличие от других вариантов передвижных станций, ранее разработанных ПАЗом, олимпийская серия ПАЗ-3916 имела глухо изолированную перегородку водителя, две распашные двери справа и одну слева, причем задняя правая дверь закрывала также изолированный кабельный отсек.
Разработку техдокументации на кузов провели во втором полугодии 1977 года. Первоначально шла речь о заказе 16 автобусов, по 8 штук в 1978 и 1979 году. Однако вскоре его увеличили до 22, и в сентябре 1979 года заказ был выполнен полностью.
Кроме передвижных видеостудий (ПВС-4), в ПАЗ-3916, по-видимому, размещали также передвижные ТВ-студии с функциями видеозаписи, контрольные и вспомогательные станции. Подробнее о таких передвижках можно прочитать в других изданиях - например, в журнале «Грузовик-пресс» №12/2008.
Есть предположение, что три различных варианта окраски ПАЗ-3916 служили для визуального отличия передвижек разного назначения.
Миниатюры
Изображения
  


С уважением, Антон на Grand Starex.
Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (17.08.2010), BlackWolf (18.02.2011), den-kuzya3006 (10.03.2015), Murena (21.05.2015), stasm74 (17.08.2010), регион102 (10.10.2010), tixon (17.08.2010), tonerr (15.01.2012), Валерьян (26.11.2011), Виктор13 (26.10.2014), Дмитрий16 (19.08.2010), Змеёнов (17.08.2010), Crazy_Muzzy (17.08.2010), ПЕРМЯК (17.08.2010), эндрю1975 (03.01.2011)
23.08.2010, 21:17   (#150) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 22,704
Сказал(а) спасибо: 126,625
Поблагодарили 133,182 раз(а) в 29,282 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 135510
Arrow зис -

-155 СБД от Вектора.
Миниатюры


С уважением, Антон на Grand Starex.
Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (24.08.2010), BlackWolf (18.02.2011), den-kuzya3006 (10.03.2015), Murena (21.05.2015), регион102 (10.10.2010), tixon (23.08.2010), tonerr (15.01.2012), Валерьян (26.11.2011), Виктор13 (26.10.2014), Дмитрий16 (24.08.2010), ПЕРМЯК (23.08.2010), эндрю1975 (03.01.2011)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 14:42.