Наш автопром (Москва/PCT/Хонгвэлл)

[osha]

В статье на mail.ru про ралли газовских машин написано, что это ГАЗ ааа из музея ГАЗа.

[Денис 61]

Сообщение от osha

В статье на mail.ru про ралли газовских машин написано, что это ГАЗ ааа из музея ГАЗа.

Ну да, который участвовал в каракумовском пробеге! Я вообще не пойму почему у нас некоторые знатоки утверждают, что это Форд Тимкен! Это ГАЗ - просто экспериментальный с поставленным третим мостом американской фирмы Тимкен! Это был эксперемент. В последствии наши инженеры упростили и сделали эффективней эту систему, а точнее полностью изменили! Кстати сам Форд трёхосные АА ни когда не выпускал, на них просто довешивался третий мост именно фирмой Тимкен! И что мешало привезти этот самый мост и поставить его на наш ГАЗ АА??? В общем теория, о том что это не ГАЗ а Форд - масло масленое!!! ИМХО.

[petrovich.44]

по газ-а может проще узнать какие краски были в те года, и на основании этого подбирать себе модель по цвету!

[Bolt&Co]

Надеюсь, что в конце июня появится, как и обещали!!! Взять что ли оба Газ-6??? )))

[Vilks7222]

Сообщение от Денис 61

Ну да, который участвовал в каракумовском пробеге! Я вообще не пойму почему у нас некоторые знатоки утверждают, что это Форд Тимкен! Это ГАЗ - просто экспериментальный с поставленным третим мостом американской фирмы Тимкен! Это был эксперемент. В последствии наши инженеры упростили и сделали эффективней эту систему, а точнее полностью изменили! Кстати сам Форд трёхосные АА ни когда не выпускал, на них просто довешивался третий мост именно фирмой Тимкен! И что мешало привезти этот самый мост и поставить его на наш ГАЗ АА??? В общем теория, о том что это не ГАЗ а Форд - масло масленое!!! ИМХО.

Ну, если чего-то не понимаешь - надо развивать мыслительные способности и учить матчасть
В таком виде ГАЗ-ААА в каракумском автопробеге не участвовал
Если на фото действительно реставрированный ГАЗ-ААА, то где тот придурок, который приляпал туда каракумскую табличку с №12 и тент от Форд-Тимкен? Ибо доподлинно известно, что ГАЗ-ААА из каракумского пробега несли номера 15 и 16 и тентов с окошками не имели.
Теперь о Форд-Тимкенах (Ford-Timken), так режущих кое-кому слух. Во-первых два скана из первоисточников об автомобилях каракумского пробега: Журнал "За рулём" 1993 года и Книга Н.Поликарпова по ЗИС-5 из серии "Музей техники". В обоих источниках чётко русским языком написано "три импортные трехосные Ford-Timken". О каких импортных трёхосках идёт речь: "Уникальная искуственно созданная автомобильная марка Форд-Тимкен (Ford-Timken) существовала только в СССР. Её носили трёхосные грузовики с колёсной формулой 6на4, собиравшиеся из американских комплектующих узлов на заводе "Гудок Октября" с июля 1931 года".
Так вот одной из целей каракумского автопробега и было сравнить эксплуатационные качества импортных автомобилей, Форд-Тимкен в частности (а оттого, что их собрали на гудке октября без изменений, они отечественными ещё не стали) с автомобилями, в которые уже были внесены изменения и доработки нашими конструкторами, т.е. с ГАЗ-ААА и Форд-НАТИ-30
Добавлю, что каракумские Форд-Тимкены несли номера 12, 13 и 14.

[Денис 61]

Хорошо, Валер, а что же тогда на фото? Зачем ГАЗовцам Форд обзывать Газом? И что разьве тент является основополагающим фактом, что бы считать автомобиль на фото Фордом?

[Денис 61]

Вообще то Тимкен это фирма, которая как раз и выпускала мосты и устанавливала их не только на форды! Я и говорю, что тогда мешало установить этот мост на Газ АА, что бы как раз провести испытания!
П.С. И я не совсем понял твоё мнение по поводу Тимкен! Ты хочешь сказать, что это название только в советах существовало?

[Vilks7222]

Сообщение от Денис 61

Хорошо, Валер, а что же тогда на фото? Зачем ГАЗовцам Форд обзывать Газом? И что разьве тент является основополагающим фактом, что бы считать автомобиль на фото Фордом?

На фото либо:
-правильный Тимкен (нельзя разглядеть эмблему на радиаторе, чтобы утверждать)
-ГАЗ-ААА в раскраске и с табличкой от Тимкена (какой-то дурак повесил для солидности)

Обзывают может и не ГАЗовцы, а некомпетентный журналист?

Нет конечно, но каракумские ГАЗ-ААА не имели такого!!!

[Денис 61]

Сообщение от Vilks7222

Ну, если чего-то не понимаешь - надо развивать мыслительные способности и учить матчасть

Вынужден согласится и последовать этому совету!
Вот инфа касаемая грузовика на фото: ...Интересно, что на XVIII Олдтаймер-галерее в сентябре 2011 года реставраторы реальных машин тоже представили свой вариант "каракумского грузовика" - машина, воссозданная с использованием фордовских комплектующих и мостов Timken несла на радиаторе эмблему ГАЗ, а надписи по бортам не вполне соответствовали прототипу. Цвет для автомобиля был выбран светло-бежевый.

[Vilks7222]

Сообщение от Денис 61

Вообще то Тимкен это фирма, которая как раз и выпускала мосты и устанавливала их не только на форды! Я и говорю, что тогда мешало установить этот мост на Газ АА, что бы как раз провести испытания!
П.С. И я не совсем понял твоё мнение по поводу Тимкен! Ты хочешь сказать, что это название только в советах существовало?

Это и так понятно. Форд не делал трёхосок по простой причине - в США были неплохие дороги уже тогда и лишний гемор с третьей осью никому был не нужен - не прижились они. Зато в СССР были только направления.
Форд попытался для нас к АА прилепить мост от Тимкен с цепным приводом, но вышла фигня. Поэтому они воткнули к АА два моста Тимкен на червяках и продали нам. Поэтому и пришлось нашим дорабатывать всю конструкцию и доводить до ума.
Марка "Форд-Тимкен" - только в СССР. Это не я так думаю. Посмотри http://stavropol-auto.ru/history/807...1-1934-gg.html