![]() |
|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
![]() |
|
Опции темы |
19.10.2013, 18:16
(#1531)
![]() ![]() |
Директор мехколонны
![]() Сообщений: 5,370
Сказал(а) спасибо: 14,037
Поблагодарили 35,792 раз(а) в 5,454 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
![]()
Вторая модель "Бросающего вызов" от Бизарре
На машине установили Национальный Рекорд США и ПОЧТИ Мировой Рекорд скорости. - это улучшенная машина 1959 года (на каждый из 4-х моторов установили турбонагнетатели) - мощность выросла с 2400 л\с до 4000 л\с - впервые американец преодолел рубеж 400 миль\час - 9 сентября 1960 года Томпсон "побил" Мировой рекорд скорости , принадлежавший Коббу и державшийся 13 лет. - в одном направлении он проехал 654,34 км\час , а в другом 624 км\час - средняя скорость 639,150 км\час и это выше мирового , НО !!! по требованиям ФИА рекорд должен превышать предыдущий на 1% , т.е. не менее 640,7 км\час - увы , всего 1.5 км\час не хватило - это не первый случай , когда Национальный рекорд США превышает Мировой. - жалко парня - в 1988 году он был убит у себя в доме вместе со своей женой - через 13 лет убийство раскрыли , посадив его бывшего партнёра по бизнесу. - в 2009 посмертно включён в Автомобильный Зал Славы |
|
![]() |
23 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (19.10.2013), Alex27 (23.10.2013), AlexSpb77 (19.10.2013), BlackWolf (19.10.2013), Ferrariст (15.09.2014), gekonay (19.10.2013), ingvar (22.12.2013), Isaeff (29.10.2013), McL (19.10.2013), Mr 101x (19.10.2013), qub (20.10.2013), Shadow000000 (19.10.2013), Sheriff_60 (19.10.2013), tankist1792 (23.10.2013), Tom. (20.10.2013), VR65 (20.10.2013), yanbarisov (19.10.2013), Виктор13 (19.10.2013), Дмитрий DS (17.12.2013), Одинокий волк (19.10.2013), С маслом порядок (19.10.2013), Самурай (19.10.2013), Снусмумрик (19.10.2013) |
19.10.2013, 18:37
(#1532)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,696
Сказал(а) спасибо: 12,076
Поблагодарили 19,403 раз(а) в 3,411 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19790
|
![]()
СПАСИБО ПАША ,ЧТО ПРОСВЕЩАЕШЬ НАС В ЭТОЙ ИНТЕРЕСНОЙ ТЕМЕ.
МОДЕЛИ ВЕЛИКОЛЕПНЫ. МОИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ. ТАК ДЕРЖАТЬ. |
|
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
skrinnyk (19.10.2013), yanbarisov (19.10.2013) |
19.10.2013, 18:39
(#1533)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,378
Сказал(а) спасибо: 5,206
Поблагодарили 10,757 раз(а) в 2,096 сообщениях
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Москва
Репутация: 10485
|
![]()
Отлично, Паша! Как всегда! :))
|
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
skrinnyk (19.10.2013) |
19.10.2013, 20:29
(#1534)
![]() ![]() |
Японский городовой
![]() Сообщений: 11,479
Сказал(а) спасибо: 105,750
Поблагодарили 85,473 раз(а) в 13,750 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 138051
|
![]()
Блестящий показ!!! Паша, поздравляю с обновой!!!
Интереснейший представитель своего времени и класса! ![]() |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
skrinnyk (19.10.2013) |
19.10.2013, 22:22
(#1536)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,721
Сказал(а) спасибо: 40,643
Поблагодарили 19,184 раз(а) в 4,081 сообщениях
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г.Невинномысск, Ставропольский край
Репутация: 37140
|
![]()
Очень интересное продолжение темы, Паша!
![]() |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
skrinnyk (19.10.2013) |
20.10.2013, 03:26
(#1537)
![]() ![]() |
Дальнобойщик
![]() Сообщений: 540
Сказал(а) спасибо: 6,368
Поблагодарили 1,390 раз(а) в 439 сообщениях
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Мурманск
Репутация: 2401
|
![]()
Паша, модели отличные! Ты наверно скоро перейдёш на авиацию! На сколько я помню была борьба Британцев и Торро Россо! Летающие лодки а уууу!!!! Потом немцы, ето не считается.
|
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
skrinnyk (20.10.2013) |
20.10.2013, 21:47
(#1538)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 10,130
Поблагодарили 5,603 раз(а) в 1,933 сообщениях
Регистрация: 15.04.2013
Репутация: 18300
|
![]()
ну да..есть еще Ф1в воздухе и Ф1 на воде............
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14261 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?p=553475 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=12868 |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
skrinnyk (23.10.2013) |
23.10.2013, 18:56
(#1539)
![]() ![]() |
Директор мехколонны
![]() Сообщений: 5,370
Сказал(а) спасибо: 14,037
Поблагодарили 35,792 раз(а) в 5,454 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
![]()
ГАЗ ГЛ-1 (Гоночный Липгарта) (1940)
Аркадий Николаев - г. Горький , СССР (161,870 км\ч) |
|
![]() |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex27 (23.10.2013), AlexSpb77 (23.10.2013), Ferrariст (15.09.2014), gekonay (23.10.2013), ingvar (22.12.2013), Isaeff (29.10.2013), McL (23.10.2013), Mr 101x (23.10.2013), qub (23.10.2013), Shadow000000 (23.10.2013), Sheriff_60 (27.10.2013), tankist1792 (23.10.2013), Tom. (28.10.2013), yanbarisov (23.10.2013), Виктор13 (23.10.2013), С маслом порядок (23.10.2013), Самурай (23.10.2013), Снусмумрик (23.10.2013) |
23.10.2013, 18:57
(#1540)
![]() ![]() |
Директор мехколонны
![]() Сообщений: 5,370
Сказал(а) спасибо: 14,037
Поблагодарили 35,792 раз(а) в 5,454 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
![]()
Просто шикарная модель от питерской фирмы DiP Models
Мне очень понравилось исполнение (хотя сборка производится в Китае) В комплекте с моделью идёт обалденнейшая книга с прекрасно написанной историей автомобиля , его создателя и испытателя. Много документального фото - аналогов в сети я так и не нашёл. На машине был установлен Всесоюзный рекорд скорости в классе до 3500 куб.см. (а выше в СССР класса и не было) - это первый советский спорткар , построенный на автомобильном заводе (были ещё и самоделкины) - это усовершенствованный вариант машины - первый был с открытой кабиной (на фото выше он есть) - основа машины это серийный ГАЗ М-1 - название "Гоночный Липгарта" в знак благодарности за доверие директору ГАЗа - ассиметрия кабины из-за регламента - в кабине должны быть двое - водитель и механик - из-за тесноты рука водителя свисала и в левом борту сделали вырез и ложемент под неё - на машине сделали 2 рекорда - 1 км с разгона - 161 км\час и 1 км с места - 101 км\час - Мировой рекорд на шоссе обычного пользования к тому времени был 432.7 км\час (он не побит и до сих пор) - были новые проекты (ГЛ-3) , строившиеся по самым современным итальянским технологиям , но помешало начало Войны - в Москве , в Музее ретро-автомобилей есть ГЛ-1 (на фото рядом с моей дочкой) , но это репликар , созданный в 2010 году. |
|
![]() |
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex27 (23.10.2013), AlexSpb77 (23.10.2013), ArtBrat (23.10.2013), Ferrariст (15.09.2014), gekonay (23.10.2013), ingvar (22.12.2013), Isaeff (29.10.2013), McL (23.10.2013), Mr 101x (23.10.2013), qub (23.10.2013), Shadow000000 (23.10.2013), Sheriff_60 (27.10.2013), tankist1792 (23.10.2013), Tom. (28.10.2013), VR65 (23.10.2013), Виктор13 (23.10.2013), С маслом порядок (23.10.2013), Самурай (23.10.2013), Снусмумрик (23.10.2013) |