![]() |
03.01.2012, 13:29
(#1651)
![]() ![]() |
Banned
Сообщений: 3,780
Сказал(а) спасибо: 11,461
Поблагодарили 5,480 раз(а) в 2,358 сообщениях
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Wonderland
Репутация: 3002
|
![]()
Nikolaich81, тогда уж и газ-21 полноприводный. И чего плохого. что выпускают вундервафли? По-моему, это отличное решение, ибо мало кому выпуск мог стукнуть в мозжечок и машина так бы и осталась известна узкому кругу людей.
|
|
![]() |
03.01.2012, 17:59
(#1652)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 996
Сказал(а) спасибо: 9,569
Поблагодарили 3,243 раз(а) в 600 сообщениях
Регистрация: 07.07.2011
Репутация: 4800
|
![]()
не скорее всего днище упрощать не будут , Я статью читал о том как создают автолегенды , чем меньше изменений по сравнению с уже имеющимися образцами тем , лучше и проще для производителя , упрощения возможны по фурнитуре
|
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Денис 61 (03.01.2012) |
03.01.2012, 18:23
(#1653)
![]() ![]() |
Стажер
![]() Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 238 раз(а) в 28 сообщениях
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Петербург
Репутация: 70
|
![]()
а меня не радуют эти модификации
лучше бы поставили других моделей, коих полно еще мое мнение: серия от этого теряет вес. лучше меньше выпусков, без модификаций. |
|
![]() |
03.01.2012, 19:03
(#1654)
![]() ![]() |
Профессионал
![]() Сообщений: 336
Сказал(а) спасибо: 1,387
Поблагодарили 1,413 раз(а) в 309 сообщениях
Регистрация: 23.07.2009
Адрес: Россия г. Омск
Репутация: 3121
|
![]()
Кому как, я наоборот не против экспериментальных москвичей в серии, тем более где бы мы ещё о них узнали если бы не журналка, а что косаема полноприводных ГАЗ 22-ой, 24-ой, Победы, 410-го Москвича уж простите, не понимаю всей прелести, ни в модели, ни в прототипе, ведь по сути все эти машины изначально были задуманы как простые седаны, а увелечение клиренса уродует их, это то же самое, что из Оки или ЗИЛа 4104 внедорожник делать.
|
|
![]() |
03.01.2012, 19:34
(#1655)
![]() ![]() |
Профессионал
![]() Сообщений: 336
Сказал(а) спасибо: 1,387
Поблагодарили 1,413 раз(а) в 309 сообщениях
Регистрация: 23.07.2009
Адрес: Россия г. Омск
Репутация: 3121
|
![]()
Со слов Максима, отсутствие Эстонии объясняется тем, что для журнальной серии она врятли будет сделана должным образом, а смотрется она будет, если только с хорошей деталировкой, а в связи с тенденцией производителя по возможности многое упрощать, решили данную модель в серию не включать.
|
|
![]() |
03.01.2012, 19:55
(#1656)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,062
Сказал(а) спасибо: 8,917
Поблагодарили 14,609 раз(а) в 2,285 сообщениях
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Пенза
Репутация: 10508
|
![]()
Да сделают 24-95 в стиле М-410, как пить дать...
Уродское примитивное дно, мало похожее на прототип(( Не уверен, что много радости эта Волга принесет... |
|
![]() |
03.01.2012, 19:58
(#1658)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,062
Сказал(а) спасибо: 8,917
Поблагодарили 14,609 раз(а) в 2,285 сообщениях
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Пенза
Репутация: 10508
|
![]()
Во-во.. А еще М-411, Ода 4х4, шестеру с семерным бампером, девятку с "чиста пацанской" перделкой сзади и т.д. и т.п. На мой взгляд - это будет бОльшей деградацией АЛ, чем включение в нее опытных машин..
|
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
v2106 (03.01.2012) |