Мой коллекшн

[sanek89111]

Тацио Нуволари Giorgio (16 ноября 1892 - 11 августа 1953) был итальянский мотоциклистом и водителем гоночного автомобиля , известный как Mantovano Volante (Полет Mantuan) или Нивола. Он был в 1932 году чемпионом Европы в Гран-при автоспорта . Доктор Фердинанд Порше называл Nuvolari " водитель прошлое, настоящее и будущее.".

Карьера Тацио Нуволари началась в мотогонках в 1920 году в возрасте 27 лет. В 1925 году он захватил 350cc чемпионата Европы . С тех пор до конца 1930 года, он участвовал как в мотогонках,так и в автомобильных гонках. В 1931 году он решил полностью сосредоточиться на автогонках и согласился бороться в гонке за Alfa Romeo "с заводской командой Alfa Corse . В 1932 году он взял две победы и второе место в трех европейских чемпионатах Гран-при, выиграв его . Он выиграл четыре Гран-при в том числе второй Targa Florio и Гран-при Монако .
После того, как Alfa Romeo официально покинула Гран-при гонки, Нуволари оставался с Scuderia Ferrari , который управлял автомобилями Alfa Romeo полуофициально. В 1933 году Нуволари покинул команду разочарованый производительностью Alfa Romeo. В конце 1934 года, Maserati вытащил Гран-при гонки и Nuvolari вернулся в Ferrari, которые хотели взять его обратн.

Отношения с Ferrari испортились в 1937, и Nuvolari мчался уже на Auto Union впервые в швейцарских гран- при он учавствовал в гонках вплоть до начала Второй мировой войны. Единственным крупным европейским Гран-при которое он никогда не выигрывал был чехословацкий Гран-при .Он возвратился в гонки только после войны
ему было 54 года .За годы участия в гонках он нираз попадал в серьезные аварии.Он мог сгореть заживо в своей машине, или быть раздавленным под тяжестью автомобиля.Но он нечего не боялся и стремился к победе.
Его последняя гонка состаялась в 1950 году,он финишировал первым в своем классе и пятым в общем зачете.
Он умер в 1953 году от инсульта.

[фантаст]

Как говорится скромно но стильно . Ауди и в Африке им останется.

[sanek89111]

Еще одна стрела.

Auto Union Typ C "Stromline" test car 1937 Bernd Rosemeyer Brumm made in Italy.

[sanek89111]

Бернд Rosemeyer родился (14 октября 1909 года в г. Линген , Нижняя Саксония , Германия
Его отец владел гаражом и мастерской, где молодой Бернд Rosemeyer работал с мотоциклаит и автомобиляии.начал с гоночных мотоциклов,затем Rosemeyer стал членом Auto Union гоночной команды.У него небыло практически никакого опыта в гонках машин.Это было даже преимуществом, поскольку он еще не привык к работе с традиционной раскладкой гоночных машин. С центральным расположением двигателя серебряными стрелами из Auto Union было трудно управлять, и только ему и итальянской легенде Тацио Нуволари действительно удалось освоить эти 500 л.с. (370 кВт) животных.

Несколько сенсационных Гран-при побед в 1936 и 1937 (также в Кубке Вандербильта в США) сделали его популярным не только в Германии. Он выиграл чемпионат Европы по вождению в 1936 году.


Его брак с молодой летчицей Элли Beinhorn добавил еще большей знаменитости .А также появилась возможность для него, чтобы научиться летать на частном самолете.Однажды он использовал ныне не существующего аэродрома рядом с разделом Flugplatz на Нюрбургринге в качестве взлетно-посадочной полосы, и закатил плоскости ямы по трассе - в противоположном направлении.

Его сын Бернд младший родился в ноябре 1937 года,а через десять недель после рождения сына Rosemeyer погиб во время попытки побить мировой рекорд скорости.
13 было его счастливое число. Он женился 13 июля 1936 года. 13 дней спустя он выиграл Гран-При Германии на Нюрбургринге. Его последняя победа произошла на Нюрбургринге 13-июня 1937 года сезона в Donington Park .

[sanek89111]

Подведу итог.
Хотя Серебрянные стрелы зачастую связывают с нацистским режимом.
Прежде всего это автомобили вомногом опередившие свое время.
Блестящие технические решения и конечно же бесстрашные гонщики.
Но это мое личное мнение.

[Юрий Карпов]

Поздравляю! Интересные аппараты. Stromline для своего времени вообще фантастично выглядит.

[Bolt&Co]

Стильные обновы и замечательные фото и подача!!!!

[osha]

Крутые болиды! В детстве на их фото подолгу любовался. Много информации перечитал. Интересно. :)

[sanek89111]

Эх хотел дождаться когда остальные подтянутся,но выложу сейчас!

Я в своей коллекции открыл еще одно направление,а именно автомобили эпохи American Muskle.И начну с творения GM.

Ford Mustang Boss 429

Кстати самй крутой мустанг это 1970 FORD MUSTANG BOSS 429 SUPERBOSS "LAWMAN"

[Gagarin URA56]

поздравляю с отличным красавцом фордом) и другими замечательными моделями)