|
|
20.02.2017, 20:11
(#171)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Италия -
№12 Ги Лижье
Команда: Guy Ligier Шасси: Brabham BT20 Двигатель: Repco 620 3.0 V8 26 кругов из 68. Двигатель / клапан . |
|
|
|
|
20.02.2017, 20:41
(#172)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Италия -
№38 Крис Ирвин
Команда: Reg Parnell Racing Ltd Шасси: BRM P83 Двигатель: BRM P75 3.0 H16 16 кругов из 68. Привод топливного насоса . |
|
|
|
|
20.02.2017, 20:44
(#173)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Италия -
№10 Лудовико Скарфиотти
Команда: Anglo American Racers Шасси: Eagle T1G Двигатель: Gurney-Weslake 58 3.0 V12 5 кругов. Двигатель . |
|
|
|
|
20.02.2017, 20:47
(#174)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Италия -
№8 Дэн Герни
Команда: Anglo American Racers Шасси: Eagle T1G Двигатель: Gurney-Weslake 58 3.0 V12 4 круга из 68. Двигатель . |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Партизан (21.02.2017) | ||
|
21.02.2017, 06:20
(#175)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
01.10.1967. Гран При США, Уоткинс-Глен -
Этап 10
Гонка 160 Длина круга: 3 702 м Количество кругов: 108 Дистанция: 399 761 м Солнечно, тепло, сухо. |
|
|
|
|
21.02.2017, 06:27
(#176)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
1 место 1967 США -
№5 Джим Кларк
Команда: Team Lotus Шасси: Lotus 49 Двигатель: Ford Cosworth DFV 3.0 V8 108 кругов.Время 2:03'13.2.Средняя скорость 194.7 км/ч. Повреждение задней подвески. |
|
|
|
|
21.02.2017, 06:30
(#177)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
2 место 1967 США -
№6 Грэм Хилл
Команда: Team Lotus Шасси: Lotus 49 Двигатель: Ford Cosworth DFV 3.0 V8 108 кругов.Время 2:03'19.5.Средняя скорость 194.5 км/ч. Проблемы с коробкой передач. Лучший круг - Грэм Хилл . Время 1'06.0 . Средняя скорость 201.9 км/ч. |
|
|
|
|
21.02.2017, 06:33
(#178)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
3 место 1967 США -
№2 Денни Хьюм
Команда: Brabham Racing Organisation Шасси: Brabham BT24 Двигатель: Repco 740 3.0 V8 107 кругов.Время 2:04'01.0.Средняя скорость 191.6 км/ч. |
|
|
|
|
21.02.2017, 06:51
(#179)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
4 место 1967 США -
№4 Йо Зифферт
Команда: Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team Шасси: Cooper T81 Двигатель: Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 106 кругов из 108. Средняя скорость 189.9 км/ч. |
|
|
|
|
21.02.2017, 06:55
(#180)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
5 место 1967 США -
№1 Джек Брэбэм
Команда: Brabham Racing Organisation Шасси: Brabham BT24 Двигатель: Repco 740 3.0 V8 104 круга. Средняя скорость 186.7 км/ч. Пит-стоп / прокол . |
|
|
|
