![]() |
03.07.2010, 03:17
(#1931)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,273
Сказал(а) спасибо: 2,244
Поблагодарили 10,667 раз(а) в 2,167 сообщениях
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Планета Земля
Репутация: 4300
|
![]() Цитата:
|
|
|
![]() |
03.07.2010, 09:22
(#1932)
![]() ![]() |
Banned
Сообщений: 2,401
Сказал(а) спасибо: 12,857
Поблагодарили 16,903 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Харкiв
Репутация: 1147
|
![]()
А тему "Доработки моделей из ДеА", превратить в общие вопросы по доработкам, как видно на последних сообщениях, разговор шёл об отвёртках.
|
|
![]() |
03.07.2010, 20:13
(#1934)
![]() ![]() |
Banned
Сообщений: 2,401
Сказал(а) спасибо: 12,857
Поблагодарили 16,903 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Харкiв
Репутация: 1147
|
![]()
Да, тема есть, но это совсем другой раздел, а мы ведём речь за журнальные серии "Автолегенды СССР".
Думаю, не стоит смешивать "Общие вопросы по доработкам из ДеА" с разделом "Модели и конверсии собственного изготовления". Потому что, если каждый будет в своих конверсиях рассказывать, какой лучше отвёрткой открутить винт крепления днища модели из ДеА, то этот ответ и останется в памяти того, кто задавал соответствующий вопрос. А значит, этот вопрос-ответ затеряется среди уже многочисленных конверсиий. |
|
![]() |
03.07.2010, 21:06
(#1935)
![]() ![]() |
Administrator
![]() Сообщений: 3,490
Сказал(а) спасибо: 4,452
Поблагодарили 14,414 раз(а) в 3,289 сообщениях
Регистрация: 17.01.2009
Репутация: 12900
|
![]()
Просто кто переделывает, тот читает темы и знает где искать. А вопрос по отвертке - семь раз уже повторяется, ну и в итоге все отправили "вопрошающего" в магазин за битами. Думаю он сам мог это сообразить.
По моделям - конверсия на базе АЛ, это самостоятельное направление и работы я предлагаю оставить в темах "передельщиков". А вот доработку (подкраска, подправка, пуско-наладка ))) можно размещать по темам выпусков АЛ, но уверен что обозначенными критериями немногие будут пользоваться.... Все равно будет продолжаться по накатанной, т.к. рекомендации в основном даже и не читаются..... |
|
![]() |
03.07.2010, 21:27
(#1936)
![]() ![]() |
Banned
Сообщений: 2,401
Сказал(а) спасибо: 12,857
Поблагодарили 16,903 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Харкiв
Репутация: 1147
|
![]()
Правильно! Когда "лёгкую" доработку будут размещать по соответствующим журналам, то тема "доработки ..." разгрузится. Вот почему надо потом изменить немножко название темы - "Общие вопросы по доработкам из ДеА". Она станет менее загружаема, в которой вопросы задаются только в общем затрагивающих более или менее по всем моделям из легенд. А раз менее загружаема, значит легче найти интересующий вопрос.
|
|
![]() |
03.07.2010, 21:41
(#1937)
![]() ![]() |
Administrator
![]() Сообщений: 3,490
Сказал(а) спасибо: 4,452
Поблагодарили 14,414 раз(а) в 3,289 сообщениях
Регистрация: 17.01.2009
Репутация: 12900
|
![]()
Мне вот лично было бы не понятно о чем говорит такое название. Тогда надо написать рекомендации, что легкие доработки (подкраски и др.) в темах по номерам выпусков. Глубокие конверсии - в других разделах. Тогда тема "Доработки ДеА" будет просто не нужна. Т.к. вопрос про отвертку решен, что еще туда впишем - на ДеА винты с крестом - инструмент у всех есть. А обсуждать в ней крыша пластик или металл, а доработки читать и загружать в других разделах людям будет лень. Мы мы опять вернемся к тому, от чего хотим уйти - будет общая тема.
Проанализируйте: на форуме есть темы посещаемые всеми, хорошо знакомые. В них постоянно идут обсуждения. Мы пытаемся реанимировать темы "полу-умершие", за счет перенаправления туда внимания форумчан, зачем ??? Как правило, работы по легкой доработке можно быстро найти в уже имеющейся теме. Все кто занимается серьезными переделками (и начинающие) уже ведут свои темы с определенным кругом читателей в разделе конверсий. Мое мнение, здесь собраны все доработки по выпускам ДеА - и простое и глубокие переделки. Так и искать в одном месте проще. Попробовать можно раскидать по выпускам, но вот увидите - люди будут продолжать писать в общей теме. |
|
![]() |
05.07.2010, 01:49
(#1938)
![]() ![]() |
Banned
Сообщений: 2,401
Сказал(а) спасибо: 12,857
Поблагодарили 16,903 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Харкiв
Репутация: 1147
|
![]()
Прежде чем приступаю к доработке, захожу вначале в соседний форум. На поиск определённой модели уходит 10-30 сек. Потом спокойно просматриваю доработки нескольких авторов.
Почему на нашем форуме нельзя сделать по простому, как на соседнем? А минус на соседнем форуме - что просматриваю работы чужих форумчан. |
|
![]() |
05.07.2010, 02:15
(#1940)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,273
Сказал(а) спасибо: 2,244
Поблагодарили 10,667 раз(а) в 2,167 сообщениях
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Планета Земля
Репутация: 4300
|
![]()
Согласен и с Павлом. Можно по доводкам помещать свои фото в темах по выпускам журналки, а серьезные переделки - конверсии можно показывать, открыв в разделе Конверсии свою тему, у некоторых из нас такие уже есть.
|
|
![]() |