![]() |
10.01.2010, 19:57
(#12)
![]() ![]() |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
![]() Сообщений: 10,817
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,159 раз(а) в 2,814 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 8900
|
![]()
Это несомненно. Я вопрос задал так, в толпу. Ответа, особенно, не ожидаю. То, что цена будет огого, я не сомневаюсь. Просто, стало интересно, есть ли герои.
|
|
![]() |
09.02.2010, 22:06
(#13)
![]() ![]() |
Дальнобойщик
![]() Сообщений: 988
Сказал(а) спасибо: 18,683
Поблагодарили 6,658 раз(а) в 1,250 сообщениях
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Грозный
Репутация: 22200
|
![]()
я не думаю, что такое авто выйдет в свет. при современном темпе жизни.... разве что от лунки до лунки. а 43-го тем более не будет.
|
|
![]() |
15.04.2010, 23:10
(#14)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 4,338
Сказал(а) спасибо: 42,386
Поблагодарили 38,299 раз(а) в 3,799 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 31361
|
![]()
Британская пивоваренная компания Moorhouse из Барнли добавила к своему автопарку первый 12-тонный грузовой автомобиль Mercedes Benz Atego 1218 с аэродинамичным фургоном кузовной фирмы Bevan Group.
Шторная надстройка специально адаптирована к шасси от Daimler. Инженеры Bevan Group с помощью специалистов по аэродинамике 3 года назад разработали проект Bevan21 способный сократить расход топлива. Первым шагом стали изотермические кузова для DAF LF, а позднее для MAN. Новинка пивоваров стала третьей модификацией инновационного кузова. При создании «выпуклого шторника» инженерам Bevan пришлось решать проблему жесткости каркаса, как и изготовление системы занавеса с переменной высотой. Это было достигнуто благодаря использованию несущей конструкции с пазом, по которому ролики с занавеской могут смещаться в одну из сторон. |
|
![]() |
24.04.2010, 21:45
(#15)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 4,338
Сказал(а) спасибо: 42,386
Поблагодарили 38,299 раз(а) в 3,799 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 31361
|
![]()
Новый «капотник» Mercedes Zetros до сих пор выпускался только для военных. А теперь начались поставки и гражданских версий: первый «демобилизованный» экземпляр будет помогать строить высоковольтную линию за Полярным кругом, в финской Лапландии. Финны заказали грузовик с колесной формулой 6х6 и индексом 2733: его полная масса — 27 т, мощность — около 326 л.с.
Еще одна профессия, которую собирается освоить Zetros, — пожарный автомобиль. Но пока он существует только в виде компьютерного эскиза. |
|
![]() |
27.04.2010, 18:43
(#17)
![]() ![]() |
Стажер
![]() Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 11 раз(а) в 1 сообщении
Регистрация: 15.04.2009
Репутация: 100
|
![]()
красавцы) очень много вижу цельнометаллических фургонов в синей расцветке "Почты России" , да и "головастики" даже просто бортовые нередко встречаются. Очень они мне нравятся, жаль в масштабе нет этой модели (
|
|
![]() |
27.04.2010, 18:51
(#18)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,158
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 2,980 раз(а) в 596 сообщениях
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: Курган
Репутация: 923
|
![]()
В масштабе Vario был, фирма NZG делала. Грузовичок с тентом. Детализация простенькая, модель выглядит грубоватой, но альтернативы нет.
|
|
![]() |
08.05.2010, 18:36
(#20)
![]() ![]() |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
![]() Сообщений: 10,756
Сказал(а) спасибо: 71,491
Поблагодарили 46,383 раз(а) в 11,445 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 120398
|
![]() Цитата:
|
|
|
![]() |