![]() |
01.09.2010, 18:47
(#13)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,158
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 2,980 раз(а) в 596 сообщениях
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: Курган
Репутация: 923
|
![]()
30 сентября на Парижском Моторшоу 2010 бренд Toyota представит новый компактвэн, который будет конкурировать в европейском сегменте B. Модель получит наименоваение Verso-S и уже в начале 2011 года появится в дилерских центрах.
Как заявляет Toyota, новый автомобиль станет самым компактным MPV в сегменте B — его длина составит менее 4 метров. При этом разработчики обещают оптимальное использование свободного пространства салона, множество его настроек, комфорт и качество. drom.ru |
|
![]() |
17.01.2011, 20:59
(#14)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 4,339
Сказал(а) спасибо: 42,416
Поблагодарили 38,319 раз(а) в 3,802 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 31361
|
![]()
С 25 ноября 2010 года ООО «Тойота Мотор» начала продажи Toyota Hilux в России. На российский рынок машину поставляют в 12 комплектациях с двумя типами 4-цилиндровых 16-клапанных дизельных двигателей с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска Common Rail. Шесть комплектаций оснащаются двигателем рабочим объемом 2,5 л, мощностью 144 л.с, а другие шесть – двигателем рабочим объемом 3,0 л, мощностью 171 л.с.
Обе версии модели оснащены подключаемым полным приводом и системой автоматического отключения переднего дифференциала (ADD). Модель с двигателем рабочим объемом 2,5 л оснащена 5-ступечатой механической коробкой передач, в то время как двигатель рабочим объемом 3,0 л доступен с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8,3 л/100 км для двигателя 2,5 л и 8,9 л/100 км – для 3,0-литрового. Размеры грузовой платформы Hilux составляют 1547х1515х450 мм, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы. Грузоподъемность – до 830 кг. Автомобиль способен буксировать прицеп, оснащенный тормозной системой, весом до 2,5 т. http://www.gruzovikpress.ru/ |
|
![]() |
19.01.2011, 07:35
(#17)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,830
Сказал(а) спасибо: 23,539
Поблагодарили 46,793 раз(а) в 6,414 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 18190
|
![]() Цитата:
Он снабжен 4,1-литровым дизельным двигателем мощностью 150 л.с., автоматической коробкой передач, дисковыми тормозами с АБС, весит 2550 кг и развивает максимальную скорость 100 км/ч. |
|
|
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
19.01.2011, 08:20
(#18)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,830
Сказал(а) спасибо: 23,539
Поблагодарили 46,793 раз(а) в 6,414 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 18190
|
![]() Цитата:
|
|
|
![]() |
03.03.2011, 16:08
(#20)
![]() ![]() |
Тойотавод
![]() Сообщений: 1,241
Сказал(а) спасибо: 12,037
Поблагодарили 11,031 раз(а) в 1,406 сообщениях
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Рязань
Репутация: 13196
|
![]()
В Женеве японский автопроизводитель показал прототип суперкара FT-86, в продолжении таких автомобилей, как 2000 GT, Celica и Supra.
По словам представителей Toyota дизайн автомобиля разрабатывался строго с законами аэродинамики, взятых из болидов гонок Формулы-1. Что касается технических данных, то информации пока немного. Заднеприводный спорткар оснащается 2-литровым оппозитным двигателем от Subaru, мощностью 200 л.с. Скорее всего, больше технической информации станет известно после премьеры аналогичной модели Subaru. Две японские компании работают совместно над своими спорткарами. Toyota FT-86 II выйдет в серию в 2012 году. Взял здесь: http://finamauto.ru/news/article066EA/default.asp |
|
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||