ЛАЗ-695Б городской

[franssen]

Однако, действительно, у него разве такие арки должны быть - особенно, передняя..

[stasm74]

Сообщение от Vorobjev777

А чем 695Е отличается от 695Б?

" Первый образец ЛАЗ-695Е появился в конце 1961 года. От ЛАЗ-695Б он отличался прежде всего двигателем - вместо ЗИЛ-120ФБ, мощностью 120 л.с. установили более мощный и современный ЗИЛ-130Л (150 л.с.). Вместе с новым двигателем ЛАЗ получил сцепление и коробку передач ЗИЛ-130. Серийный выпуск ЛАЗ-695Е начался в 1963 году, но за год их всего изготовили 394 экземпляра и только с апреля 1964 года завод полностью перешёл на выпуск модели "Е". Всего до 1969 года изготовили 37916 автобусов ЛАЗ-695Е, в том числе 1346 на экспорт!
Автобусы ЛАЗ-695Е, 1963 года выпуска, внешне ничем не отличались от выпускаемых в то же самое время автобусов ЛАЗ-695Б, за исключением вентиляционных люков крыши - вместо трех квадратных стало четыре прямоугольных. Следует также упомянуть, что с 1964 года все автобусы ЛАЗ получили новые - закруглённые - колёсные арки, по которым ЛАЗ-695Е опознаётся мгновенно, но вместе с тем важно отметить, что колесные арки при капитальном ремонте могли переделываться на круглые, но крышу, как правило, не трогали. Таким образом, количество и форма вентиляционных люков единственные отличия между моделями 695Е и 695Б." - информация от Денисовца....
ну и соответственно "Б" и "Е"

[yrgin]

Хочу дополнить Стаса тем, что имелось много различных модификаций 695Б, так к примеру у более поздней версии (фото №3) форточки окон салона были были значительно больше.

[stasm74]

на все 100% согласен с Юрием.... ну и схемку, кому интересно....

[Андрей 4256]

Автобус не плохой но если пару Евро бутет дороже стоять
чем от КБ то я думаю по сравнению вектором будет намного
дешевли, Я недавно купил такой Лазик на Ebay Кид
а через неделю икарус 260,??? Кид обои из смолы так и не понял кто это
всё штампует, а продовцы все с германии, вот вам ещё конкуренция

[Bolt&Co]

Сообщение от Андрей 4256

Автобус не плохой но если пару Евро бутет дороже стоять
чем от КБ то я думаю по сравнению вектором будет намного
дешевли, Я недавно купил такой Лазик на Ebay Кид
а через неделю икарус 260,??? Кид обои из смолы так и не понял кто это
всё штампует, а продовцы все с германии, вот вам ещё конкуренция

Что-то совсем не в тему Ультра ушли...(((
Киты из смолы, наверняка штампует г-н Новиков, который входил в святую троицу ФиНоКо - Фисун, Новиков, Кобриц...и Новиков теперь живет в Германии))) Только вот не помню, был ли у них Икарус...

[franssen]

Кстати, обратите внимание - арки на схеме, приведенной выше и на модели - идентичные.. Вопрос - неужели при создании пользовались схемой?..
Еще обратил внимание на небольшую неточность в передке - на виде сбоку "наплывы" под фары великоваты..
вот это действительно немного печалит.. Значит, уже есть косяки..

PS говорю как покупатель, а не как консультант теоретического конкурента

[franssen]

На параллельно ресурсе коллега выложил обнаруженную в интернете ссылку с заставкой - вероятно, будущий сайт производителя
http://ultramodels.su/
Обратите внимание - на заставке изображен чертеж машины с колпаками ;)

[stasm74]

выштамповка под фарами действительно смотрится слишком великовато, судя даже по нескольким фото и это действительно не радует... ну а на счет арок-там все вроде правильно, во всяком случае множество фото это подтверждают...

[franssen]

Сообщение от stasm74

на счет арок-там все вроде правильно, во всяком случае множество фото это подтверждают...

Они чуть сильнее сглажены в местах стыков - там не должно сопряжения такого получаться - имеется заостренная вершина угола, а не закругление...
На основной массе фото, на которых представлены эти машины, они сфотографированы под углом, что не дает правильное восприятие этого элемента..
Вот еще фото сбоку


Все это тем более непонятно, исходя из такого большого срока работы над изготовлением модели, более того, на прототипах, представленных год назад, эти элементы были выполнены правильно... Технология не позволила правильно их отлить, что-ли?