Легенда с "Штерном"

[des]

И вот мы дошли до легендарных Спринтеров! В продолжение серии T1, поговорим о его последователе.
Эти микроавтобусы пришли на смену предыдущему поколению Т1 и начали выпускаться с 1995го года по 2006й (первое поколение, кузов W903). Так же в этом году он был признан - "Международный фургон года".

Сами модели:
1.MB Sprinter Van "Фургон" (короткая база) от NZG. Отличная олдскульная модель! Колорит и качество, вот это об этой моделе!
2.MB Sprinter "Пассажирский" (рестайл) от Minichamps.
2.MB Sprinter Van "Фургон" (рестайл) от Minichamps.
Ну а оба Чемпсовских Спринтера это просто шедевры!!! Тут сложно что либо добавить! Они просто безупречны! Проработка и качество в лучших традициях старого Чемпса!

[des]

Дальше второе поколение MB Sprinter в кузове W906.

Второе поколение Спринтера начало выпускаться с 2006года по сей день. Обозначение кузова W906. Он был признан "Лучшим фургоном года" в 2007м году, а на следующий 2008 год он признан "Лучшим профессиональным фургоном".

1.MB Sprinter II "Пассажирский" от Minichamps.
2.MB Sprinter II Van "Фургон" (Юбилейный) от Minichamps.
Обе модели Спринтеров так же хороши как и их предшественники! Как раз фургон попался "Юбилейный" к 10ти летию в сфере перевозок!
Парочка последних фоток с двумя поколениями, первое и второе!

[77 RUS]

Великолепное собрание! Аж с тракторами!

[АВТОБУСNИК]

Сообщение от des

MB L309 "Пассажирский"

Вот этот особенно понравился!

[Semenov]

Классные "бусики"
С Наступающим Новым Годом!

[Дима777]

...

[des]

Всех С Наступившим 2014м годом!!!
Ну вот и я продолжу показ моделей, а то накопилось нового после НГ)))
Начну так сказать в догонку Спринтерам.
Первым будет мое пополнение этого года, это мега-раритет - MB Sprinter W903 грузо-пассажирский в исполнении "Norway Post" (лимитка для Почты Норвегии) от Minichamps. Модель мега-зачетная!!! Очень красивая и аккуратная! За ее приобретение огромное спасибо моему товарищу и коллеге по цеху!
А вторым будет очень забавный мороженщик - MB Sprinter II W906 "Ice-Cream Van" от OXFORD. Модель так же очень красивая и приятная, хотя и достаточно простая. Но я ее всем рекомендую, цена/качество соответствуют на 100%!!!

Фото прототипа почтовика к сожалению не нашел...(((

[des]

И между этими бусиками покажу еще одного из новых пополнений, но чуть крупнее классом и изрядно старее)))
Мой обожаемый - MB L319 D "Фургон" образца 1962го года, с распашными дверьми от журнального издания ATLAS. Сама модель очень сильно похожа на Schuco, но есть подозрение, что это все таки NOREV. Точнее сказать не могу, т.к не снимал модель с подиума ввиду отсутствия торксов под рукой). Как сниму и посмотрю, тогда точно скажу, чей он. Но сделан ОЧЕНЬ аккуратно и хорошо! Для журналки высший пилотаж!

[Самурай]

Великолепное продолжение темы!!!
Экспонаты - СУПЕР!!!
Почтавик понравился, зачетная модель!!!

[des]

А дальше продолжим по наиболее популярным мини-бусам коммерческого класса.
Начнем с МВ Vitо:
1.MB Vito W638 Van "Фургон" от NZG. Очень старая и приятная модель. Хоть она и простая, но очень душевная!
2.MB Vito W639 "Пассажирский" от Minichamps (дилерка).
3.MB Vito W639 Van "Фургон" от Minichamps (дилерка).
4.MB Vito W639 Van (facelift) "Фургон" от Minichamps (дилерка).
Ну а все оставшиеся три буса от Чемпса как всегда хороши! Мне они очень нравятся, тут без нареканий. Единственное, что при выборе последнего, белого, нужно внимательно смотреть на окраску, я взял его со второй попытки.

Ну и немного о прототипах - Mercedes-Benz W638 — первое поколение минивэнов Mercedes Vito. Vito первого поколения выпускались с 1995 по 2003 года.
08.1995 — Запущен в производство коммерческий универсал Mercedes Vito (индекс кузова W638)
03.1996 — Vito завоевал почетное звание «Лучший фургон года». На базе Vito создана самая дорогая модификация — V-Klasse с пневматической задней подвеской
03.1998 — Рестайлинг модели. Появились дизели CDI с системой непосредственного впрыска топлива Common Rail
08.2003 — Смена поколений Vito, индекс кузова W639.

И фотки прототипов.