![]() |
25.08.2010, 14:40
(#202)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,830
Сказал(а) спасибо: 23,539
Поблагодарили 46,793 раз(а) в 6,414 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 18190
|
![]()
Обычный КАвЗ(и в документаци КАвЗ),только нет задних угловых окон.Это на базе 51го укороченные были,по заказу(числились как КАвз-651)порядка 50 штук.На заводе выпусклось порядка 300 автобусов в год.А информация в журнале ГП.
|
|
![]() |
28.08.2010, 05:45
(#207)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,830
Сказал(а) спасибо: 23,539
Поблагодарили 46,793 раз(а) в 6,414 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 18190
|
![]()
Вот пара снимков,ретро.Автобусы 1934 года.ЯА-2 и ЗИС-6 Люкс.Ярославец стоместный,с двигателем Continental (120л.с.).
|
|
![]() |
31.08.2010, 22:50
(#209)
![]() ![]() |
Administrator
![]() Сообщений: 3,490
Сказал(а) спасибо: 4,452
Поблагодарили 14,414 раз(а) в 3,289 сообщениях
Регистрация: 17.01.2009
Репутация: 12900
|
![]()
PAZ-653, 1950
|
|
![]() |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
BlackWolf (18.02.2011), den-kuzya3006 (10.03.2015), Murena (21.05.2015), tixon (02.09.2010), tonerr (15.01.2012), АВТОБУСNИК (31.08.2010), Валерьян (26.11.2011), Виктор13 (26.10.2014), эндрю1975 (03.01.2011) |
31.08.2010, 22:58
(#210)
![]() ![]() |
Administrator
![]() Сообщений: 3,490
Сказал(а) спасибо: 4,452
Поблагодарили 14,414 раз(а) в 3,289 сообщениях
Регистрация: 17.01.2009
Репутация: 12900
|
![]()
Вот еще что, написано типа шасси ГАЗ-66 и кузов НИИ.
GAZ-66 chassis with KPP-66 body designed in NIII №21, 1973 |
|
![]() |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (01.09.2010), BlackWolf (18.02.2011), Crazy_Muzzy (31.08.2010), den-kuzya3006 (10.03.2015), Murena (21.05.2015), регион102 (10.10.2010), tixon (02.09.2010), tonerr (15.01.2012), АВТОБУСNИК (31.08.2010), Валерьян (26.11.2011), Виктор13 (26.10.2014), ПЕРМЯК (31.08.2010), эндрю1975 (03.01.2011) |