![]() |
|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
![]() |
|
Опции темы
![]() |
18.05.2011, 21:16
(#201)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,830
Сказал(а) спасибо: 23,539
Поблагодарили 46,793 раз(а) в 6,414 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 18190
|
![]()
Тепловоз ТЭП80 изготовлен в двух экземплярах на Коломенском тепловозостроительном заводе в 1988-1989гг.
Локомотив ТЭП80-002 считается мировым рекордсменом по скорости среди тепловозов. Рекорд составляет 271 км/ч (1993), запись о чём можно увидеть на кузове тепловоза, находящегося в данный момент в музее железнодорожного транспорта на бывшем Варшавском вокзале Санкт-Петербурга. Рекорд установлен машинистом Манкевичем Александром Васильевичем, 5 октября 1993 года. А ТЭП80-001 находится в музее на ст.Сеятель(г.Новосибирск). |
|
![]() |
19.05.2011, 14:02
(#203)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,444
Сказал(а) спасибо: 38,204
Поблагодарили 12,957 раз(а) в 1,298 сообщениях
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Кемерово
Репутация: 14700
|
![]()
В командировке довелось пожить в вокзальной гостинице, увидев такой агрегат, не поленился вышел и сфотал. Как я понял, он уплотнял щебень под полотном и сразу строил профиль дороги
|
|
![]() |
19.05.2011, 15:38
(#206)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,830
Сказал(а) спасибо: 23,539
Поблагодарили 46,793 раз(а) в 6,414 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 18190
|
![]()
А вот, мотрисы начальника Западно -Сибирской железной дороги (более ранняя и современная двухсистемная).
|
|
![]() |
23.05.2011, 02:14
(#208)
![]() ![]() |
Banned
Сообщений: 2,401
Сказал(а) спасибо: 12,857
Поблагодарили 16,903 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Харкiв
Репутация: 1147
|
![]()
ТУ2-054 на детской железной дороге "Малая Южная", которая отметила в прошлом году своё 70-летие.
Информация о подвижном составе - Дорога приписки: Южная железная дорога Депо: ТЧ-10 Харьков-Сортировочный (ДЖД) Серия: ТУ2 Построен: 12.1956 Категория: магистральные тепловозы Текущее состояние: действующий. |
|
![]() |
23.05.2011, 16:01
(#209)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,830
Сказал(а) спасибо: 23,539
Поблагодарили 46,793 раз(а) в 6,414 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 18190
|
![]()
2М62У .
В 1976 г. на Ворошиловградском заводе был построен первый образец двухсекционного тепловоза 2М62, созданного на базе М62. В том же году начался серийный выпуск этих машин. Тепловоз с бесчелюстными тележками, как у 2ТЭ116. Также на нём увеличен топливный бак и исправлен ряд других недостатков. В постсоветский период некоторые тепловозы, использовавшиеся в пассажирской службе, получили серию 2М62УП. прозвище: Умная Машка годы выпуска 1987 - 1997 построено 388 Тепловоз 2М62У состоит из двух взаимозаменяемых однокабинных секций. Управление тепловозом – с любой секции. Обеспечивается проход между секциями без выхода наружу тепловоза. дизели: 14Д40У2 (2 х 2000 л.с.) вес 252 т нагрузка на ось 21 т скорость 100 км/ч мощность 3090 л.с. Нумерация 2М62У 0001 - 0188, 0191 - 0390 История маркировки.Разрабатывался М62(1961г.) для Венгрии,под европейскую колею.В соответствии с системой, принятой на венгерских железных дорогах, это расшифровывалось как "MOOTORVEDUR" - дизельный локомотив, 6-осный, 2-й тип (тепловозы серии М61 поставлялись в Венгрию из Швеции, фирмой "NOHAB").Позднее тепловоз переделали под советскую колею,а маркировка сохранилась. |
|
![]() |
23.05.2011, 17:08
(#210)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,830
Сказал(а) спасибо: 23,539
Поблагодарили 46,793 раз(а) в 6,414 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 18190
|
![]()
Модель электровоза ЭП2К.И сам электровоз .
|
|
![]() |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
2ТЭ10М (23.05.2011), BlackWolf (24.05.2011), Дмитрий К (23.05.2011), Андреич 71 (23.05.2011), max303 (23.05.2011), RIGA (23.05.2011), регион102 (23.05.2011), s_xxl (23.05.2011), tixon (24.05.2011), Penza-58 (23.05.2011), Макс1984 (12.10.2014), макс920 (25.09.2014), Тёмыч (23.05.2011), эндрю1975 (23.05.2011), Юматик (23.05.2011) |