![]() |
|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
![]() |
|
Опции темы |
06.10.2011, 01:23
(#211)
![]() ![]() |
Moderator
![]() Сообщений: 3,750
Сказал(а) спасибо: 11,918
Поблагодарили 56,730 раз(а) в 5,626 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53700
|
![]()
Решил сравнить, Royal Bentley State Limousine от Хэнд мейд и Миничампс, вот что получилось.
Моё субъективное мнение, салон лучше проработан у миничампса (фото 3,6), а усердия в работе и травления больше у Хэнд мейд (фото 1,4) |
|
![]() |
42 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (06.10.2011), andposov 1 (09.10.2011), AVTOлюбитель (06.10.2011), Cezar (10.10.2011), Denizzo (06.10.2011), yanbarisov (06.11.2011), Gagarin URA56 (06.10.2011), gavr (10.10.2011), gavrilov (09.10.2011), Ikarus60 (06.10.2011), Kimi Sorokinnen (06.10.2011), KSN-71 (01.11.2011), kulagin777 (06.10.2011), kuzmax42 (10.10.2011), ldg29 (06.10.2011), lyubchenko-vladimir (09.10.2011), lzlz (11.10.2011), Валентин 1963 (06.10.2011), Pavel013 (24.10.2011), rexswix (11.02.2012), Roman29 (23.10.2011), Ronin-Spb (01.04.2014), sanek89111 (09.10.2011), sheriff (09.10.2011), Sheriff_60 (06.10.2011), sovenok (24.10.2011), stasm74 (06.10.2011), регион102 (07.10.2011), s_xxl (25.02.2012), tixon (06.10.2011), tonerr (06.10.2011), vitfish (06.10.2011), Юрий Карпов (06.10.2011), ZAPOI (05.04.2014), АВТОБУСNИК (06.10.2011), Алтэя (09.10.2011), гекчук (11.11.2011), Макс1984 (19.10.2014), Олег-38. (21.04.2013), петр (06.10.2011), эндрю1975 (09.10.2011), Юматик (06.10.2011) |
06.10.2011, 02:02
(#212)
![]() ![]() |
Moderator
![]() Сообщений: 3,750
Сказал(а) спасибо: 11,918
Поблагодарили 56,730 раз(а) в 5,626 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53700
|
![]()
Интересная инфа по тамошней демократии. Известна история, когда автомобиль королевы Елизаветы II припарковался в месте где стоянка не разрешена, и водитель её величества под дворник получил квитанцию на уплату штрафа! Не представляю что бы было с обезумевшим полицейским, которому в голову пришло положить квиток под дворник автомобиля президента или премьера у нас)) Полагаю его подстрелили бы при подходе к кортежу. И квиток навечно остался бы у него в руках..
Групповое фото гаража её королевского величества (на память)) КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
![]() |
42 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (06.10.2011), andposov 1 (09.10.2011), AVTOлюбитель (06.10.2011), Babkin (07.10.2011), Cezar (10.10.2011), Denizzo (06.10.2011), evgranix (06.10.2011), yanbarisov (06.11.2011), Gagarin URA56 (06.10.2011), gavr (10.10.2011), gavrilov (09.10.2011), Ikarus60 (06.10.2011), Kimi Sorokinnen (06.10.2011), KSN-71 (01.11.2011), kulagin777 (06.10.2011), kuzmax42 (10.10.2011), ldg29 (06.10.2011), lyubchenko-vladimir (09.10.2011), lzlz (11.10.2011), M-B (06.10.2011), Валентин 1963 (06.10.2011), Pavel013 (24.10.2011), rexswix (11.02.2012), Roman29 (23.10.2011), sanek89111 (09.10.2011), sheriff (09.10.2011), Sheriff_60 (06.10.2011), sovenok (24.10.2011), stasm74 (06.10.2011), регион102 (07.10.2011), s_xxl (25.02.2012), tixon (06.10.2011), tonerr (06.10.2011), vitfish (06.10.2011), Юрий Карпов (06.10.2011), ZAPOI (05.04.2014), АВТОБУСNИК (06.10.2011), Алтэя (24.11.2011), гекчук (11.11.2011), Макс1984 (19.10.2014), эндрю1975 (09.10.2011), Юматик (06.10.2011) |
09.10.2011, 00:46
(#213)
![]() ![]() |
Moderator
![]() Сообщений: 3,750
Сказал(а) спасибо: 11,918
Поблагодарили 56,730 раз(а) в 5,626 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53700
|
![]()
Давно собирался сделать обновлённые фото шкафов, так как много чего уже нет, а много чего появилось нового. Одним словом переснял шкаф с легковыми моделями.
|
|
![]() |
52 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (09.10.2011), 74lexa (09.10.2011), andposov 1 (09.10.2011), AVTOлюбитель (09.10.2011), b.niftaliyev181 (24.10.2011), Cezar (10.10.2011), Denizzo (09.10.2011), evgranix (09.10.2011), Gagarin URA56 (10.10.2011), garaihanov (06.11.2011), gavr (10.10.2011), gavrilov (09.10.2011), hass246 (11.11.2011), Ikarus60 (09.10.2011), Kosmos 50 (09.10.2011), KSN-71 (01.11.2011), kulagin777 (09.10.2011), kuzmax42 (10.10.2011), leha533 (09.10.2011), lyubchenko-vladimir (09.10.2011), lzlz (11.10.2011), M-B (09.10.2011), Pavel013 (24.10.2011), rexswix (11.02.2012), Roman29 (23.10.2011), Ronin-Spb (01.04.2014), sanek89111 (09.10.2011), sergo0670 (11.11.2011), sheriff (09.10.2011), Sheriff_60 (16.10.2011), sovenok (09.10.2011), stasm74 (10.10.2011), регион102 (05.11.2011), s_xxl (25.02.2012), tixon (23.10.2011), tonerr (11.11.2011), Vilks7222 (09.10.2011), vitfish (09.10.2011), VladimirUS (09.10.2011), Юрий Карпов (10.10.2011), YuriS (09.10.2011), ZAPOI (05.04.2014), АВТОБУСNИК (09.10.2011), Алтэя (22.10.2011), гекчук (06.11.2011), Дмитрий К (31.10.2011), Макс1984 (19.10.2014), Олег-38. (21.04.2013), ПЕРМЯК (09.10.2011), петр (09.10.2011), РУСЛАН (11.11.2011), эндрю1975 (09.10.2011) |
09.10.2011, 13:06
(#214)
![]() ![]() |
Moderator
![]() Сообщений: 3,750
Сказал(а) спасибо: 11,918
Поблагодарили 56,730 раз(а) в 5,626 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53700
|
![]() Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Что касается шкафа, чертежей как таковых нет, было огромное желание разместить как то со вкусом что ли. Взял рулетку, бумагу, карандаш, несколько моделей, легковых, грузовиков, одним словом от инвалидки, до монстра КЗКТ, ну и набросал размеры между полками и габариты шкафа. Затем отправился в контору, где делают шкафы купе. Правда ценник за эксклюзивность влупили не слабый, но во первых оно того стоит, а во вторых только с третьей попытки нашёл людей которые взялись за эту работу. Ну как то так)) А вообще, выскажу своё мнение ещё раз, если нет возможности сделать такой шкаф, либо по финансовым соображениям, либо по тому, что тупо нет места разместить его, не нужно заморачиваться! В коллекции главное не упаковка, а содержимое, в которое она пакуется! Моей коллекции более 25 лет, а шкафам года 3-4, так что время у каждого есть)) КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
||||||||||
|
![]() |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (10.10.2011), Denizzo (09.10.2011), Gagarin URA56 (10.10.2011), garaihanov (06.11.2011), lzlz (22.10.2011), M-B (09.10.2011), stasm74 (10.10.2011), tixon (23.10.2011), Юрий Карпов (10.10.2011), YuriS (09.10.2011), ZAPOI (05.04.2014), Алтэя (24.11.2011), гекчук (06.11.2011), эндрю1975 (11.11.2011) |
22.10.2011, 04:46
(#215)
![]() ![]() |
Moderator
![]() Сообщений: 3,750
Сказал(а) спасибо: 11,918
Поблагодарили 56,730 раз(а) в 5,626 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53700
|
![]()
Не так давно шёл разговор о Кадиллаках Э. Пресли, и поводом вернуться к этой тематике послужил тот факт, что я совершенно случайно, при поисках в глубинах интернета совсем другой модели наткнулся на раритет фирмы Solido. Модель выпущена во Франции, в далёком 1984 году, давно разошлась по коллекциям и лично мне на глаза попалась впервые. У Элвиса было много автомобилей и можно собрать целую коллекцию (1/43) из его гаража (1/1), но эта модель особенная, именно она стоит на пьедестале перед музеем Элвиса в Мемфисе.
Что касается самой модели, то она досталась мне в идеальном состоянии, в родном боксе, и посему, однозначно решил оставить её как есть, не конверсируя, хотя руки чесались)) Модель металлическая, увесистая и сделана не плохо, особенно если учесть, что она произведена 27 лет назад! Интересной особенностью, является тот факт, что у модели открывается капот, в соответствии с чем проработан моторный отсек, и на двигателе выштампован шильдик Кадиллак)) Cadillac Eldorado Biarritz 1957 Solido, France, 09-84. КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
![]() |
38 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (22.10.2011), Almet (22.10.2011), AVTOлюбитель (08.11.2011), Denis43 (27.05.2021), Denizzo (22.10.2011), Gagarin URA56 (11.11.2011), garaihanov (06.11.2011), gavr (24.10.2011), gavrilov (22.10.2011), ingvar (11.01.2014), KSN-71 (01.11.2011), kulagin777 (22.10.2011), lyubchenko-vladimir (22.10.2011), lzlz (22.10.2011), M-B (22.10.2011), Pavel013 (24.10.2011), rexswix (11.02.2012), Roman29 (23.10.2011), sergo0670 (11.11.2011), Sheriff_60 (31.10.2011), sovenok (24.10.2011), регион102 (05.11.2011), s_xxl (25.02.2012), tixon (23.10.2011), tonerr (22.10.2011), Vilks7222 (23.10.2011), vitfish (22.10.2011), Юрий Карпов (23.10.2011), ZAPOI (05.04.2014), АВТОБУСNИК (22.10.2011), Алтэя (22.10.2011), гекчук (06.11.2011), Макс1984 (19.10.2014), Олег-38. (21.04.2013), ПЕРМЯК (22.10.2011), петр (22.10.2011), эндрю1975 (11.11.2011), Юматик (22.10.2011) |
22.10.2011, 12:54
(#216)
![]() ![]() |
Moderator
![]() Сообщений: 3,750
Сказал(а) спасибо: 11,918
Поблагодарили 56,730 раз(а) в 5,626 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53700
|
![]()
Таким образом в коллекции появилось три поколения Cadillac Eldorado, 1953-1957-1959 годов. Причём так совпало что все три Кадиллака розовые и во всех белые салоны! Как на заказ)) Ветераны 53 и 59 от Vitesse, а 57 от Solido. Интересно то, что когда модели стоят рядом совершенно чётко просматривается эволюция так называемого "Плавникового периода". Если кто то не в курсе, речь идёт о задней части машины, а точнее о форме задних крыльев, которые сравнивали с плавниками. Жаль но это мимолётное по автомобильным меркам видение ушло так же стремительно, как и пришло.
КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
![]() |
45 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (23.10.2011), 74lexa (22.10.2011), Almet (24.10.2011), Amaie (22.10.2011), AVTOлюбитель (23.10.2011), Babkin (24.10.2011), BlackWolf (22.10.2011), Denizzo (22.10.2011), yanbarisov (24.10.2011), Gagarin URA56 (11.11.2011), garaihanov (06.11.2011), gavr (24.10.2011), gavrilov (22.10.2011), Ikarus60 (22.10.2011), KSN-71 (01.11.2011), ldg29 (22.10.2011), lyubchenko-vladimir (24.10.2011), lzlz (22.10.2011), M-B (22.10.2011), nhgffdd (23.10.2011), Валентин 1963 (06.11.2011), Pavel013 (24.10.2011), rexswix (11.02.2012), Roman29 (23.10.2011), Ronin-Spb (01.04.2014), sanek89111 (23.10.2011), sergo0670 (11.11.2011), sheriff (22.10.2011), Sheriff_60 (31.10.2011), регион102 (05.11.2011), s_xxl (25.02.2012), tixon (23.10.2011), tonerr (22.10.2011), Vilks7222 (23.10.2011), vitfish (22.10.2011), Юрий Карпов (23.10.2011), ZAPOI (05.04.2014), АВТОБУСNИК (22.10.2011), Алтэя (22.10.2011), Валерьян (31.10.2011), гекчук (31.10.2011), Макс1984 (19.10.2014), Олег-38. (21.04.2013), эндрю1975 (22.10.2011), Юматик (22.10.2011) |
31.10.2011, 15:13
(#217)
![]() ![]() |
Moderator
![]() Сообщений: 3,750
Сказал(а) спасибо: 11,918
Поблагодарили 56,730 раз(а) в 5,626 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53700
|
![]()
Интересная новинка из авто-киногероев. Интересна прежде всего тем что это не стандартная модель, которую можно «прикрутив» нужные номера примантулить к любому фильму, ибо в каждом фильме так или иначе фигурируют автомобили. Эта модель сделана конкретно под определённый фильм и думаю нет необходимости указывать под какой))
Batmobile № 1 TV-Serien Номера 2F 3567 ELITE. Лимит. серия В далёком 1966 г. кинокомпанией 20th Century Fox был запущен новый сериал о подвигах Бэтмэна, для чего вышеназванная компания обратилась к известному мастеру создания не стандартных автомобилей Джорджу Баррису с просьбой создать Batmobile. Удивительно то что на постройку достаточно сложной машины было выделено всего 3 недели! По договору Баррису было оплачено создание автомобиля плюс еженедельная арендная плата на всё время съёмок сериала. Баррис прекрасно понимал что за столь короткий срок не мыслимо создать автомобиль, и не долго думая взялся за доработку существующего автомобиля, как тогда говорили автомобиля будущего, Lincoln Futura 1955г. При том, что Batmobile весил 3 тонны, на него был установлен экспериментальный двигатель Линкольн, который имел двойной турбонадув с нитро-инжектором, что обеспечило этой достаточно тяжёлой машине на редкость резвую динамику. В передней части машины угадывается изображение летучей мыши. Lincoln Futura не имел боковых окон опускавшихся вниз, поэтому Форд разработан уникальный обтекаемый колпак, который имел специальные воздушные каналы, для подачи воздуха в салон. Так же был переделан салон, в частности рулевое колесо в форме штурвала, заменён стандартный спидометр, и.т.д. У меня есть раритетная модель (Бэтмобиля №1), 70-х годов прошлого века, модель была отправлена на реставрацию и усложнение), но некоторые моменты ввиду своей сложности, так и не сделаны, в результате чего она до сих пор так и находится на реставрации) Что же касается модели, о которой сейчас идёт речь, то она отлично проработана и сделана! Отличная детализация, очень много мелочей в кабине, причём именно тех, которые и планировалось делать при реставрации раритета. До мельчайших подробностей проработаны такие детали как матерчатые ремни на сиденьях, торпеда с приборами или ступицы колёс, кстати колёса поворачиваются. Отлично и сложно покрашена. В общем масса положительных эмоций от осмотра этой модели. КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
![]() |
43 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alexander-Oz (31.10.2011), Amaie (31.10.2011), AVTOлюбитель (31.10.2011), Babkin (01.11.2011), Cezar (31.10.2011), Denis43 (27.05.2021), Denizzo (31.10.2011), yanbarisov (05.11.2011), Gagarin URA56 (11.11.2011), garaihanov (06.11.2011), gavr (29.11.2011), gavrilov (31.10.2011), Ikarus60 (04.11.2011), KSN-71 (01.11.2011), kulagin777 (31.10.2011), ldg29 (31.10.2011), Андреич 71 (05.11.2011), lzlz (01.11.2011), M-B (31.10.2011), rexswix (11.02.2012), Roman29 (11.11.2011), Ronin-Spb (01.04.2014), sanek89111 (31.10.2011), sergo0670 (11.11.2011), sheriff (31.10.2011), Sheriff_60 (31.10.2011), регион102 (05.11.2011), s_xxl (25.02.2012), tixon (31.10.2011), Vilks7222 (31.10.2011), vitfish (31.10.2011), Юрий Карпов (06.11.2011), ZAPOI (05.04.2014), АВТОБУСNИК (31.10.2011), Алтэя (31.10.2011), Валерьян (31.10.2011), гекчук (31.10.2011), Дмитрий К (31.10.2011), Макс1984 (19.10.2014), Олег-38. (21.04.2013), петр (31.10.2011), эндрю1975 (31.10.2011), Юматик (01.11.2011) |
01.11.2011, 02:38
(#218)
![]() ![]() |
Moderator
![]() Сообщений: 3,750
Сказал(а) спасибо: 11,918
Поблагодарили 56,730 раз(а) в 5,626 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53700
|
![]()
Рассказ о Бэтмобиле №-1 был бы не полным если чуть подробнее не упомянуть о признанном мастере по изготовлению разного рода не стандартной техники Джордже Баррисе. Коллеги, которые регулярно заходят ко мне в тему, возможно помнят, очерк об автомобилях Элвиса Пресли, Баррис там так же отличился и сделал на заказ для Пресли 2 Кадиллака. На первом, покрашенном краской на натуральном жемчуге и прочими атрибутами сладкой жизни Элвис покатался, на втором, инкрустированном золотом, так и не успел. Слишком долго Баррис его строил.
На фото №-1 Эволюция от прототипа Lincoln Futura 1955г. до Batmobile №-1 1966г. На фото №-2, №-3 и №-6 Дж. Баррис с несколькими поколениями своих творений. Ну и Кадиллаки Элвиса, работы Дж. Барриса. |
|
![]() |
26 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
AVTOлюбитель (08.11.2011), Denizzo (01.11.2011), Gagarin URA56 (11.11.2011), garaihanov (06.11.2011), gavr (29.11.2011), gavrilov (01.11.2011), Ikarus60 (04.11.2011), ldg29 (05.11.2011), lzlz (04.11.2011), M-B (01.11.2011), Roman29 (11.11.2011), Ronin-Spb (01.04.2014), sanek89111 (10.12.2019), sheriff (01.11.2011), Sheriff_60 (01.11.2011), регион102 (05.11.2011), s_xxl (25.02.2012), tixon (05.11.2011), vitfish (01.11.2011), Юрий Карпов (06.11.2011), ZAPOI (05.04.2014), гекчук (04.11.2011), Макс1984 (19.10.2014), Олег-38. (21.04.2013), петр (01.11.2011), эндрю1975 (01.11.2011) |
01.11.2011, 03:19
(#219)
![]() ![]() |
Moderator
![]() Сообщений: 3,750
Сказал(а) спасибо: 11,918
Поблагодарили 56,730 раз(а) в 5,626 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53700
|
![]()
Не удержался))
Lincoln Futura 1955г. А на дворе был 1955 год..... ФАНТАСТИКА! Не зря Америкосы ждали пришельцев, было на чём встречать) |
|
![]() |
28 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
AVTOлюбитель (08.11.2011), Babkin (01.11.2011), Denis43 (27.05.2021), Denizzo (01.11.2011), yanbarisov (06.11.2011), Gagarin URA56 (11.11.2011), garaihanov (06.11.2011), gavr (29.11.2011), gavrilov (01.11.2011), Ikarus60 (04.11.2011), ldg29 (05.11.2011), Андреич 71 (05.11.2011), lzlz (04.11.2011), M-B (01.11.2011), Roman29 (11.11.2011), Ronin-Spb (01.04.2014), sheriff (01.11.2011), Sheriff_60 (01.11.2011), sovenok (01.11.2011), регион102 (05.11.2011), s_xxl (25.02.2012), tixon (05.11.2011), vitfish (01.11.2011), Юрий Карпов (06.11.2011), ZAPOI (05.04.2014), гекчук (04.11.2011), Макс1984 (19.10.2014), эндрю1975 (01.11.2011) |
05.11.2011, 05:18
(#220)
![]() ![]() |
Moderator
![]() Сообщений: 3,750
Сказал(а) спасибо: 11,918
Поблагодарили 56,730 раз(а) в 5,626 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53700
|
![]() Цитата:
LRV Moоn Сar, Apollo 15, 1971 Minichamps. Лимит выпуск № 2734 (6671) «Аполлон-15» (30.07.1971 22:16:29 — 02.08.1971 17:11:22), экипаж: Дэвид Скотт — командир, Альфред Уорден — пилот командного модуля, Джеймс Ирвин — пилот лунного модуля. Девятый пилотируемый космический корабль в рамках программы «Аполлон», четвёртая высадка людей на Луну. Командир экипажа Дэвид Скотт и пилот лунного модуля Джеймс Ирвин провели на Луне почти трое суток (чуть менее 67 часов). Общая продолжительность трёх выходов на лунную поверхность составила 18 ч 30 мин. На Луне экипаж впервые использовал лунный автомобиль, проехав на нём в общей сложности 27,9 км. Было собрано и затем доставлено на Землю 77 килограммов образцов лунного грунта. После полёта специалисты назвали образцы, доставленные этой экспедицией, «богатейшим уловом» всей программы , а миссию «Аполлона-15» — «одной из самых блистательных с научной точки зрения». Космический корабль был впервые оборудован модулем научных приборов (Scientific Instrument Module) и доставил к Луне небольшой искусственный спутник, который был запущен под занавес миссии. На обратном пути к Земле пилот командного модуля Альфред Уорден впервые совершил выход в открытый космос в межпланетном пространстве, чтобы демонтировать и доставить на Землю отснятые фотокассеты. Командный модуль корабля «Индевор» (Endeavour — «устремление») был назван в честь легендарного парусника «Индевор», на котором британский исследователь и первооткрыватель Джеймс Кук совершил своё первое кругосветное путешествие в 1768—1771 годах. Лунный модуль получил позывные «Фалкон» (Falcon — сокол). Сокол — талисман Академии ВВС США. Модель выполнена в лучших традициях Миничампс. Много мелких деталей, травлёнки и других тонкостей. Одним словом модель порадовала. КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
|
![]() |
52 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
2ТЭ10М (16.11.2011), Amaie (06.11.2011), AVTOлюбитель (08.11.2011), Babkin (05.11.2011), Crazy_Muzzy (05.11.2011), Denizzo (05.11.2011), doberman6 (23.11.2011), yanbarisov (06.11.2011), Gagarin URA56 (11.11.2011), garaihanov (12.11.2011), gavr (29.11.2011), gavrilov (05.11.2011), hass246 (11.11.2011), Ikarus60 (05.11.2011), KMJ-73 (23.11.2011), KSN-71 (24.11.2011), kulagin777 (16.11.2011), kuzmax42 (07.11.2011), ldg29 (05.11.2011), leha533 (16.11.2011), Андреич 71 (05.11.2011), lzlz (06.11.2011), M-B (16.11.2011), max303 (16.11.2011), Mishanya (05.11.2011), nhgffdd (17.11.2011), Roman29 (11.11.2011), Ronin-Spb (02.04.2014), sanek89111 (08.11.2011), sergo0670 (11.11.2011), Sheriff_60 (05.11.2011), регион102 (05.11.2011), s_xxl (25.02.2012), tixon (05.11.2011), tonerr (07.11.2011), Vilks7222 (05.11.2011), vitfish (05.11.2011), VladimirUS (06.11.2011), Юрий Карпов (06.11.2011), YuriS (12.11.2011), ZAPOI (05.04.2014), АВТОБУСNИК (06.11.2011), Алтэя (07.11.2011), Валерьян (20.11.2011), гекчук (06.11.2011), Дмитрий К (05.11.2011), Макс1984 (19.10.2014), Олег-38. (21.04.2013), петр (05.11.2011), РУСЛАН (11.11.2011), эндрю1975 (11.11.2011), Юматик (05.11.2011) |