![]() |
|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
![]() |
|
Опции темы |
01.08.2013, 14:20
(#222)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 10,130
Поблагодарили 5,603 раз(а) в 1,933 сообщениях
Регистрация: 15.04.2013
Репутация: 18300
|
![]() Цитата:
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14261 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?p=553475 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=12868 |
|
|
![]() |
05.08.2013, 23:17
(#224)
![]() ![]() |
Магистр Ф1
![]() Сообщений: 2,923
Сказал(а) спасибо: 6,276
Поблагодарили 11,509 раз(а) в 2,604 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20290
|
![]()
Самой длинной непрерывной кольцевой гонкой была гонка "96 часов Нюрбургринга"(Marathon de la Route), прошедшая с 17 по 21 августа 1971 г. на Нордшляйфе. В гонке участвовали машины класса "туринг" и "гран туризмо"; по правилам, за пит-стоп у экипажа отнимался один круг, поэтому машины заливали топливом под завязку, а шины изнашивали до корда. Из 39 стартовавших финишировали только 16 машин, среди которых не оказалось ни одного фаворита, а экипаж-победитель на Alpine A 110 прошел за это время 487 кругов по 22,835-км трассе. У зрителей гонка успехом не пользовалась...
http://touringcarracing.net/Races/19...g%2096hrs.html победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners ![]() |
|
![]() |
06.08.2013, 00:25
(#225)
![]() ![]() |
Магистр Ф1
![]() Сообщений: 2,923
Сказал(а) спасибо: 6,276
Поблагодарили 11,509 раз(а) в 2,604 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20290
|
![]() Цитата:
(HWM-Alta), Georges Berger (Simca-Gordini 15) победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners ![]() |
|
|
![]() |
08.08.2013, 22:45
(#226)
![]() ![]() |
Магистр Ф1
![]() Сообщений: 2,923
Сказал(а) спасибо: 6,276
Поблагодарили 11,509 раз(а) в 2,604 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20290
|
![]()
Сегодня исполняется
шестьдесят лет Найджелу Мэнселлу - одному из самых известных и популярных пилотов за всю историю Ф-1. "Эль Леоне", как его прозвали итальянские тиффози (Найджелу довелось повыступать и за Ferrari), наверное, выиграл в своей карьере меньше, чем мог бы, но все же записал на свой счет титул в 1992-м году, и три вице-чемпионских звания. Между тем свою первую победу ему пришлось ждать более пяти лет, она пришла к нему лишь осенью 1985-го года (после дебюта в 1980-м). Но в итоге в своей карьере Мэнселл выиграл тридцать одну гонку и тридцать два раза стартовал с поула, причем четырнадцать раз в течение одного сезона, и количество его поулов по отношению к гонкам в одном сезоне по- прежнему остается рекордным в процентном соотношении - 14 из 16. Добившись чемпионского титула, Мэнселл перебрался в серию IndyCar и сразу же преуспел в ней, став чемпионом 1993-го года. Более того, на какой-то отрезок времени, пока Ф-1 еще не знала имя своего нового чемпиона, Мэнселл являлся действующим чемпионом как в Ф-1, так и в IndyCar, и это - уникальное явление. Сегодня Мэнселлу исполнилось 60 лет, он по-прежнему жив- здоров и активно участвует в Ф-1 в качестве помощника стюардам в последние несколько лет. Дан Дудка, F1Life.ru Omnicorse.it победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners ![]() |
|
![]() |
09.08.2013, 00:35
(#228)
![]() ![]() |
Магистр Ф1
![]() Сообщений: 2,923
Сказал(а) спасибо: 6,276
Поблагодарили 11,509 раз(а) в 2,604 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20290
|
![]()
Да это не я...
Я только "содрал" с Ф1Лайф... победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners ![]() |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
tixon (12.08.2013) |
09.08.2013, 00:39
(#229)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,379
Сказал(а) спасибо: 5,208
Поблагодарили 10,765 раз(а) в 2,097 сообщениях
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Москва
Репутация: 10485
|
![]()
Такой вопрос - никому не попадалась фотография Тиррела 012 Дэнни Салливана сезона 1983 года с желтым носом, как на машине Микеле Альборето?
Есть у меня чувство, что Чайник опять накосячил :(( |
|
![]() |
09.08.2013, 01:14
(#230)
![]() ![]() |
Магистр Ф1
![]() Сообщений: 2,923
Сказал(а) спасибо: 6,276
Поблагодарили 11,509 раз(а) в 2,604 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20290
|
![]() Цитата:
Час просидел в Гугле,с желтым носом только #3,#4 - нос зеленый( цвет корпуса). ![]() победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners ![]() |
|
|
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||