![]() |
05.02.2013, 14:59
(#261)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 4,221
Сказал(а) спасибо: 13,248
Поблагодарили 77,390 раз(а) в 9,636 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 34538
|
![]()
***
|
|
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (10.02.2013), Anvar (10.02.2013), BlackWolf (09.02.2013), Виктор13 (05.02.2013), Староверов Алексей (09.02.2013) |
09.02.2013, 17:53
(#262)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 4,221
Сказал(а) спасибо: 13,248
Поблагодарили 77,390 раз(а) в 9,636 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 34538
|
![]()
К середине 1970-х годов новые разработки, завода "Москвич", концентрируются на не конкурирующей с ВАЗом и ГАЗом нише автомобиля среднего класса. Ведутся интенсивные поиски нового облика и конструкции, в 1975 году под руководством Игоря Зайцева появляется прототип "С-1",
редполагавший множество передовых решений как в конструкции и компоновке, так и во внешнем облике - это был первый отечественный аэродинамический хэтчбек.Однако новое руководство завода стало искать пути заимствования готовых западных разработок.Передовой дизайн прототипов серии "С-1" не исчез полностью, но был радикально адаптирован к новым требованиям. Прототип "С-1". |
|
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
09.02.2013, 22:05
(#263)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 4,221
Сказал(а) спасибо: 13,248
Поблагодарили 77,390 раз(а) в 9,636 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 34538
|
![]()
**
|
|
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (10.02.2013), BlackWolf (09.02.2013), FESTOON (09.02.2013), Бродяга-1970 (03.06.2013), Староверов Алексей (09.02.2013) |
09.02.2013, 22:21
(#264)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 4,221
Сказал(а) спасибо: 13,248
Поблагодарили 77,390 раз(а) в 9,636 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 34538
|
![]()
***
|
|
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (10.02.2013), Anvar (10.02.2013), FESTOON (09.02.2013), Бродяга-1970 (03.06.2013), Староверов Алексей (09.02.2013) |
09.02.2013, 22:31
(#265)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 4,221
Сказал(а) спасибо: 13,248
Поблагодарили 77,390 раз(а) в 9,636 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 34538
|
![]()
Первой по-настоящему успешной моделью завода стал "Москвич-408", 1964 года, имеющий полностью новый дизайн. Его успех, в том числе и за границей, продолжил "Москвич-412".
|
|
![]() |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (10.02.2013), Anvar (10.02.2013), FESTOON (09.02.2013), MTersk (10.02.2013), sanek89111 (09.02.2013), Бродяга-1970 (03.06.2013), Староверов Алексей (09.02.2013) |
09.02.2013, 22:48
(#266)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 4,221
Сказал(а) спасибо: 13,248
Поблагодарили 77,390 раз(а) в 9,636 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 34538
|
![]()
прототип АЗЛК и фото с завода АЗЛК:http://www.bvl.com.ua/?id=site&conte...17&subrazd=211
|
|
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (10.02.2013), Anvar (10.02.2013), Бродяга-1970 (03.06.2013), Староверов Алексей (09.02.2013) |
09.02.2013, 23:15
(#267)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 4,221
Сказал(а) спасибо: 13,248
Поблагодарили 77,390 раз(а) в 9,636 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 34538
|
![]() |
|
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (10.02.2013), Anvar (10.02.2013), sanek89111 (09.02.2013), Бродяга-1970 (03.06.2013), Староверов Алексей (09.02.2013) |
09.02.2013, 23:40
(#269)
![]() ![]() |
Профессионал
![]() Сообщений: 223
Сказал(а) спасибо: 1,485
Поблагодарили 1,005 раз(а) в 195 сообщениях
Регистрация: 20.04.2011
Адрес: ASMARA
Репутация: 2200
|
![]()
Фотографии отличные! Сразу вспоминаешь СССР и своеобразный звук от мотора Москвича.
|
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Дима 1974 (09.02.2013) |
09.02.2013, 23:42
(#270)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 4,221
Сказал(а) спасибо: 13,248
Поблагодарили 77,390 раз(а) в 9,636 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 34538
|
![]()
в 1947 году эмблему КИМ сменила эмблема МЗМА.:http://alexsf.ru/news/avtomobili_mos.../2010-05-17-63
|
|
![]() |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (10.02.2013), Anvar (10.02.2013), BlackWolf (10.02.2013), АВТОБУСNИК (09.02.2013), Бродяга-1970 (03.06.2013), Староверов Алексей (15.02.2013) |