Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
20.12.2009, 22:33   (#261) Старый
Kimi Sorokinnen Kimi Sorokinnen вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Kimi Sorokinnen
 
Сообщений: 2,125
Сказал(а) спасибо: 6,023
Поблагодарили 2,935 раз(а) в 560 сообщениях
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: г.Йошкар-Ола
Репутация: 4000
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vorobjev777 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от credos.86 Посмотреть сообщение
А они "Уменьшитель" запустят будут отлавливать неправильно припаркованные авто и уменьшать их до формата 1:43
Точно, и потом нам продавать.
Неа, тут система другая,кто успел поднять того и тачка.Так наступит коммунизм.
Ответить с цитированием
20.12.2009, 22:36   (#262) Старый
Vorobjev777 Vorobjev777 вне форума
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Опытный Оратор
 
Аватар для Vorobjev777
 
Сообщений: 10,817
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,159 раз(а) в 2,814 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 8900
По умолчанию

И пребудет с нами сила.
Ответить с цитированием
20.12.2009, 22:37   (#263) Старый
credos.86 credos.86 вне форума
Дальнобойщик
Заслуженный писатель
 
Аватар для credos.86
 
Сообщений: 928
Сказал(а) спасибо: 133
Поблагодарили 243 раз(а) в 80 сообщениях
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Оренбург. Город-воин, купец, чиновник
Репутация: 600
Отправить сообщение для credos.86 с помощью ICQ
По умолчанию

И да будет неправильно припаркованный транспорт в непосредственной близости!
Ответить с цитированием
20.12.2009, 22:39   (#264) Старый
Kimi Sorokinnen Kimi Sorokinnen вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Kimi Sorokinnen
 
Сообщений: 2,125
Сказал(а) спасибо: 6,023
Поблагодарили 2,935 раз(а) в 560 сообщениях
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: г.Йошкар-Ола
Репутация: 4000
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от credos.86 Посмотреть сообщение
И да будет неправильно припаркованный транспорт в непосредственной близости!
Оппяттть Москве повезет больше....ну вы меня поняли....
Ответить с цитированием
20.12.2009, 22:40   (#265) Старый
Vorobjev777 Vorobjev777 вне форума
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Опытный Оратор
 
Аватар для Vorobjev777
 
Сообщений: 10,817
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,159 раз(а) в 2,814 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 8900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от credos.86 Посмотреть сообщение
И да будет неправильно припаркованный транспорт в непосредственной близости!
И Лорд гаишник по имени Вердер, тут же.
Ответить с цитированием
20.12.2009, 22:43   (#266) Старый
credos.86 credos.86 вне форума
Дальнобойщик
Заслуженный писатель
 
Аватар для credos.86
 
Сообщений: 928
Сказал(а) спасибо: 133
Поблагодарили 243 раз(а) в 80 сообщениях
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Оренбург. Город-воин, купец, чиновник
Репутация: 600
Отправить сообщение для credos.86 с помощью ICQ
По умолчанию

А вот лорда Гаишника поручим amaie отгонять!
Ответить с цитированием
20.12.2009, 22:44   (#267) Старый
Vorobjev777 Vorobjev777 вне форума
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Опытный Оратор
 
Аватар для Vorobjev777
 
Сообщений: 10,817
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,159 раз(а) в 2,814 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 8900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от credos.86 Посмотреть сообщение
А вот лорда Гаишника поручим amaie отгонять!
Он уж отгонит.
Ответить с цитированием
21.12.2009, 05:21   (#268) Старый
Алтэя Алтэя вне форума
Звёздочка форума
Оратор
 
Аватар для Алтэя
 
Сообщений: 1,991
Сказал(а) спасибо: 10,225
Поблагодарили 7,669 раз(а) в 1,706 сообщениях
Регистрация: 10.09.2009
Адрес: Харьков
Репутация: 15000
Thumbs up

Хороший Икарус!!!!! Но блин конечно дорогое удовольствие коллекционировать автобусы!
Цитата:
Сообщение от credos.86 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Kimi Sorokinnen Посмотреть сообщение
Осорожно с выражениями ! Владелица Икаруса-особа женского полу.
Это еще доказать надо ;)
Интересно, когда я сюда пришла, тоже были сомнения в моей принадлежности к женскому полу?)))
Ответить с цитированием
21.12.2009, 09:39   (#269) Старый
Vorobjev777 Vorobjev777 вне форума
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Опытный Оратор
 
Аватар для Vorobjev777
 
Сообщений: 10,817
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,159 раз(а) в 2,814 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 8900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алтэя Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от credos.86 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Kimi Sorokinnen Посмотреть сообщение
Интересно, когда я сюда пришла, тоже были сомнения в моей принадлежности к женскому полу?)))
А ты быстро их развеяла.
Ответить с цитированием
22.12.2009, 22:18   (#270) Старый
Pavel013 Pavel013 вне форума
Administrator
Администратор
 
Сообщений: 3,490
Сказал(а) спасибо: 4,452
Поблагодарили 14,414 раз(а) в 3,289 сообщениях
Регистрация: 17.01.2009
Репутация: 12900
По умолчанию Мерседес 770 императора Хирохито -

Вот мое приобретение. Из истории:
ХИРОХИТО (Hirohito) (1901-1989), 124-й император Японии. Старший сын императора Иосихито (1912-1926). Родился 29 апреля 1901 в Токио. Первоначальное воспитание получил в семье графа Кавамура. С 1909 учился в Школе пэров; также получал частные уроки. Изучал японскую и китайскую историю, всемирную историю, французский язык, китайскую литературу, экономику, естественную историю, военное дело; проявлял особый интерес к биологии, который сохранил на всю жизнь. В 1912 после смерти деда, императора Мутсухито (1867-1912), и воцарения отца объявлен наследником престола. В 1921, закончив курс обучения совершил путешествие в Западную Европу первую зарубежную поездку наследника престола в истории Японии. По возвращении в ноябре 1921 в связи с болезнью отца провозглашен регентом. В 1924 вступил в брак с принцессой Нагако (1903-2000), дочерью императорского принца Кунихико Куни, положив тем самым конец многовековому институту дворцовых наложниц. В 1933 у них родился сын Акихито (нынешний император).

После смерти отца 25 декабря 1926 взошел на "солнечный трон"; коронован в ноябре 1928. Для своего правления избрал название "эра Сева" ("Просвещенный мир"), однако оно оказалось одним из самых драматичных в японской истории. В сложных внутри- и внешнеполитических обстоятельствах 1930-х (усиление милитаризма, агрессия в Китае) занимал умеренную позицию; настаивал на соблюдении принципов Конституции 1889. Занял негативную позицию по отношению к антиправительственному путчу "молодых офицеров" 26 февраля 1936, чем способствовал его провалу. В период участия Японии во Второй мировой войны не вмешивался в решение военных и политических вопросов. Однако в начале августа 1945, когда поражение Японии стало очевидным, убедил Тайный совет принять условия Потсдамской декларации и 15 августа выступил по радио с речью о капитуляции. Не был включен в число японских военных преступников. 1 января 1946 публично отказался от идеи о своем божественном происхождении (от богини солнца Аматэрасу).

После принятия новой конституции Японии 3 ноября 1946 (вступила в силу 3 мая 1947), упразднившей абсолютную монархию, лишился политической власти и стал "символом государства и единства народа". Учитывая новые реалии, предпринял шаги по демократизации и популяризации образа монархии: в глазах японцев император из недосягаемого сверхъестественного существа император в доступного, скромного, современного человека, близкого народу и заботящегося о его нуждах. В 1960-1970-х выпустил ряд научных монографий о морских организмах и некоторых растительных формах; приобрел авторитет как специалист по биологии моря. В 1971 нанес визит в Западную Европу, став первым японским императором, совершившим зарубежную поездку. В 1975 посетил США. Умер в Токио 7 января 1989. Его шестидесятидвухлетнее правление оказалось самым длинным в японской истории.

Однако самым интересным из всех выпущенных Mercedes-Benz 770 являлся автомобиль с кузовом пульман лимузин, сделанный по специальному заказу японского императора Хирохито. Автомобиль просто изобиловал всевозможными "диковинками": облицовка радиатора и задние двери были украшены золотыми бутонами хризантемы - символом имперского дома, на передней части крыше появились специальные сигнальные фонари, подножки оснастили скребками для очистки обуви от грязи. Кроме того, для императорского 770 была применена особая конструкция передних дверей, которые открывались по ходу машины. Ещё одним отличием от "обычной" модели был специально перенесенный на правую сторону руль.
Интерьер автомобиля был под стать экстерьеру. Все сиденья и дверные панели обтянули тончайшей кожей, было установлено специальное сигнальное устройство, служившее для отдачи команд шофёру. Оно представляло из себя небольшой "дисплей" на приборной панели с набором табличек, на которых были написаны простейшие команды (стоп, налево, направо и т.п.), менявшиеся при нажатии кнопки пассажиром.
Кроме данного автомобиля, в императорском гараже насчитывалось ещё 6 770 -х, приобретенных с 1932 по 1935 годы. Трое из них находились в личном пользовании приближённых к императору особ, а оставшиеся служили резервом для экстренных случаев. Во время одной из американских бомбёжек императорского дворца одна из машин была "погребена" под развалинами рухнувшего здания и не подлежала восстановлению.

Последний раз редактировалось Pavel013; 13.01.2010 в 21:25.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 01:23.