![]() |
12.12.2013, 17:37
(#23)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,509
Поблагодарили 26,871 раз(а) в 3,896 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54800
|
![]()
И пойдем дальше по Униможкам, теперь рассмотрим 404е семейство этого чудо-мобиля).
Тут так же большенство моделей от Schuco и Minichamps. Стартанем с моего любимого экземпляра - MB Unimog 404 "Бортовой в грязи" от Schuco. Замечательный экземплярчик! И немного о прототипе 404х - Unimog 404 / S (1955 - 1971). В 1955 г. появился Unimog S или 404. Автомобиль отличался длинной колесной базой и был предназначен в первую очередь для вооруженных сил. Основным заказчиком была германская армия. Первым экспортным покупателем стала Франция. На эту версию устанавливалась овальная решетка радиатора с круглыми фарами по углам, характерная коммерческим автомобилям Mercedes-Benz тех годов. По сравнению с Unimog 401, колесная база выросла примерно на 1 метр - сначала до 2700, а затем до 2900 мм. На грузовик устанавливался не дизельный, а модифицированный бензиновый двигатель от легкового автомобиля - 6-цилиндровый M180 от легкового 220a развивал 82 л.с. при 2.2 л рабочего объема. Существовала более мощная 130-сильная версия M130 рабочим объемом 2.8 л. Его стали применять позднее. Максимальная скорость автомобиля Unimog S достигала 85 км/ч. Полная масса доходила до 5,0 т. Автомобили расходовали от 18,5 до 60 л/100 км. Unimog S оказался удачным и выпускался до 1972 года. Всего было изготовлено 46 тыс. машин, из них 25 тыс. – для бундесвера. И фотки прототипа. |
|
![]() |
39 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (13.12.2013), 77 RUS (12.12.2013), Alex27 (26.12.2013), Alexmerss (18.03.2014), burik74 (25.12.2013), busman (12.12.2013), DenisGuskov (13.11.2016), galeeff (16.12.2013), gavr (06.01.2014), georg1956 (12.12.2013), hass246 (13.12.2013), Ikarus60 (12.12.2013), ingvar (12.12.2013), L.o.t.M (15.12.2013), ledis (09.01.2017), max303 (15.12.2013), MTersk (12.12.2013), Pick-Up (07.09.2014), Semenov (12.12.2013), rexswix (14.12.2013), SASH (23.12.2013), SelivanovSN (21.09.2014), ser034 (12.12.2013), Sheriff_60 (12.12.2013), SkyIrs (24.03.2014), stasm74 (12.12.2013), АВТОБУСNИК (15.12.2013), Виктор13 (12.12.2013), дальнобой34 (12.12.2013), Дима777 (12.12.2013), Дмитрий К (02.03.2014), макс920 (12.12.2013), отдыхающий (25.05.2014), петр (12.12.2013), Полежаев (12.12.2013), Самурай (12.12.2013), Староверов Алексей (12.12.2013), Шрек (16.12.2013), эндрю1975 (12.12.2013) |
12.12.2013, 18:22
(#24)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,509
Поблагодарили 26,871 раз(а) в 3,896 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54800
|
![]()
Ну а теперь погнали))) Парочка чудных 404х пожарников от Schuco.
Первым будет - MB Unimog U404S "Funkkoffer". Вторым будет - MB U404S LF8 "FFW Hausern". Обе модели просто шикарные, салоны внутри то же проработаны,на втором так точно! И немного фоток прототипов, то, что нашел. |
|
![]() |
39 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (13.12.2013), 77 RUS (12.12.2013), Alex27 (26.12.2013), burik74 (25.12.2013), busman (12.12.2013), DenisGuskov (13.11.2016), galeeff (16.12.2013), gavr (06.01.2014), georg1956 (12.12.2013), hass246 (12.12.2013), Ikarus60 (12.12.2013), ingvar (12.12.2013), L.o.t.M (15.12.2013), ledis (09.01.2017), Magirus79 (15.12.2013), max303 (15.12.2013), MTersk (12.12.2013), Pick-Up (07.09.2014), Semenov (12.12.2013), rexswix (14.12.2013), SASH (23.12.2013), SelivanovSN (21.09.2014), Sheriff_60 (12.12.2013), SkyIrs (24.03.2014), stasm74 (12.12.2013), YurGuN (12.12.2013), АВТОБУСNИК (15.12.2013), Виктор13 (12.12.2013), дальнобой34 (12.12.2013), Дима777 (12.12.2013), Дмитрий К (02.03.2014), макс920 (15.12.2013), отдыхающий (25.05.2014), петр (12.12.2013), Полежаев (12.12.2013), Самурай (12.12.2013), Староверов Алексей (12.12.2013), Шрек (16.12.2013), эндрю1975 (12.12.2013) |
12.12.2013, 18:27
(#26)
![]() ![]() |
Фейерверкер
![]() Сообщений: 3,495
Сказал(а) спасибо: 40,546
Поблагодарили 26,830 раз(а) в 4,768 сообщениях
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Калининград
Репутация: 46150
|
![]()
Такой (или очень похожий) ещё относительно недавно стоял на платной стоянке в Калининграде. Может и сейчас цел, стоянку ликвидировали... :)
|
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
des (12.12.2013) |
12.12.2013, 18:31
(#27)
![]() ![]() |
Заглянувший
![]() Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 400
Поблагодарили 23 раз(а) в 9 сообщениях
Регистрация: 29.04.2012
Репутация: 59
|
![]()
Спасибо вам огромное за начало показа своей коллекции, и отдельное спасибо за раскрытие темы про "UNIMOG".Лично для меня сложно разобраться в классификации
"UNIMOG"ов(не сильно дружу с компютером-не молод уже),поэтому очень надеюсь и жду от Вас дальнейшего раскрытия темы про эти уникальные и замечательные машины!Спасибо. С Уважением! |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
des (12.12.2013) |
12.12.2013, 18:54
(#28)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,509
Поблагодарили 26,871 раз(а) в 3,896 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54800
|
![]()
следующим будет - MB Unimog 404S TLF8 "Feuerwehr Aachen" от Minichamps. Специально захотел его взять в Чемпсовском исполнении, что бы сравнить с моделями Шуко))). Ну если сказать честно, то вполне годная модель, но Шуко все же немного поизящнее в мелочах! В частности сеточки на фарах - у Чемпса(специально сделал крупное фото передка) они грубее и больше чем на моделях Шуко! Но все же они оч прикольные)
и еще один Чемпсовский пожарник - MB Unimog 404S TroLF 750 ". Ну тут немного спорно насчет качества. сама модель оч интересная, но Чемпсовские Китайцы как всегда накосячили, от этого и не приятный осадок... а в целом оч красивая и интересная модель! Ну и прототипы. |
|
![]() |
41 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (13.12.2013), 77 RUS (12.12.2013), Alex27 (26.12.2013), Alexmerss (18.03.2014), burik74 (25.12.2013), busman (12.12.2013), DenisGuskov (13.11.2016), galeeff (16.12.2013), gavr (06.01.2014), georg1956 (12.12.2013), hass246 (12.12.2013), Ikarus60 (12.12.2013), ingvar (14.12.2013), L.o.t.M (15.12.2013), ledis (09.01.2017), Magirus79 (15.12.2013), max303 (15.12.2013), MTersk (12.12.2013), Pick-Up (07.09.2014), Semenov (12.12.2013), rexswix (14.12.2013), SASH (23.12.2013), SelivanovSN (21.09.2014), ser034 (12.12.2013), Sheriff_60 (12.12.2013), SkyIrs (24.03.2014), stasm74 (12.12.2013), YurGuN (12.12.2013), АВТОБУСNИК (15.12.2013), Виктор13 (14.12.2013), дальнобой34 (12.12.2013), Дима777 (12.12.2013), Дмитрий К (02.03.2014), макс920 (15.12.2013), отдыхающий (25.05.2014), петр (12.12.2013), Полежаев (12.12.2013), Самурай (12.12.2013), Староверов Алексей (12.12.2013), Шрек (16.12.2013), эндрю1975 (12.12.2013) |
12.12.2013, 18:58
(#29)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,509
Поблагодарили 26,871 раз(а) в 3,896 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54800
|
![]()
Да, не за что)))
Просто такие шикарные модели, а фотки, если честно не очень...темноваты из-за темного низа, т.е стола(если я правильно понял). Поэтому и посоветовал сделать фото-бокс, хоть и простой и примитивный, но все же. |
|
![]() |
12.12.2013, 19:05
(#30)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,509
Поблагодарили 26,871 раз(а) в 3,896 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54800
|
![]() Цитата:
У меня знакомый в подмосковье ездил на пейнт-бол, так там один мужик каждый раз приезжал на 404м. отличная техника) |
|
|
![]() |