![]() |
|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
![]() |
|
Опции темы |
02.06.2016, 12:06
(#381)
![]() ![]() |
Дальнобойщик
![]() Сообщений: 501
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 3,540 раз(а) в 414 сообщениях
Регистрация: 22.07.2009
Репутация: 4200
|
![]()
Ferrari F310 Canada: дефлекторы перед боковыми понтонами...
ББР сделали эти детали очень нетехнологично - на самом дефлекторе с внутренней стороны нет углублений под кронштейны крепления (в отличие от китов Тамео), поэтому пришлось рисовать "шаблон" (фото 1), склеивать по нему, затем полученный результат засверливать в тушку и подгонять по факту (фото 2). В результате часть "заводской" разметки отверстий нужно будет зашпаклевывать. Клееная конструкция получается очень слабенькой, поэтому на помощь приходит пайка (фото 3). Потрачено два часа - и правый дефлектор готов (фото 4), с левым должно быть полегче - технология уже понятна... |
|
![]() |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
des (05.08.2016), Deus Ex Machina (02.06.2016), Ferrariст (02.06.2016), georg1956 (02.06.2016), mih_y (02.06.2016), miki86 (02.06.2016), qub (03.06.2016), Rinuzi (17.08.2016), Shadow000000 (05.08.2016), skrinnyk (11.06.2016), stasm74 (02.06.2016), Tom. (18.09.2016), VR65 (02.06.2016), yanbarisov (02.06.2016), Виктор13 (02.06.2016), Самурай (02.06.2016), Снусмумрик (02.06.2016) |
03.06.2016, 13:25
(#382)
![]() ![]() |
Дальнобойщик
![]() Сообщений: 501
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 3,540 раз(а) в 414 сообщениях
Регистрация: 22.07.2009
Репутация: 4200
|
![]()
Ferrari F310 Canada: второй дефлектор и текущее состояние модели ... до начала покраски предстоит еще много мелких доработок.
|
|
![]() |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
des (05.08.2016), Deus Ex Machina (09.06.2016), Ferrariст (03.06.2016), georg1956 (04.06.2016), mih_y (03.06.2016), miki86 (03.06.2016), qub (03.06.2016), Rinuzi (17.08.2016), Shadow000000 (05.08.2016), skrinnyk (11.06.2016), Tom. (18.09.2016), VR65 (08.06.2016), Виктор13 (03.06.2016), Самурай (03.06.2016), Снусмумрик (11.06.2016) |
08.06.2016, 10:14
(#384)
![]() ![]() |
Дальнобойщик
![]() Сообщений: 501
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 3,540 раз(а) в 414 сообщениях
Регистрация: 22.07.2009
Репутация: 4200
|
![]()
Спасибо!
продолжим ... Ferrari F310 Australia: подгонка "передних" дефлекторов и подвески (фото 1) и текущее состояние модели (фото 2). |
|
![]() |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex1967 (09.06.2016), des (05.08.2016), Ferrariст (08.06.2016), fulcrum (08.06.2016), gekonay (10.06.2016), georg1956 (08.06.2016), mih_y (08.06.2016), miki86 (09.06.2016), qub (08.06.2016), Rinuzi (17.08.2016), Shadow000000 (05.08.2016), skrinnyk (11.06.2016), Tom. (18.09.2016), VR65 (08.06.2016), Виктор13 (08.06.2016), Самурай (08.06.2016), Снусмумрик (11.06.2016) |
09.06.2016, 15:37
(#385)
![]() ![]() |
Дальнобойщик
![]() Сообщений: 501
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 3,540 раз(а) в 414 сообщениях
Регистрация: 22.07.2009
Репутация: 4200
|
![]()
Ferrari F310 Australia: пайка "задних" дефлекторов, в этот раз ничего не клеил - паял сразу и подгонял. трудоёмкость - 2 часа.
|
|
![]() |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex1967 (09.06.2016), des (05.08.2016), Ferrariст (09.06.2016), gekonay (10.06.2016), mih_y (09.06.2016), miki86 (09.06.2016), qub (09.06.2016), Rinuzi (17.08.2016), Shadow000000 (05.08.2016), skrinnyk (11.06.2016), Tom. (18.09.2016), Виктор13 (09.06.2016), Самурай (10.06.2016), Снусмумрик (11.06.2016) |
11.06.2016, 15:08
(#386)
![]() ![]() |
Директор мехколонны
![]() Сообщений: 5,370
Сказал(а) спасибо: 14,037
Поблагодарили 35,792 раз(а) в 5,454 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
![]()
Выходит очень здорово !
Набьёшь руку на пайке и скоро этот процесс из 2-х часов превратится в лёгкую получасовую прогулку. |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
alex1550 (05.08.2016) |
05.08.2016, 00:03
(#387)
![]() ![]() |
Дальнобойщик
![]() Сообщений: 501
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 3,540 раз(а) в 414 сообщениях
Регистрация: 22.07.2009
Репутация: 4200
|
![]()
прервём паузу в повествовании ... пока я окончательно не лишился "места творчества", попробую успеть собрать MET 61 и МЕТ 71 ...
после грунтовки (пойдет как белый цвет) закрыл маской две верхних плоскости перед нанесением основного цвета заднего антикрыла ... если честно, то при покраске особо не старался - практически все поверхности антикрыла будут под "карбоновыми" декалями. |
|
![]() |
05.08.2016, 10:11
(#388)
![]() ![]() |
Директор мехколонны
![]() Сообщений: 5,370
Сказал(а) спасибо: 14,037
Поблагодарили 35,792 раз(а) в 5,454 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
![]()
Хоть и не старался , а выглядит очень достойно .
Так всегда .... А если будешь очень стараться , то блин.....косяк какой-нибудь обязательно вылезит |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
alex1550 (05.08.2016) |
05.08.2016, 16:11
(#389)
![]() ![]() |
Дальнобойщик
![]() Сообщений: 501
Сказал(а) спасибо: 519
Поблагодарили 3,540 раз(а) в 414 сообщениях
Регистрация: 22.07.2009
Репутация: 4200
|
![]()
это просто фото скрыло недостатки - много "неровностей" на грунте и черной краске.
Ferrari F310 Australia: нанесение декалей на заднее антикрыло. наносил сразу на краску, поэтому с "синей" жижей от Микроскейл работал очень аккуратно. Декальки кое-где блестят, кое-где есть переход, но (надеюсь) это ненадолго. Так как антикрыло полностью "под карбон", то промучился три часа - очень надеюсь, что не запорю финишным матовым лаком. |
|
![]() |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Deus Ex Machina (05.08.2016), Ferrariст (06.08.2016), mih_y (05.08.2016), miki86 (05.08.2016), qub (05.08.2016), Rinuzi (17.08.2016), Shadow000000 (05.08.2016), skrinnyk (05.08.2016), Tom. (18.09.2016), yanbarisov (06.08.2016), Виктор13 (07.08.2016), Витяй78 (09.08.2016), Дмитрий DS (21.08.2016), Самурай (02.10.2016) |