Урал - Страница 4 - Scaleforum.ru

Vov4iK · Регистрация: 23.07.2007

На таком бойцов в кузове сильнее трести будет, чем на трехмостовом

s_xxl · Регистрация: 19.12.2008

Цитата:

Сообщение от Vorobjev777

А вот двухкабинных Уралов я не видел.

и даже пожарные машины??? у них, вроде, сдвоенные кабины...

ldg29 · Регистрация: 11.10.2009

Цитата:

Сообщение от Vov4iK

На таком бойцов в кузове сильнее трести будет, чем на трехмостовом

На чем основано данное утверждение? Грузопдъемности машин различаются чуть не в 2 раза - 4,2 против 7,0 т. Значит у двухмостового задняя подвеска мягче (тоньше рессорные листы, либо их количество меньше). А на скорости при движении по неровной дороге пустой автомобиль с балансирной подвеской (трехмостовый) в комфорте точно проигрывает двухмостовому.

Vorobjev777 · Регистрация: 08.02.2009

Цитата:

Сообщение от s_xxl

Цитата:

Сообщение от Vorobjev777

А вот двухкабинных Уралов я не видел.

и даже пожарные машины??? у них, вроде, сдвоенные кабины...

Да, как-то внимания не обращал.

Kimi Sorokinnen · Регистрация: 22.10.2009

не факт что он мягче,у нас на заводах унифицированно-одинаково,а грузоподьемность меньше из-за количества колес.

Vorobjev777 · Регистрация: 08.02.2009

Цитата:

Сообщение от Kimi Sorokinnen

не факт что он мягче,у нас на заводах унифицированно-одинаково,а грузоподьемность меньше из-за количества колес.

Это что же, чем больше колес, тем грузоподъемность ниже. Интересно.

Олег Александрович · Регистрация: 05.08.2009

фигня какаято . вот расход топлива разный

ldg29 · Регистрация: 11.10.2009

Цитата:

Сообщение от Kimi Sorokinnen

не факт что он мягче,у нас на заводах унифицированно-одинаково,а грузоподьемность меньше из-за количества колес.

Не одинаково, у трехмостового на 4 листа больше
http://www.ressora.biz/product/ressora/ural/

Kimi Sorokinnen · Регистрация: 22.10.2009

Цитата:

Сообщение от Vorobjev777

Цитата:

Сообщение от Kimi Sorokinnen

не факт что он мягче,у нас на заводах унифицированно-одинаково,а грузоподьемность меньше из-за количества колес.

Это что же, чем больше колес, тем грузоподъемность ниже. Интересно.

да наоборот же...

Vorobjev777 · Регистрация: 08.02.2009

Теперь понятно. Немного затупил. Видимо, уже сплю.

Vov4iK Начальник мехколонны Сообщений: 1,029 Сказал(а) спасибо: 726 Поблагодарили 1,690 раз(а) в 343 сообщениях Регистрация: 23.07.2007 Адрес: Ревда, Свердловская область Репутация: 1869	На таком бойцов в кузове сильнее трести будет, чем на трехмостовом

Kimi Sorokinnen Начальник мехколонны Сообщений: 2,125 Сказал(а) спасибо: 6,023 Поблагодарили 2,935 раз(а) в 560 сообщениях Регистрация: 22.10.2009 Адрес: г.Йошкар-Ола Репутация: 4000	не факт что он мягче,у нас на заводах унифицированно-одинаково,а грузоподьемность меньше из-за количества колес.

Олег Александрович Начальник мехколонны Сообщений: 1,865 Сказал(а) спасибо: 325 Поблагодарили 1,789 раз(а) в 319 сообщениях Регистрация: 05.08.2009 Репутация: 1400	фигня какаято . вот расход топлива разный

Vorobjev777 Зам. Министра Автомобильной промышленности Сообщений: 10,817 Сказал(а) спасибо: 885 Поблагодарили 7,159 раз(а) в 2,814 сообщениях Регистрация: 08.02.2009 Адрес: г.Владимир Репутация: 8900	Теперь понятно. Немного затупил. Видимо, уже сплю.