Гиганты

[Anvar]

Хитачи 1100.

[Anvar]

TEREX TR100
Max payload mt (US tons)91 (100)
Heaped capacity m³ (yd³)55.5 (72.6)
Engine power kW (hp)783 (1050)

[Anvar]

Terex Demag AC 500/2 г/п 500т

[Anvar]

Terex Unit Rig MТ5500 (г/п 317т ) и MT6300 (г/п 363т)

[Anvar]

Сообщение от Anvar

В Кузбассе в семидесятые годы, работали самосвалы "Юнит Риг" 180тонн г.п.(

"Весной 1976 года на Себергинском угольном разрезе в горной Шории начались испытания 180-ти тонного американского самосвала. Построен он был на заводе «Юнит Риг энд». Эксперимент компании в городе Талса, штат Оклахома. Одиннадцать железнодорожных платформ везли в Междуреченск части этой машины. Для сборки ее на Себергинскую автобазу пригнали 40 тонный кран. Четверо водителей, и четверо сварщиков за девять дней собрали грузовик. В 30o мороз сварили воедино детали гигантского кузова, козырек которого возвышается над землей почти на шесть с половиной метров. За сборкой наблюдали специалисты фирмы. А потом целых полтора месяца они занимались наладкой машины. Девятого марта инженер Роджер Гулсби сказал «Окей можно ехать…». Прежде чем приступить к рабочим рейсам на М-200. Шофер первого класса А.Щербаков и трое его сменщиков прошли «обработку» в Заполярном круге.Там они учились водить грузовик М-100 из семейства «Юнит Риг» — он вдвое меньше того, что прибыл на Себергинскую автобазу."
В 1979-1983 гг. около 80-ти 200-тонных карьерных самосвалов Unit Rig М-200 Lectra Haul были поставлены на разрез «Нерюнгринский» производственного объединения «Якут-уголь» (фото 3), а также на комбинат «Апатит» и Донской ГОК.

[Anvar]

Hitachi EH5000 (г/п 315т)

[Anvar]

EUCLID R260

[Anvar]

=

[Anvar]

Acco Grader, изготовлен Umberto Acco Company в 1980 году и стал рекордсменом в своей линейке специальной строительной техники, заняв место лидера. Самый большой грейдер на планете. Вес монстра составил 160 тонн.

[Anvar]

Бульдозер был собран итальянской компанией Umberto Acco Company,
на базе Caterpillar по заказу Ливии.Его вес превосходит рекордсмена Komatsu и достигает 183 тонн.