|
|
17.02.2017, 18:47
(#31)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Монако -
№17 Йо Зифферт
Команда: Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team Шасси: Cooper T81 Двигатель: Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 31 круг из 100. Разворот избегая Брэбэма / пит-стоп / давление масла / двигатель. |
|
|
|
|
17.02.2017, 18:51
(#32)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Монако -
№10 Йохен Риндт
Команда: Cooper Car Co Шасси: Cooper T81 Двигатель: Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 14 кругов. Коробка передач . |
|
|
|
|
17.02.2017, 18:54
(#33)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Монако -
№4 4(Т) Джеки Стюарт
Команда: Owen Racing Organisation Шасси: BRM P261 (BRM P83) Двигатель: BRM P60 2.1 V8 (BRM P75 3.0 H16) 14 кругов. Ведомая шестерня главной передачи . |
|
|
|
|
17.02.2017, 18:57
(#34)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Монако -
№23 Дэн Герни
Команда: Anglo American Racers Шасси: Eagle T1G Двигатель: Gurney-Weslake 58 3.0 V12 4 круга из 100. Топливный насос . |
|
|
|
|
17.02.2017, 19:04
(#35)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Монако -
№2 Джонни Серво-Гавен
Команда: Matra Sports Шасси: Matra MS7 Двигатель: Ford Cosworth FVA 1.6 L4 4 круга. Привод топливного насоса . |
|
|
|
|
17.02.2017, 19:07
(#36)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1967 Монако -
№8 Джек Брэбэм
Команда: Brabham Racing Organisation Шасси: Brabham BT19 Двигатель: Repco 740 3.0 V8 0 кругов. Разворот / двигатель . |
|
|
|
|
17.02.2017, 20:16
(#37)
|
|
17.02.2017, 20:21
(#38)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
1 место 1967 Голландия -
№5 Джим Кларк
Команда: Team Lotus Шасси: Lotus 49 Двигатель: Ford Cosworth DFV 3.0 V8 90 кругов.Время 2:14'45.1.Средняя скорость 168.0 км/ч. Лучший круг - Джим Кларк . Время 1'28.08 . Средняя скорость 171.38 км/ч. |
|
|
|
|
17.02.2017, 20:25
(#39)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
2 место 1967 Голландия -
№1 Джек Брэбэм
Команда: Brabham Racing Organisation Шасси: Brabham BT19 (Brabham BT24) Двигатель: Repco 740 3.0 V8 90 кругов.Время 2:15'08.7.Средняя скорость 167.5 км/ч. |
|
|
|
|
17.02.2017, 20:37
(#40)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
3 место 1967 Голландия -
№2 Денни Хьюм
Команда: Brabham Racing Organisation Шасси: Brabham BT20 Двигатель: Repco 740 3.0 V8 90 кругов.Время 2:15'10.8.Средняя скорость 167.5 км/ч. |
|
|
|
