Российские Железные Дороги

[2ТЭ10М]

12 км пешком, туда обратно. Прошелся по перегону Кульшарипово-Альметьевская, все что там удалось поймать, так это 2ТЭ10М-3078. Вобще, не думал, что этот перегон такой таинственный.В лесу какой-то мужик, странный костер делает, как увидел, что я по путям иду, так сразу ушел и поешел в противоположную сторону от меня. В лесу около трех кладбищ, ну вобщем, узнал много нового, про этот перегон.Жуть брр... зато фотки хорошо получились

[Виталик_26]

Везде снег. Везде морозы. Морозное утро. Минус 32. И Виталя с телефоном

[Samosval]

Отгоняли ТЭМ-2 на кап.ремонт из Хакасии в Уссурийск.Тепловоз был в холодном состоянии,а морозы были -45 так намёрзлись,что будь здоров.Обогревались буржуйкой.Выложу несколько фото.За качество прошу прощения,делал телефоном.
1.Улан-Удэ,2.ЭП-1 пассажирский электровоз,3 и 4. быт в кабине тепловоза, 5-6.Станция Ружино.7 Локомотивное депо Ружино. 8.Этот памятник паровозу на станции Сибирцево.9 Ж/д вокзал Архара.

[RIGA]

[Anvar]

Совместное предприятие немецкого концерна «Siemens» и российской группы «Синара» — ООО «Уральские локомотивы» (город Верхняя Пышма Свердловской области) — разрабатывает городскую модификацию электрички Desiro («Ласточка») — состав постоянного тока ЭС2Г. Модификация будет отличаться некоторыми техническими параметрами, что требует дополнительной конструкторской работы и внедрения новых инженерных решений.

ЭС2Г разрабатывается в соответствии с техническим заданием заказчика ОАО РЖД. К апрелю планируется подготовить эскизный проект ЭС2Г, к осени — выполнить техпроект, а к сентябрю 2013 года полностью подготовить рабочую документацию. Каждые 2 месяца стороны проводят встречи, обсуждая вопросы, связанные с конструкцией, производством, сертификацией, обслуживанием и расчетом цены составов.

Поезда Siemens Desiro предназначены для пригородных пассажиоских перевозок со скоростью до 160 км/ч. Вагоны имеют повышенный уровень комфортности, систему пассивной безопасности пассажиров, потребляют на треть меньше энергии по сравнению с эксплуатируемыми сейчас в РФ электропоездами. Платформа «Desiro ML» была адаптирована к российским условиям (к температуре воздуха ниже −40 градусов и колее 1520 мм).

Эксплуатация первых «Ласточек» начнется в Казани и Сочи в 2013 г. Затем они будут перевозить спортсменов и зрителей к местам соревнований в горах во время проведения Зимних Олимпийских игр 2014 года. Кроме того, их планируется использовать во время проведения в России Чемпионата мира по футболу 2018 в году.

38 из 54 поездов Desiro, которые планируется запустить на период Олимпиады, РЖД заказали в 2009 году, их производство началось в Германии в прошлом апреле. Заказ на оставшиеся 16 поездов РЖД сделали в сентябре 2010 г. Кроме того, в сентябре 2011 года РЖД и «Siemens» подписали контракты на производство в РФ с 2013 г. 1200 вагонов (240 поездов) Desiro на «Уральских локомотивах». Тогда же подписан контракт на техническое обслуживание 54 олимпийских «Ласточек».

[Андреич 71]

современный бронепоезд

[Андреич 71]

Хотя и не 2ТЭ10м,но думаю Руслану понравиться

[макс920]

не помню выкладывал или нет.

[макс920]

еще откопал.

[RIGA]