Российские Железные Дороги - Страница 48 - Scaleforum.ru

RIGA · Регистрация: 16.11.2009

RIGA · Регистрация: 16.11.2009

Сегодня наконец сбылась моя давняя мечта!

RIGA · Регистрация: 16.11.2009

Около 2-х лет назад Австрийская фирма ROCO начала выпускать модель тепловоза М-62 (фото прилагается).Но совсем скоро,выпуск был прекращён! Но я смог достать корпус этой модели! На фото вы увидите 2 корпуса тёмный и светлый,тёмный (выпуск прекращён) а М-62 светлый уже в продаже около года,и цена около 7000 рублей!

Anvar · Регистрация: 26.10.2009

Первые "Ласточки" уже в России.

RIGA · Регистрация: 16.11.2009

Уже много лет стоят,и ещё много лет стоять будут! Латвия страна маленькая,эта техника уже видать нам не надо! Думаю их учесть печальна!

RIGA · Регистрация: 16.11.2009

Латвийский дизель DR1A-168 в составе было 6 вагонов,с такой кабиной у нас 1 только был! Много лет стоял и ржавел,итог-ПОРЕЗАЛИ! Около 2-х лет назад!

RIGA · Регистрация: 16.11.2009

!

kulagin777 · Регистрация: 06.02.2010

11-го марта в Одессу по морю
прибыли два скоростных
электропоезда производства
Hyundai Rotem. Это были первые
два поезда из десяти, заказанных
"Укрзализныцей" у корейского
производителя в рамках подготовки
к Евро-2012.
16 и 17 числах на станцию Харьков-
Пассажирский прибыли два состава. Теперь новые поезда (HRCS2-001) ожидают пуско-наладочные работы и испытания, а работа с пассажирами начнется после майских праздников.

Информация взята отсюда.

kulagin777 · Регистрация: 06.02.2010

Нажмите на изображение для увеличения
Название: b20f754323f7386c4369cd113cc00389.jpg
Просмотров: 0
Размер: 52.4 Кб
ID: 237970

Вчера в Харьков доставлен первый из двух двухэтажных электропоездов Skoda, приобретенных Южной железной дорогой.
Двухэтажный
межрегиональный поезд двойного
тока серии EJ 675 производства
"ŠKODA VAGONKA a.s."
предназначен для скоростных
перевозок пассажиров в вагонах
повышенного комфорта, с
максимальной эксплуатационной
скоростью до 160 км/ч по
железным дорогам с шириной
колеи 1520 мм на
электрифицированных участках
колеи с постоянным током
напряжением 3 тыс. В и
переменным током напряжением
25 тыс. В.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 201842997539fd622cba1355199b3e7f.jpg
Просмотров: 0
Размер: 48.5 Кб
ID: 237971

В состав электропоезда входят
шесть двухэтажных вагонов, из них
два головных моторных с
кабинами управления. Количество
мест – 636, из них 46 – первого
класса и 590 – второго.
Предусмотрены места для
инвалидов-колясочников. Чтобы
зайти или выйти из вагона, нужно
нажать кнопку на двери (при
движении поезда дверь
автоматически блокируется). В
поезде работает Wi-Fi, есть розетки
электропитания. В одном из
вагонов обустроен мини-бар.

Информация взята отсюда.

RIGA · Регистрация: 16.11.2009

По поступившей из производственного отдела компании ROCO информации в процессе разработки и подготовки к производству сдвоенного советского тепловоза 2М62 было принято несколько решений:

- Модель тепловоза 2М62 будет произведена с ДВУМЯ моторами. Каждая секция как «А», так и «Б» будут оснащены синхронизированными между собой моторами.

- Для синхронизации работы двигателей каждой секции будет использована электрическая мульти полярная сцепка, аналогичная используемой сейчас на электровозе Rh 1116 OBB серии «RailJet».

- Данный вид сцепного механизма будет использован в модели тепловоза 2М62 ещё и по тому, что это даёт возможность использовать в подвижных составах обе секции по отдельности, как это происходило на ряде участков реальных железных дорог СССР.

- Предполагается помимо нанесения на модель эмблем завода, МПС и герба СССР дополнить модель изображением «Знамя победителя социалистического соревнования» и эмблемой РЖД периода начала 90х годов.

- Тепловоз 2М62 планируется создать на базе ранее произведённой модели М62, но с учетом доработок, устранением ошибок и неточностей.
К сожалению, ввиду этого начало производство 2М62 затягивается, и модель теперь стоит в производственных планах после выпуска тепловоза ЧМЭ 3 ( по этой причине модель пока отсутствует на официальном сайте и у неё нет пока артикульного номера ).
По имеющейся информации планируемое начало производства ROCO модели 2М62 - 2 квартал 2013 года.

4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
2ТЭ10М (15.03.2012), Ikarus60 (18.03.2012), max303 (20.03.2012), Виталик_26 (25.03.2012)

RIGA Дальнобойщик Сообщений: 999 Сказал(а) спасибо: 12,515 Поблагодарили 6,148 раз(а) в 1,256 сообщениях Регистрация: 16.11.2009 Репутация: 8131	Модель вагона 1:87 (ROCO) - Сегодня наконец сбылась моя давняя мечта! Миниатюры

14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
2ТЭ10М (20.03.2012), Anvar (21.03.2012), Ikarus60 (20.03.2012), Дима 1974 (19.01.2014), sauliukas25 (20.03.2012), stasm74 (24.03.2012), регион102 (20.03.2012), tankist1792 (20.03.2012), Alekseich4444 (20.03.2012), tixon (21.03.2012), Виталик_26 (21.03.2012), ИЯRN (20.03.2012), эндрю1975 (20.03.2012), Юматик (20.03.2012)

13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
2ТЭ10М (20.03.2012), Anvar (21.03.2012), Ikarus60 (20.03.2012), Дима 1974 (19.01.2014), stasm74 (24.03.2012), регион102 (20.03.2012), tankist1792 (20.03.2012), Alekseich4444 (20.03.2012), tixon (21.03.2012), Виталик_26 (21.03.2012), ИЯRN (21.03.2012), эндрю1975 (20.03.2012), Юматик (20.03.2012)

Anvar Начальник мехколонны Сообщений: 3,830 Сказал(а) спасибо: 23,539 Поблагодарили 46,793 раз(а) в 6,414 сообщениях Регистрация: 26.10.2009 Адрес: Красноярский край Репутация: 18190	ЭС1-001 - Первые "Ласточки" уже в России. Миниатюры

9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
anton 1221 (24.03.2012), busman (24.03.2012), Ikarus60 (24.03.2012), Андреич 71 (24.03.2012), RIGA (24.03.2012), регион102 (24.03.2012), Виталик_26 (24.03.2012), ИЯRN (24.03.2012), эндрю1975 (25.03.2012)

RIGA Дальнобойщик Сообщений: 999 Сказал(а) спасибо: 12,515 Поблагодарили 6,148 раз(а) в 1,256 сообщениях Регистрация: 16.11.2009 Репутация: 8131	Списанные тепловозы LDZ.(LATVIJA) - Уже много лет стоят,и ещё много лет стоять будут! Латвия страна маленькая,эта техника уже видать нам не надо! Думаю их учесть печальна! Миниатюры

6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (26.03.2012), Ikarus60 (26.03.2012), lellik79 (25.03.2012), регион102 (25.03.2012), ИЯRN (25.03.2012), эндрю1975 (25.03.2012)

RIGA Дальнобойщик Сообщений: 999 Сказал(а) спасибо: 12,515 Поблагодарили 6,148 раз(а) в 1,256 сообщениях Регистрация: 16.11.2009 Репутация: 8131	DR1A-168 (LDZ) LATVIJA - Латвийский дизель DR1A-168 в составе было 6 вагонов,с такой кабиной у нас 1 только был! Много лет стоял и ржавел,итог-ПОРЕЗАЛИ! Около 2-х лет назад! Миниатюры

5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
2ТЭ10М (26.03.2012), Anvar (26.03.2012), Ikarus60 (26.03.2012), Исаев (26.03.2012), ИЯRN (26.03.2012)

6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ikarus60 (26.03.2012), Alekseich4444 (26.03.2012), Денис 61 (07.04.2012), ИЯRN (26.03.2012), эндрю1975 (26.03.2012), Юматик (26.03.2012)

9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (27.03.2012), BlackWolf (31.03.2012), Ikarus60 (26.03.2012), RIGA (26.03.2012), регион102 (26.03.2012), Александр UA (13.04.2012), Виталик_26 (28.03.2012), эндрю1975 (27.03.2012), Юматик (26.03.2012)

10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (27.03.2012), BlackWolf (31.03.2012), Ikarus60 (26.03.2012), petrovich.44 (29.03.2012), RIGA (26.03.2012), регион102 (26.03.2012), Александр UA (13.04.2012), Виталик_26 (28.03.2012), эндрю1975 (27.03.2012), Юматик (26.03.2012)

9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (02.04.2012), BlackWolf (31.03.2012), Ikarus60 (31.03.2012), Samosval (06.04.2012), sheriff (31.03.2012), регион102 (05.04.2012), Alekseich4444 (31.03.2012), Виталик_26 (02.04.2012), эндрю1975 (31.03.2012)