Коллекция Magirus79

[des]

Олег, бус отличный!
Но честно говоря я не испытывал щенячего восторга от него...может потому, что у меня он был более свежий и другого окраса (красный низ, черный верх)?!
Но глядя на фото опять его захотелось)))

[петр]

Сообщение от Magirus79

Mercedes-Benz O10000 Premium Classixxs.

Мелкие недостатки есть,но в целом хорошая модель!

[Magirus79]

Спасибо, коллеги! Очень приятно

Сообщение от des

Олег, бус отличный!
Но честно говоря я не испытывал щенячего восторга от него...может потому, что у меня он был более свежий и другого окраса (красный низ, черный верх)?!
Но глядя на фото опять его захотелось)))

Денис, видел более новые, тоже прикольный окрас, даже с надписью какой-то вроде. А когда я брал была возможность взять еще голубой со слоновой костью, но черно-вишневый меня больше впечатлил)) А в идеале хотелось бы красный Reichspost...

[Magirus79]

Henschel HS3-180 TAK 1956 г.

Модель фирмы Norev, которая на мой взгляд не может оставить равнодушным никого, так же как она не оставила равнодушным и меня, когда я сначала увидел ее фото, а потом и в живую. Качество, проработка, мелочи, красота, схожесть с оригиналом, все присутствует здесь, очень душевный самосвальчик. Так же очень приятно ощущать его вес, когда держишь в руке, ведь модель сделана почти вся из металла!

В середине 50-х гг. "Хеншель" выпускал одну из крупнейших в стране гамму дизельных грузовых автомобилей с двигателями мощностью от 90 до 200 л.с. Основу программы составляли капотные и бескапотные серии "HS120", "HS145", "HS165" и "HS3-125" грузоподъемностью 6-9 тонн в многочисленных вариантах. В дальнейшем после внедрения нагнетателя Roots появилась возможность поднять мощность силовых агрегатов до 180 л.с. Так появился Henschel HS180. Машины получили гидравлический усилитель рулевого механизма ZF, пневматический привод 2-дискового сухого сцепления и 6-ступенчатой синхронизированной коробки передач, электропневматическую блокировку всех дифференциалов.

[Magirus79]

Фото прототипа.

[Самурай]

Обалденные модели!!! Бусик вообще шедевральный!!!

[Стас-джан]

Сообщение от Magirus79

Henschel HS3-180 TAK 1956 г.
Модель фирмы Norev, которая на мой взгляд не может оставить равнодушным никого, так же как она не оставила равнодушным и меня, когда я сначала увидел ее фото, а потом и в живую.

Да, вот это красота!!!!
Такую модель стОит увидеть- и ты пропал...

[АВТОБУСNИК]

Самосвал-симпатяга,мои поздравления!

[YurGuN]

Сообщение от Стас-джан

Да, вот это красота!!!!
Такую модель стОит увидеть- и ты пропал...

Ну, тут "базара" нет...

[Magirus79]

АТ-2(157К)ТА Саратовская лаборатория.

АТ-автомобиль технической службы. История подобных автомобилей начинается в конце 20-х годов. Их создание было вызвано проведением так называемых аварийных работ на пожаре, прежде всего связанных с подъемом разного рода тяжестей и перетаскиванием их. Другой вид деятельности - вскрытие проемов конструкций. В 30-х и 40-х годах рационализаторами от пожарной охраны создается масса различного рода комбинированных автомобилей. Компрессорно-осветительный ход - типичный пример.
В 1960 году на базе ЗиЛ-157К Торжокский машиностроительный завод разработал первый в СССР серийный пожарный автомобиль совершенно нового типа. Это был АТ-2(157К)ТА - автомобиль технической службы. Помимо дымососа эта машина оборудовалась двумя пневматическими отбойными молотками, двумя пневматическими бетоноломами, двумя бензомоторными пилами "Дружба" и двумя переносными автогенорезательными ранцевыми установками. На автомобиле АТ-2(157К)ТА имелся также кран-укосина грузоподъемностью 2 тонны. Кран закреплялся на раме, являвшейся одновременно и силовым основанием кузова. Привод стрелы и подвески крюка был ручным.

Краткая характеристика:
Боевой расчет - 3 чел.,
Компрессор - ЗИФ-55, подача - 5 куб.м/мин. при давлении 7 кгс/см в кв, объем воздухосборника - 230 л.,
Кран-укосина: грузоподъемность - 2 т., вылет - 2 м., высота подъема - 3,7 м.,
Газоструйный дымосос подачей - 6000 куб.м/час,
Колесная база шасси - 4225 мм.,
Габариты: 7225х2300х2600 мм.,
Угол свеса - 32 град;/32град
Полная масса - 7.540 т.,
Макс. скорость - 65 км/ч.

Источник http://vk.com/wall-35022517_288